飞机机体损伤就修理

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1、西安航空职业技术学院毕业设计论文目录1引言12概论22.1飞机修理的基本概念22.1.2飞机修理的任务22.1.3飞机修理的活动22.2飞机损伤抢修概述22.2.1基本概念22.2.2飞机损伤抢修的特点32.3飞机损伤评估42.3.1飞机损伤评估的内容42.3.2飞机损伤评估的一般程序42.3.3飞机损伤等级的划分52.3.4飞机损伤等级评估的影响因素62.4飞机结构损伤评估63飞机损伤影响分析83.1损伤类型83.2飞机不同结构区、部件损伤影响分析84飞机机体结构损伤修理94.1飞机损伤修理方法94.2蒙皮损伤修理114.3骨架构件损伤修理144.4密封结构损伤修理164.5透明件损伤

2、修理174.6复合材料结构损伤修理215飞机损伤抢修的现状与发展256飞机损伤抢修的发展趋势26结束语28谢辞29参考文献3029西安航空职业技术学院毕业设计论文1引言装备的维护和修理统称为维修，维修是使装备保持和恢复规定状态所采取的全部措施和活动。在实际工作中，修理和维护一般不能完全分开，在装备维护时，可能要进行某些必要的修理，而在对装备修理时，又往往要进行一定的维护。飞机是典型的航空装备。飞机的修理，是指对使用到规定时限或出现损伤的飞机所进行的恢复其规定技术状态的各种技术活动，有时又叫修复。主要包括飞机及其发动机、机体、机载设备的修理。飞机修理属于航空维修的范畴，飞机修理工作是航空机

3、务工作的重要组成部分。本论文主要讨论飞机机体中的损伤和修理的方法。在现代化发展的条件下，为提高装备的效能和生存力，必须使大量的损伤装备能够在战场上得到修复，抢修性已成为装备的重要特性，并纳入到装备的设计、使用、维修的全寿命管理之中，历史经验表明，飞机损伤抢修是保持航空部队持续生存能力最直接、最有效、最经济的途径，是加快航空发展的“倍增器”。29西安航空职业技术学院毕业设计论文1概论1.1飞机修理的基本概念由修理的概念可知，飞机修理工作的目的是使飞机恢复到完好状态，即恢复飞机的战术技术性能和可靠性，充分发挥其效率和作用，满足作战、训练的需要。2.1.2飞机修理的任务飞机修理的主要任务是：（

4、1）判明故障现象，隔离故障，确定故障点，即故障定位。（2）修复或更换失效或不符合的零部件（元器件）。（3）检测飞机的有关性能，并进行相应的调整，恢复固有的性能指标与可靠性。（4）检验飞机的各项功能。2.1.3飞机修理的活动飞机修理中的各项活动，基本上可以概括为管理活动、技术活动和保证活动。技术活动是管理活动的基础和主要内容，保障活动是技术活动正常进行的必要条件，管理活动是实现修理目标、提高质量效益的保证。从现代管理的观点看，科学的修理是管理、技术和保障过程的有机统一。2.2飞机损伤抢修概述2.2.1基本概念1.飞机损伤飞机损伤的概念有广义和狭义之分。侠义的损伤指战斗损伤（battleda

5、mage），是飞机在空中执行飞行战斗任务时，受到敌方威胁武器的攻击而遭受的损伤。广义的损伤指战场损伤（battlefielddamage）,是在战争环境下发生的所有飞机故障和损伤，包括战斗损伤、地面遭受攻击损伤、自然故障、认为差错造成的损伤等。飞机损伤抢修所研究的损伤是广义的损伤，包括飞机在空中飞行或地面停放时遭受的各种损伤（硬杀伤和软杀伤），以及作战期间由于随机故障、损耗性故障、意外故障和人为差错造成的损伤。2.损伤率飞机损伤率包括空中损伤率和地面损伤率两部分。空中损伤率是指在一定作战时间内飞机空中损伤（含战斗飞行事故）的架次与战斗出动总架次的百分比;地面损伤率是指在一定作战时间内飞机

6、在地面损伤架数与实有飞机总架数的百分比。29西安航空职业技术学院毕业设计论文3.损伤飞机修复率在一定作战时间内，所修复的损伤飞机架数与损伤飞机总架数的百分比。它是衡量修理能力和抢修力量配置使用的指标之一。4.损伤评估损伤评估是指对飞机损伤的程度、修理所需的时间和资源、要完成的修理工作以及修理后的作战能力等方面做出的综合评定。5.飞机损伤抢修指战时在前线环境下，通过有效地使用一切可以利用的维修资源，在有限的时间内对损伤飞机进行评估，并施以标准修理和非标准的应急修理，使之迅速恢复一定程度的任务能力（包括至少出动一次或转场飞行到修理基地）的战时维修活动。美军称为“战场损伤评估与修复”（Batt

7、lefieldDamageAssessmentandRepair，BDAR）。损伤抢修包括损伤评估和损伤修理两部分，损伤评估鉴定装备的损伤程度，估计修理工作量、所需的时间与资源、修复后的使用能力，是BDAR的关键步骤；后者是修理操作。6.抢修性装备能否被抢修、是否便于抢修，同可靠性和维修性一样，不是部队、维修人员、操作人员所决定的，而是一种设计特性。美军把它称为“战斗恢复力”（combatresilience）。考虑到我国的习惯，为