高速公路隧道实施性施工组织

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1、四人八垴隧道实施性施工组织本实施性施工组织设计的编写充分尊重招标文件、投标书、合同文件及两阶段施工图设计的规定，在认真阅读和研究上述内容和原有成功经验的基础上，结合现场实际情况编制该实施性施工组织设计。该文件阐述了本工程的施工安排、施工计划、施工方案，以及工程质量、安全生产、文明施工和环境保护等具体施工方法和措施。第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第一节编制范围、依据及原则一、编制范围本实施性施工组织编制范围为上海至成都高速公路湖北省麻城至武汉段第04合同段四人八垴隧道出口段ZK

2、20+700～ZK23+183(YK20+700～YK23+241)工程。二、编制依据1、上海至成都高速公路湖北省麻城至武汉段第04合同段招标文件、施工图纸、工程量清单、补遗书等；2、中华人民共和国交通部颁发的现行公路工程评定标准、施工规范、规程及相关文件；中华人民共和国安全生产法、环境保护法等相关法律、技术规程；3、我单位对现场实地踏勘及详细调查情况；4、我单位现有的技术装备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。5、依据我单位质量、职业健康安全、环境管理体系。三、编制原则1、

3、满足业主期望的质量、工期、安全、环保目标和技术经济指标，遵守招标文件的各项规定；2、坚持“安全第一，预防为主”的安全方针，严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及交通部关于安全生产的有关规章制度，确保施工安全；3、按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排；4、以满足工期、质量为核心，以“突出重点、兼顾一般”为原则，合理进行资源配置，重点保障控制性工程，实现总体快速均衡生产；5、以“高起点、高标准、高质量、高水平”为组织原则，科

4、学安排，精心施工，精益求精，确保质量目标的实现；6、本着永临结合、满足施工、方便居民的原则安排临时工程，尽量占用荒地，节约耕地，力求减少破坏绿地；7、充分考虑并做好水土保持与环境保护工作，施工过程中制定完善的环保、水保措施，造福当地，营造绿色工程。第二节工程概况一、工程概况四人八垴隧道为上下行分离的双洞隧道，隧道呈东西向展布，进口位于麻城市木子店镇槐树店村细台子沟，出口位于麻城市龟峰山乡边店村叶家河。左洞起止里程为：ZK18+275～ZK23+183，长4908m，右洞起止里程YK18+240～YK23+

5、241，长4901m。属特长隧道。隧道最大埋深482m。四人八垴隧道进口位于直线上，出口位于R=3600m（右偏）的曲线上，纵向坡度为－1.47％，－1.97％的单向坡。本合同段承担隧道出口段施工任务。左洞里程ZK20+700～ZK23+183，右洞里程YK20+700～YK23+241。隧道区在大地构造位置上属秦岭～大别山造山带核部，地质构造复杂，经历了多旋迴、多阶段的发展演化。区域构造上属罗田褶皱束罗田穹隆的一部分，受白垩纪花岗岩的侵入影响，褶皱构造破坏，仅在太古代大别群（ArD）中残留有露头尺度的层

6、内褶皱、无根褶皱等。根据隧道围岩划分标准《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)，综合工程物探、地质钻探资料即地调成果，本隧道围岩分为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，具体分级分段情况见下表隧道左洞围岩类别分段划分一览表里程桩号围岩级别长度（m）水文地质ZK20+700～ZK21+740Ⅱ1040硐室干燥ZK21+740～ZK21+960Ⅲ220硐室干燥ZK21+960～ZK22+000Ⅳ40雨季滲水ZK22+000～ZK22+620Ⅲ620硐室干燥ZK22+620～ZK22+700Ⅳ80雨季滲水，右侧有一中型水库

7、，可能产生库水滲漏问题ZK22+700～ZK22+880Ⅲ180雨季轻微滲水ZK22+880～ZK23+140Ⅳ260雨季滲水ZK23+140～ZK23+183Ⅴ43雨季滲水隧道右洞围岩类别分段划分一览表里程桩号围岩级别长度（m）水文地质YK20+700～YK21+700Ⅱ1000硐室干燥YK21+700～YK21+920Ⅲ220硐室干燥YK21+920～YK21+960Ⅳ40雨季滲水YK21+960～YK22+580Ⅲ620硐室干燥YK22+580～YK22+660Ⅳ80雨季滲水，右侧有一中型水库，可能

8、产生库水滲漏问题YK22+660～YK22+900Ⅲ240雨季轻微滲水YK22+900～YK23+090Ⅳ190雨季滲水YK23+090～YK23+131Ⅴ51雨季滲水二、隧道设计标准隧道按四车道高速公路标准，设计速度100km/h。隧道建筑限界为10.75（宽）×5.0（高），其中行车道宽2×3.75m；在行车道左侧设0.5m、右侧设1.0m的侧向宽度，左侧设0.75宽的检修道、右侧设1.0m宽的检修道。行车横洞建筑界限确定