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时间:2019-03-06
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1、BUSESANDCOACHES客车长廊客车数字化设计在客车设计中的应用卢卓宇数字化就是将许多复杂多变的信息转变为可以度量的数字、数据,再以这些数字、数据KeyIssuesin建立起适当的数字化模型,把它们转变为一系Applicationof列二进制代码,引入计算机内部,进行统一处Digitalizationinthe理。数字化设计是汽车制造企业提升核心竞争ProcedureofBus力的重要手段,先进制造技术需要通过数字化andCoachDesign发挥其最大价值。目前,中国拥有近百家客车制造企业,每年都有很多车型出现,大家对客owadays,d
2、igitalizationN车造型也提出了更高的要求。designsystemhas绘制线框草图becomeanefficientdigitalized数字化设计在客车设计中的运用platformfordesigningproduct数字化设计不仅能给予汽车造型设计技modelsandstructures,by术支持,还能帮助优化设计、改善产品,从而whichprovideaone-stop满足造型、工程、制造的一站式需求。数字化designprocedure.This设计在客车设计运用中分为创意、建模、造型面设计、效果图制作4个阶段。本文将以笔
3、者articleintroducedindetail2004年设计的客车作品“海鲨之星”为例说明thepracticalapplicationof数字化设计的运用方法。该车型的外型和内饰thisplatform,aswellaskey皆在数字化设计中完成。issuesonwhichshouldbe绘制外轮廓曲面paidmuchattentionbasedon1.创意阶段author'sownexperiencefrom在创作初期,设计者对所设计的客车造型designingamodelofbusby特征需进行反复推敲,通过对平面草图的深化himse
4、lf.理解找到产品形体初步定义,反复画出多幅草图,从多个角度展示新车,并从中筛选出比较贴近定位描述的形态(见图1)。实体切割细化设计图1创意阶段绘制的草图图2建模阶段2010.2CommercialVehicle《商用汽车》51客车长廊BUSESANDCOACHESBUSE图3造型面设计阶段图4效果图制作阶段2.建模阶段的复杂多变的曲面设计融入客车设计中,与激情极致体验的“海鲨之星”。完成概念草图后,需建立车辆三维使多变的曲面变化有效打破平直的平面从正面造型看,该车型的车灯如鲨数字模型,也就是让草图立体化,以块,通过现实中的光影让曲面呈现出更鱼的
5、眼睛;从车身造型看,该车型有着便从各个角度推敲并优化设计方案。多的变化,给予人们更多的奇幻唯美观感一气呵成的流动感,其后部三角造型如笔者采用的是UG设计软件,该软件主(见图3)。为更好地展示设计成果,设计鲨鱼的尾鳍,充满活力。此时,客车造要用以实体建模(见图2)。理解实体构中可对其进行可视化渲染和动画处理。从型设计赋予客车以灵气,一个“海中霸造相当关键,想象一个产品怎样由数车漆颜色、车灯亮度,到保险杠纹理、座主”跃然于纸上。字化草图到曲面,由造型特征面切割椅表面材质,从车身对环境光线的反射,⑵框架分析(见图5)。实体成型,这一关系链需要设计者对到
6、不同天气条件下的阴影,都可从数字化方案确定后,设计人员分成若干小作品设计有一个更深刻的认识。为了软件中把这些细节处理得恰到好处。组合作,以三维模型为基础平台展开相加强这一认识,笔者通过多做设计、关专业的工程设计,实时同态分析,有反复思考来积累经验。4.效果图制作阶段效降低各零部件间相互干涉以及配合错在设计建模过程中,通常要使用参效果图制作用于前期数字化预误的风险。各配套厂家以整车厂为设计数链,把定义的设计参数值一一联系览,虚拟现实产起来,相互约束,相互关联。一个全品。效果图可参数化的设计有利于日后的查证与修展示产品最真实改,但至于如何做到全参数化
7、设计,的、最有感染力关键在于要理顺设计思路,定义好约的一面,这里所束点,用链接思维进行设计、多做辅谓的真实主要是助参数。把复杂的曲线简单化,把空模拟生产材料和间曲线平面化。质感的仿真效果(见图4)。3.造型面设计阶段⑴仿生学的据笔者观察,多数客车造型过于设计理念。“平”,曲面没有变化,而随着人们观“海鲨之星”念的改变和审美水平的提高,客车由原客车的设计理念来来追求方正的概念演变为对流畅曲面的源于仿生学。凶猛诉求;因此,曲面设计的要求也将越来的掠食性动物——越高。鲨鱼,矫捷、灵在造型面设计阶段,笔者多用二次动,充满战斗力,曲线来勾画,这对于曲面的优
8、化有很大是海洋中的霸主,帮助。在复杂的造型曲面构造中,可把复笔者的灵感也是来杂的曲面分割制作,然后提取规律参数源于此。数字化设线,优化后
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