配送中心物流论文范文-简析基于k—means聚类算法的配送中心物流成本word版下载

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1、配送中心物流论文范文:简析基于K-Means聚类算法的配送中心物流成本word版下载导读：本论文是一篇关于基于K-Means聚类算法的配送中心物流成本的优秀论文范文,对正在写有关于配送中心论文的写作者有一定的参考和指导作用，论文片段：内学者对于配送中心选址研究也取得了一定的成就，提岀了一些配送中心选址的新策略。西南交通大学的刘海燕、李宗平、叶怀珍的论文《物流配送中心选址模型》利用的是混合整数规划法，长沙交通学院的陈曦、傅明的论文《GIS环境下的物流配送中心选址模型与算法研究》釆用的是基本遗传算法，张培林，魏巧云的论文《物

2、流配送中心选址模摘要：文章提出了一种基于聚类算法的配送中心选址理由。针对复杂的配送中心选址理由，利用聚类算法中的K-means算法解决配送中心选址理由，该算法的实证中解决了125个配送点的配送中心寻优理由，而且在选择配送中心时充分考虑客户的需求和各地实际情况（各地的消费能力、地理位置以及交通等），通过定量分析和定性分析结合的方式，建立起了二级配送网络。实证结果表明，该配送网络具有实际应用价值并具有良好的经济效果。关键词：聚类算法；物流成本；配送中心:A配送中心作为供应链的关键组成部分，一直受到企业界和学术界的重视。配送中

3、心对供应链的影响主要来自于两个方面：一是配送中心本身操作效率，二是配送中心地址的选择。对于物流配送中心选址理由，对不同的模型要求，传统的研究策略主要有整数规划法、图上作业法［1］、重心法［2］、鲍莫尔一沃尔夫法（Baumol一Wolfe）［3］、运输规划法、仿真策略等。前人已经提出许多基于精确值的选址策略,利用数学规划策略［4,5］确定最理想的地址，Tompkins和White［6］用偏好理论将所有主观因素两两比较从而为主观因素赋予了权重值。Spohrer和Kmak［7］提出了一种权重因素分析策略将定量的数据和定性的评价

4、值结合在一起，用以从多个备选项中选择合适的地址。Stevenson［8］提出了一种选择最好地址的价值量分析策略。国内学者对于配送中心选址研究也取得了一定的成就，提出了一些配送中心选址的新策略。西南交通大学的刘海燕、李宗平、叶怀珍⑼的论文《物流配送中心选址模型》利用的是混合整数规划法，长沙交通学院的陈曦、傅明［10］的论文《GIS环境下的物流配送中心选址模型与算法研究》采用的是基本遗传算法，张培林，魏巧云［11］的论文《物流配送中心选址模型及其启发式算法》中采用的是启发式策略，马正元，黄斌［12］的论文（Hopfield人

5、工神经网络在物流配送中心选址优化中的应用》中应用的是神经网络，此外，还有的采用模拟退火算法，模糊制约策略等。1K一means聚类算法原理2模型建立本章采用基于K-means聚类的基本原理，划分一级配送中心及其区域，需要根据需求点的地理位置进行聚类，这样的目的是为了确定销售区域后，在每个销售区域建立相应的配送中心，取代点对点配送，从而达到降低配送成本的目的。5实证国内某汽车制造企业（为方便计算，生产和发运地假设为哈尔滨市）的销售物流业务相关，旺季情况：每年11月至次年2月为旺季运输，是正常运输运力需求的200%；每年5~7

6、月为淡季运输，是正常运输运力需求的50%；其他为正常运输；运费标准：每辆商品车的运费为1200元，即1200元/辆；订单周期：假设为2周一次。企业生产ABCD四种车型，只有A车型不能通过铁路运输方式，其他都可以通过公路、铁路、水路三种方式运输。具体数据如下：（1）所选城市分布图所选城市分布的原则是选择具有代表性的二级城市，这些二级城市能覆盖全省且消费能力较高。从全国所有省市中选取了125个城市作为二级城市，由图1可以看岀，这些城市基本上能覆盖整个中国。根据以上的求解步骤，釆用matlab编程对模型求解，求解结果表明当选择

7、配送中心个数为17个的时候，所得到的总的运输距离最小，整个配送距离如图2所示，由图可知该求解步骤可以很好地解决K—means聚类策略中的初始聚类中心个数难以确定的缺点，通过变化初始聚类中心的个数，可以得到不同聚类中心个数下的配送里程，从中找出一个最优的配送方案。（2）物流成本计算仓储成本假设［15］：计算仓库面积二车辆占地面积X宽裕系数，本理由中宽裕系数取1・2；人员配备：每100平方米配备一个人员，其工资水平假定每人年薪2万元；仓库维护费用：每平方米年维护费用为15元；保险费用：仓库存货价值X0.2%；汽车损失费（仓储

8、导致的汽车价值损失人仓库存货价值X0・3%o运输成本假定：汽油费用：卡车每公里汽油费1・1元；汽车修理费：运输专用汽车价值的8%；汽车保险费：运输中车辆的价值X0.3%；汽车折旧费：年折旧率10%；司机费用：每车配备两司机，其工资水平每个司机年薪2.5万元。按照上述条件计算后的点对点的运输方式成本：327307222