发电厂热工人员应知应会1000问全文

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1、第四节：热力发电厂基础知识1.简述汽轮机工作的基本原理。答：具有一定压力、温度的蒸汽，进入汽轮机，流过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动的蒸汽流经汽轮机转子上的动叶片做功，当动叶片为反动式时，蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力亦使动叶片做功，动叶带动汽轮机转子，按一定的速度均匀转动。这就是汽轮机最基本的工作原理。从能量转换的角度讲，蒸汽的热能在喷嘴内转换为汽流动能，动叶片又将动能转换为机械能，反动式叶片，蒸汽在动叶膨胀部分，直接由热能转换成机械能，2.什么是汽轮机设备，它包括哪些部分？答：汽轮机本体和保证它正常运行所必需的一套附属设备以及连接这些设备的管道，这个总和称为汽轮机设备。近代

2、汽轮机设备包括下列各部分。⑴汽轮机本体主要由下列部分组成：①配汽机构：包括主蒸汽导管、自动主汽门、调节阀等；②汽轮机转子：指汽轮机所有转动部件的组合体，主要有工作叶片、叶轮和轴等；③汽轮机静子：指汽轮机的静止部分，包括汽缸、隔板、喷嘴、轴封和轴承等。⑵调节保安油系统主要包括调速器、油动机、调节阀、油箱、主油泵、辅助油泵和保安设备等。其作用是调整进入汽轮机的蒸汽量，使蒸汽流量与外界负荷相适应，并保证汽轮机工作时的安全和供给轴承等所需的润滑油。⑶凝汽及抽气系统主要设备有凝汽器、凝结水泵、抽气器、循环水泵和冷水塔等，其作用是保证汽轮机排汽凝结。⑷回热加热系统主要设备有低压加热器、除氧器和高压加热器

3、等，其作用是对凝结水和给水进行加热。1.排汽缸的作用是什么?为什么排汽缸要装喷水降温装置?答：排汽缸的作用是将汽轮机末级动叶排出的蒸汽导入凝汽器中。在汽轮机起动、空载及低负荷时，蒸汽流通量很小，不足以带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量，从而引起排汽温度升高，排汽缸温度也升高。排汽温度过高会引起排汽缸较大的变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，严重时会引起机组振动或其它事故。所以、大功率机组都装有排汽缸喷水降温装置。小机组没有喷水降温装置，应尽量避免长时间空负荷运行而引起排汽缸温度超限。2.再热机组的排汽缸喷水装置是怎样设置的?答：喷水减温装置装在低压外缸内，喷水管沿末级叶片的叶根呈圆周形布置，喷

4、水管上钻有两排喷水孔，将水喷向排汽缸内部空间，起降温作用。喷水管在排汽缸外面与凝结水管相连接，打开凝结水管上的阀门即进行喷水，关闭阀门则停止喷水。3.什么是汽轮机的级?什么叫调节级和压力级?答：由一列喷嘴和一列动叶栅组成的汽轮机最基本的工作单元叫汽轮机的级。当汽轮机采用喷嘴调节时，第一级的进汽截面积随负荷的变化在相应变化，因此通常称喷嘴调节汽轮机的第一级为调节级。其它各级统称为非调节级或压力级。压力级是以利用级组中合理分配的压力降或焓降为主的级，是单列冲动级或反动级。4.高压高温汽轮机为什么要设汽缸、法兰螺栓加热装置?答：高压高温汽轮机的汽缸要承受很高的压力和温度，同时又要保证汽缸结合面有很

5、好的严密性，所以汽缸的法兰必须做得又宽又厚。这样给汽轮机的起动就带来了一定的因难，即沿法兰的宽度产生较大温差。如温差过大，所产生的热应力将会使汽缸变形或产生裂纹。一般来说，汽缸比法兰容易加热，而螺栓的热量是靠法兰传给它的，因此螺栓加热更慢。对于双层汽缸的机组来说，外缸受热比内缸慢得多，外缸法兰受热更慢，由于法兰温度上升较慢，牵制了汽缸的热膨胀，引起转子与汽缸间过大的膨胀差，从而使汽轮机通流部分的动、静间隙消失、发生摩擦。简单地说，为了适应快速起、停的需要，减小额外的热应力和减少汽缸与法兰、法兰与螺栓及法兰宽度上的温差，有效地控制转子与汽缸的膨胀差，50MW、l00MW汽轮机都设法兰螺栓加热装

6、置。125MW、200Mw、300Mw机组采用双层缸结构，内外汽缸除法兰螺栓有加热装置外，还设有汽缸夹层加热装置。1.什么是大功率汽轮机的转子蒸汽冷却？答：汽轮机的转子蒸汽冷却是大机组为防止转子在高温、高转速状况下无蒸汽流过带走摩擦产生的热量，而使转子、汽缸温度过高、热应力过大而设置的结构。如再热机组热态用中压缸进汽起动时，达到一定转速。高压缸排汽逆止门旁路自动打开，一部分蒸汽逆流经过汽缸由进汽口排至凝汽器，这样达到冷却转子、汽缸的目的。2.汽封的作用是什么?轴封的作用是什么?答：为了避免动、静部件之间的碰撞，必须留有适当的间隙，这些间隙的存在势必导致漏汽，为此必须加装密封装置----汽封。

7、根据汽封在汽轮机中所处位置可分为：轴端汽封(简称轴封)、隔板汽封和围带汽封(通流部分汽封)三类。轴封是汽封的一种。汽轮机轴封的作用是阻止汽缸内的蒸汽向外漏泄，低压缸排汽侧轴封是防止外界空气漏入汽缸。3.汽轮机的盘车装置起什么作用?答：汽轮机冲动转子或停机后，进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度比下缸高，从而使转子不均匀受热或冷却，产生弯曲变形。因而在冲转前和停机后，必须使转子以—定的速度连续转动，以保证其均匀受