电动汽车双向dc-dc变换器的研究new

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1、天津大学硕士学位论文飞’8{9839电动汽车双向DC／DC变换器的研究StudyonBidirectionalDC／DCConverterintheElectricVehicle(申请硕士学位)专业：控型理途量控剑工程研究生：鄞熠指导教师：里塑墓塾堡天津大学电气与自动化工程学院二零零四年十二月中文摘要随着能源、环保等问题的日益突出，电动汽车成为近年来发展迅速的⋯种新型汽车，是21世纪最具有发展前途的绿色清洁汽车。电动汽车是用电池替代传统的汽油作为车载能源的，然而在现有的技术条件下，动力电池的性能是电动汽车发展的主要瓶颈。双向DC／Dc

2、变换器可以优化电动机控制、提高电动汽车整{奉的效率和性能。论文针对应用于电动汽车上双向Dc／Dc变换器的设计问题进行了研究。在参阅国内外相关文献的基础上，论文首先分析了单向Dc／DC变换器的拓扑结构，列举了四种不隔离双向DC／DC变换器的拓扑结构，通过对它们的分析、比较，决定采用双向半桥变换器作为本次设计的双向DC／DC变换器的拓扑结构。论文对双向半桥变换器的运行模式进行了详细分析，搬据双向Dc／Dc变换器的设计要求，确定了双向半桥变换器的元器件参数，使用仿真软件凇TLAB／simulink建立了双向DC／DC变换器的仿真模型，仿真结

3、果证明了理论分析和计算的正确性。在此基础上，讨论了双向Dc／DC变换器在实际系统中的实现，主要包括了硬件设汁和软件设计两部分。论文的最后分析了双向DC／DC变换器损耗的主要组成，每部分损耗的分析及其计算，并讨论了变换器的总体效率以及影响变换器效率的主要因素。关键词：电动汽车双向直流／直流变换嚣拓扑效率损耗ABSTRACTElectricVehicle(EV)becomesakindofnew,fast-developingvehicleinthelastyears，whichhasthebestfutBreasagreenvehicl

4、e，astheproblemsofenergyandenvironmentarebecomingmoreandmoreseriousinthe213‘centtlry．TheenergyinEVisprovidedbystoragebatteriesinsteadoftraditionalgasoline，andthedevelopmentofEVarelimitedbythecapacityofitsstoragebatterieswithcurrenttechnologies．Itcanimprovetheperformanceo

5、fthestoragebatteriesandtheworkingefficiencyofdrivingsystemsbyusingbidirectionalDC／DCCONVerterinElectricVehicleatpresent．TheaimofthisthesisistodosomeresearchonthedesignofthebidirectionalDC／DCconverterusedinEV．ThetopologiesofsingledirectionalDC／DCconverterareanalyzedatthe

6、firstpartofthisthesis，andfourtopologiesofnon—isolatedbidirectionalDC／DCconverterarelisted．Throughdetailedanalysisandcompareof’thesefourtopologies，thetopologyofthebidirectionalHalf-BridgeConverterisselectedasthetopologyofbidirectionalDC／DCconverter．Theworkingmodesofthebi

7、directionalHalf-BridgeConverterareanalyzedindetailatthesecondpartofthisthesis，AccordingtothedesigndemandsofthebidirectionalDC／DCConverter,theparametersoftheconverterarecomputed．Thesimulationmodelsoftheconvertel‘areestablishedusingthesoftwareMATLAB／Simulink，andtheresults

8、ofthesimulationtestifytheanalysisandcomputation．Thentheimplementationoftheconverterisintroduced．Atthelastparto