富氧燃烧对220th燃气锅炉性能的影响研究

《富氧燃烧对220th燃气锅炉性能的影响研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、万方数据学校代号：10536学号：11106020589密级：公开长沙理工大学硕士学位论文富氧燃烧对220t／h燃气锅炉性能的影响研究学位申请人姓名医明龌导师姓名及职称塞』壶教援所在学院能遗皇动左工猩一专业名称热能工程论文提交日期——一型!垒生垒县论文答辩日期2Q!垒生§旦圣鱼旦答辩委员会主席送家远万方数据StudyonInfluenceofOxygen—enrichedCombustionTechnologyonoverallperformanceof220t／hgasboilerbyChenMinghuiB．E．(HenanUniversityofUrbanCo

2、nstruction)201AthesissubmittedinpartialsatisfactionoftheRequirememsforthedegreeofMasterofEngineeringThermalEnergyEngineeringChangshaUniversityofScience&TechnologySupervisorProfessorLiuLiangMay,2014万方数据长沙理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体

3、已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。储戤：侈舄辉醐舻蚋谚日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、保密口，在年解密后适用本授权书。2、不保密团。(请在以上相应方框内打“4”)作者签名：导师签名：日期：≥d咿

4、，月2扩日日物萨r月万方数据摘要在钢铁企业生产过程中，会产生大量副产煤气，而这些副产煤气都是很好的二次能源。而富氧燃烧技术能有效的改善燃气锅炉燃烧特性。近年来，对富氧燃烧技术的研究主要集中在燃煤锅炉，而对燃气锅炉的研究较少。本文以某钢厂220t／h燃气锅炉为研究对象，利用理论分析、数值模拟及锅炉试验方法研究煤气的富氧燃烧特性。首先，利用炉内换热模型论证了富氧燃烧改善低负荷稳定燃烧的可行性。详细分析了富氧燃烧对炉膛烟温特性、烟气辐射特性、火焰传播速度、着火热及烟气在炉内停留时间等的影响。结果表明：富氧燃烧技术能较好的改善锅炉的整体性能。其次，对富氧燃烧方式下燃气锅炉炉

5、内燃烧特性进行数值模拟研究。结果表明：随着助燃剂中氧气含量的增加，燃烧器区域速度场变化不大，而温度得到大幅度提高；与常规燃烧方式相比，当燃料比为100％时，富氧量达到30％可使得燃烧器平均温度提高了近85。C，燃烧器高温区温度达到1745K，使得靠近燃烧器出口的高温区有可能会对燃烧器产生损坏。而当燃料比为80％时，若将富氧量提高到30％时，燃气锅炉燃烧器区域温度大于额定工况的温度，从而改善低负荷燃气锅炉运行的稳定性。随着助燃剂中氧含量的增加，炉膛壁面热负荷和燃烧器截面热负荷均增大，当燃料比为100％时，富氧比例为30％时，辐射热流密度超过了9．5X10SW／m2；壁

6、面高负荷越来越集中，高负荷区域逐渐变小。最后，对副产燃气在富氧条件下的燃烧特性进行试验研究。结果表明：与常规燃烧方式相比，随着富氧量的增加，燃料绝热燃烧温度提高，锅炉排烟热损失及化学不完全燃烧损失不同程度的减小，锅炉热效率提高。当助燃剂中氧气含量为25．07％时，气体燃料的绝热燃烧温度提高了134。C，锅炉热效率提高了2．02％，由节约燃料量而产生的经济效益161．35万元。，可减少C02排放量17．42X106ma／a。关键字：副产煤气；燃气锅炉；富氧燃烧；数值模拟；实验研究万方数据ABSTRACTIronandsteelgroupwillproduceby-pr

7、oductgas，whichisaverygoodsecondaryenergyduringproduction．Theby—productgascalorificvalueislowerandtheflowfluctuationcharacteristics，leadingtothefurnacetemperaturedroppedandtheflamepropagationspeeddecreases．TheoxygenenrichedcombustiontechnologyCaneffectivelyimprovethecombustioncharacte