爱车养护攻略之汽车“日常保养篇”

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1、爱车养护攻略之汽车“日常保养篇”轿车进入居民家庭后，驾车用车的新手往往因一知半解或盲目模仿其他车辆的使用，给心爱的轿车造成不应有的损害或引发事故。 一、自行调整和检修。轿车结构，原理比较复杂，调整一些精密器件、维修保养须具备一定的专业知识和技能，而且须有相当的经验，才能准确精当。如果在对车辆结构、部件原理、性能一知半解的情况下照着书本介绍，盲目调整、检修，往往会因毫厘之差，功亏一篑或弄巧成拙。因此新手或不了解的车辆应找特约维修站定期调整、保养和检修。    二、燃油油液随便加。轿车非常精细和“娇贵”，对燃油、润滑油、制动液、冷却液都有相应的技术指标要求。用户应该参照使用手册中规定的油

2、液品种、标号选用优质油液，保质保量添加和更换。避免不加区别随意使用油品，否则将给车辆造成很大危害。如环保轿车禁用含铅汽油，以免引起三元催化器中毒。制动液关系行车安全更是大意不得，劣质制动液给行车安全带来巨大隐患，也危害制动系统机件的性能和寿命。    三、太久不用车和短途用车。不少人因停车困难平时上班时常以公共交通工具代步，只有放假时才用车出去，站在舒缓交通的角度上应该鼓励这种做法，但对于车子本身来说，这样的用车模式却是很伤车的，首先引擎与变速箱等转动机件表面会因此常处于与空气直接接触的状态而生锈（因而两三天不动车机件表面的油类就会全降到油底），电瓶也会因为长期的自然放电而影响到使用

3、寿命，最好的方法是每隔几天就跑一下车，跑个三四十分钟。    总是短途用车也会伤车，譬如到超市买个东西用一下车，到学校接小孩子开一下车，车随时在动但都开不远，也一样是伤车的重要原因。车上所有机件在启动到稳定阶段磨损最为严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也要大约行驶20分钟才能补足，这样的用车习惯很容易提早使车子出毛病。    四、过度洗车打蜡。洗车打蜡每月一次就可以了，过度进行反而会让车体亮度渐渐退去，如果一定要每周洗车，要选用去污力较中性的清洁剂与不含研磨剂成分的蜡。若能在雨天停车后雨一停就随手将车上雨水擦干，不但能预防烤漆受酸雨侵蚀，也同时达到使车身亮丽的效果，是值得推荐的好习惯。

4、    五、自行改装添加其他装备。私人轿车是车主移动的家，追求乘用舒适和豪华无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备，如音响、电视接收机、饮水机等，并擅自改动车内布置和线路。这种改装，如果处理不妥当，对汽车性能、☆☆☆纵的方便可靠往往带来不利影响，留下后遗症，或危害行车安全。因此，改装车辆应委托专业机构设计实施，并经认真验收后方能放心使用。 六、启动汽车方式不当，检查大意。轿车性能好，以致许多车主启动车辆前对例行检查比较大意。在点火开关转向“ON”位置应稍作停留，查看所有仪表指示灯、报警灯是否正常亮起，然后点火着车启动发动机，松开手刹各种报警灯应熄灭。如果有异常情况应检查原因，

5、待排除故障后再行出车。    七、脱挡滑行省油。脱档滑行历来作为省油措施广泛推广，在下缓坡或停车前，很多驾驶员往往以熄火滑行或脱挡滑行方式驾车，这一方法轿车应尽量慎用。轿车车身重，车速快，惯性大，脱挡滑行或熄火滑行容易使驾驶安全状态改变，如转向变重、ABS系统失效，产生不安全隐患，遇到紧急情况容易发生危险。    八、驾车放任自流。轿车行驶性能好，一些高级轿车有完备的安全系统和智能系统。    于是一些车主驾车时喜好开快车，或对安全系统、智能系统十分依赖。这对行车安全非常不利。如ABS防抱死系统有防止制动跑偏和侧滑的功能，但制动距离变长，高速行车紧急制动仍有一定危险。在特殊路段，如积

6、水、坑洼不平、堆积麦秸禾秆的公路行车，不能加速一冲而过。轿车底盘低，通过能力差，跑况不佳时尤应慢速、谨慎驾驶，防止杂物卷入排气管、散热器或缠入车轮，引起故障或损坏底盘件。    九、只管开车，不管保养。有些人，只管开车，不管行车前、行车中和行车后的保养，特别是在行驶过程中发现故障后，掉以轻心而继续行驶，常因此而出现交通事故和使机件严重损坏和报废。    以下是经常碰到的问题：     一、张紧轮的问题    出厂装配时，考虑新皮带有可能在使用一般时间后会松懈，所以把张紧轮调的较紧。但往往调整的过紧，这样易造成张紧轮的磨损，所以需要进行检查。（补充：检查的方法是在空档踩较大油门后，听发

7、动机声音。如有明显的“尾声”表明张紧轮过紧需要调整）。张紧轮过紧时可到特约修理厂进行免费检查和调整。    二、刹车踏板过低的问题    刹车过低是汽车设计的问题，建议DX们去适应LY车的刹车性能，而不要轻易去调高它。调整不当可能会影响助力刹车的性能甚至出现安全问题。    三、机油告警灯亮时的处理    机油告警灯亮时除表明机油不足外，还有可能是（机油泵或油路故障造成的）油压不足。通常情况下就此灯亮时不要继续行车。检查润滑油工作状况可以打开机油注油孔，观