海峡路一侧边坡支护预应力锚索安全专项方案

海峡路一侧边坡支护预应力锚索安全专项方案

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1、中铁二十二局集团重庆轨道环线二期土建一标海峡路一侧边坡支护预应力锚索工程安全专项施工方案重庆轨道环线二期工程土建一标四公里停车场海峡路一侧边坡支护预应力锚索工程安全专项施工方案中铁二十二局集团重庆轨道环线二期土建一标项目经理部二零一五年七月中铁二十二局集团重庆轨道环线二期土建一标海峡路一侧边坡支护预应力锚索工程安全专项施工方案中铁二十二局集团重庆轨道环线二期土建一标海峡路一侧边坡支护预应力锚索工程安全专项施工方案目录一.工程概况11.1工程概况11.2施工平面布置61.3施工要求61.4技术保证条件61.5危险源识别7二.编制

2、依据7三.施工计划83.1施工进度计划83.2人员及机械设备计划9四.施工工艺技术104.1技术参数104.2工艺流程114.3施工方法124.3.1场地清理124.3.2分层土石方开挖124.3.3锚孔位置放样134.3.4钢管脚手架施工134.3.5钻孔164.3.6测孔深度174.3.7锚孔清理174.3.8锚孔检验174.3.9锚索体制作安装184.3.10锚固段注浆204.3.11锚墩施工214.3.12锚索张拉及锁定224.3.13自由段注浆244.3.14封锚24中铁二十二局集团重庆轨道环线二期土建一标海峡路一侧

3、边坡支护预应力锚索工程安全专项施工方案4.4锚杆试验244.5检查验收25五.施工安全保障措施265.1组织保障265.2技术措施285.2.1土石方开挖285.2.2脚手架搭设285.2.3脚手架拆除295.2.4钻孔施工305.2.5钢绞线制作安装施工315.2.6张拉施工315.2.7灌浆施工325.2.8封锚施工335.3应急预案及措施335.3.1危险源辨识与监控335.3.2应急保障体系345.3.3事故预防措施375.3.4突发事件应急措施38六.劳动力计划436.1专职安全管理人员436.2特种作业人员43七.

4、计算书及相关图纸437.1预应力张拉计算书437.2、钢管落地式脚手架计算书497.2相关图纸578、附件571、安全员证572、特种作业证60中铁二十二局集团重庆轨道环线二期土建一标海峡路一侧边坡支护预应力锚索工程安全专项施工方案四公里停车场海峡路一侧边坡支护预应力锚索工程安全专项施工方案一.工程概况1.1工程概况四公里停车场海峡路一侧边坡支护预应力锚索工程位于边坡支护工程C~E段,锚索在桩身上设置。本预应力锚索工程共分为C~D、D~E两段,其中C~D段设计为2000×3000@4000桩锚支护,共10根桩,上下共设置三排锚

5、索,共30根锚索;D~E段设计为φ1000@4000排桩式锚杆挡墙支护,共29根桩,除两端两根桩为三排锚索外,其余均为四排锚索,共114根锚索。详见“海峡路一侧C~D、D~E段边坡支护立面图”。预应力锚索由自由段与锚固段组成,自由段长度不小于5m,锚固段进入中风化岩石且超过破裂面以下不小于8.0m。具体锚索参数情况详见“海峡路一侧C~E段边坡支护预应力锚索统计表”。海峡路一侧C~E段边坡支护预应力锚索统计表序号项目单位C~D段D~E段备注1支护形式 桩锚排桩式锚杆挡墙 2桩基数量根1029 3桩基形式mm矩形桩圆形桩 4桩径m

6、m2000×30001200 5锚索排数排33~4 6锚索长度第一排自由段mm2878310000 锚固段mm80008000 总长mm3678318000 第二排自由段mm234687000 锚固段mm80008000 总长mm3146815000 第三排自由段mm181526000 锚固段mm80008000 总长mm2615214000 第四排自由段mm/5000仅在D~E段两端两根桩以外设置锚固段mm/8000总长mm/13000-61-中铁二十二局集团重庆轨道环线二期土建一标海峡路一侧边坡支护预应力锚索工程安全专项施

7、工方案海峡路一侧C~D段边坡支护预应力锚索工程立面图海峡路一侧D~E段边坡支护预应力锚索工程立面图本工程-61-中铁二十二局集团重庆轨道环线二期土建一标海峡路一侧边坡支护预应力锚索工程安全专项施工方案地层由第四系全新统松散层和侏罗系中统沙溪庙组组成。基岩以厚层砂质泥岩为主、夹薄层砂岩,各地层岩性特征简述于下:(1)人工填土(Q4ml)素填土:紫褐色,主要由砂岩、泥岩块石和碎石及粘性土组成,局部含有少量的建筑垃圾、生活垃圾。杂填土:杂色为主,主要由生活垃圾和建筑垃圾组成,结构松散~稍密,稍湿。(2)砂质泥岩(J2s-Sm)多呈紫

8、红色~紫褐色,粉砂泥质结构,泥质胶结,中厚层状构造,砂质泥岩为软岩,岩体基本质量等级为Ⅳ级。(3)砂岩(J2s-Ss):浅灰色,青灰色,局部夹紫色条带,砂岩属较软岩,岩体基本质量等级为Ⅳ级。由以上地质描述可知,本预应力工程地质情况较好,岩层相对较为稳定,在锚索钻孔过程中不易发

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