城市交通综合治理规划方法研究

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1、东南大学硕士学位论文城市交通综合治理规划方法研究姓名：周传明申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：李旭宏2001.3.1摘要、7城市交通综合治理规划是城市交通系统规划的重要组成部分，在我国目前的城市交通状况下，a-究城市交通综合治理规划的方法有着十分重要的意妈本文研究了分析评价城市交通系统的现状及存在问题的方法，探讨了城市交通系统的综合治理规划的有关方法，同时对城市道路交通建设项目的优化排序方法进行了J_；；’’。’o々一定研究。首先，本文提出采用灰色统计、灰色聚类的方法评价城市交通系统

2、的总体发展水平及其各子系统发展水平的理论方法，同时从城市交通系统供给与需求两方面分别建立交通供给、需求模型，评价城市交通系统供需关系，并提出城市交通系统存在问题诊断方法；然后对城市交通综合治理规划的方法进行了研究，提出通过分析路段、交叉口的饱和度及路网的协调性，发现道路网络问题，进行道路网综合治理，并对城市交通系统的综合治理作了一定的探讨；最后对城市道路交通近期建设项目的优化排序方法进行了研究，提出采用网络极大流模型确定城市交通系统建设项目，并研究了在建设项目确定的条件下，建设项目优化排序的方法。【关

3、键词】城市交通系统综合治理灰色统计灰色聚美供需萨协严极大流模型确ABSTRACTProgrammingforurbantrafficcomprehensivetreatmentisanimportantpartofurbantrafficsystemplanning．ItisofgreatlysignificanttOresearchthemethodforurbantrafficcomprehensivetreatmentnowinourcountry．Themethodforanalyzingan

4、devaluatingtheurbantrafficsystemisresearchedinthisthesis．TheprogrammingmethodsforurbantrafficcomprehensivetreatmentandroadconstructionprojectoptimizingareresearchedinthethesistOO．First，thepaperutilizethegreystatisticanalysisandthegreyclusteranalysiseval

5、uatethedevelopmentlevelofurbantrafficsystemanditssubsystem．Bothdemandmodelandsupplymodela／'ebuilttOevaluatetherelationbetweenthem．Andthemethodofdiagnosingtheurbantrafficsystemisbroughtforwardalso．Thenthroughanalyzingthesaturationofroadsegmem，intersectio

6、nandthecoordinationoftheentireroadsystem，theproblemaregot，thus，theaimsofcomprehensivetreatmentbecomemoreevident．Onthebasisofthisresearchthemeasureforurbantrafficsystemandthesubsystemisadvanced．Finally,themodelsofmaximumflowareappliedtooptimizetheroadcon

7、structioniternorderinthenearfutureKeywords：urbantrafficsystemcomprehensivetreatmentgreystatisticgreyclusterbalancebetweensupplyandrequireoptimizeharmonymodelofmaximumflowcompositor东南人学帧1+论史驰一帝绪论第一章绪论第一节研究背景及国内外研究概述1．1立题的背景及意义改革开放以来，我国的经济建设有了突飞猛进的发展。80年代

8、，我国经济发展的实际年平均增长率在6％以上，尤其是90年代以来，持续地超过10％。伴随着我国国民经济的持续高速发展、城市化进程的加快、机动车保有量的迅速增长，城市交通需求量急剧增加，交通需求的结构在不断变化，加之我国城市的交通基础设施长期欠帐过多和建设速度缓慢，城市交通管理水平的落后，使得城市交通运输供需不平衡的矛盾日趋加剧。尤其是在大城市，交通的拥挤堵塞以及由此导致的交通事故的增加，环境污染的加剧，是我国城市面临的极其严重的“城市病”之一。城市交通问题