tdscdma通信系统无线资源管理

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1、Y1219608分类号TN915．Ol密缀重庆邮电大学硕士学位论文论文题目!旦二§堡堂皇塑焦墨丝垂垡壹婆篮墨英文题HManagementofRadioResourceofTD-SCDMA—：5VStem硕士研究生鄞墨丑：指导教师奎左堡壅遂：一学科专业通焦曼焦!垒丞绫一一论文提交日期2业2主』且2Q日论文答辩日扭2QQ!生§且2目论文评阅人韭德臣筮授重庄酆虫太茔塑盘巍煎撞熟高壬焦盎亡些壹Z!![答辩委员会主席张德民教授重庆邮电大学2007年5月15日重庆邮电大学硕士论文摘要TD-SCDMA是我国具有自主知识产权的第三代移动通信系统。TD-

2、SCDMA系统所能够使用的无线频率资源相当有限，那么如何在恶劣的无线传播环境里以及用户运动且相互干扰的情况下为各类业务提供QoS保证，同时充分利用珍贵的无线频谱资源，是基于CDMA技术的第三代蜂窝通信系统、以及未来的无线个人通信系统都必须致力解决的无线资源管理问题。无线资源管理的目标是在有限无线资源的条件下，灵活分配和动态调整系统的可用资源。最大限度地提高无线频谱利用率，防止网络阻塞和保持尽可能小的信令负荷，同时又为网络内无线用户终端提供业务服务质量(QoS)保证．移动通信技术正面临用户数量急剧增加，移动业务逐步走向多元化，用户对QoS

3、的要求不断提高的问题。相应的对无线资源管理技术提出了新的挑战。如何保证足够的小区容量同时又要满足不同业务的时延和速率要求，而且尽可能充分的结合和利用新的无线传输技术的特性，这些都是在新的业务、传播环境下，无线资源管理技术需要考虑的问题。TD．SCDMA和其他3G标准一样，提出了面向QoS的无线资源管理系统。TD-SCDMA系统的无线资源主要包括载频、时隙、码道、功率等。本文围绕TD．CDMA蜂窝通信系统的容量性能对两种重要的，与无线资源管理有关的算法：功率控制算法、动态信道分配算法进行研究．功率控制技术是TD．SCDMA系统中克服“远近

4、效应”、降低多址干扰(MAI)、保证链路质量、提高系统容量的关键技术。而在TD．SCDMA系统中由于上下行不对称业务的需求，使得不同小区的上下行切换点不同，出现交叉时隙，因此会产生严重的小区间干扰，需要使用动态信道分配技术解决小区间的上下行时隙分配。因此动态信道分配技术是解决有限频谱资源与用户的极大需求之间的矛盾的有效途径。本文针对TD．SCDMA系统的自身特点提出一种新的动态信道分配方案，并通过仿真证实了该方案的理论推讨。之后本文研究了一种功率控制技术与动态信道分配技术相结合的算法，给出了在不同发射功率精度下的动态信道分配算法的性能改

5、善度，为无线通信系统的信道资源利用给出了一种较理想的实现方案。关键词tTD·SCDMA，功率控制，动态信道分配，载波干扰比，系统容量，无线资源管理重庆邮电大学硕士论文摘要AbstractTD—SCDMAisthethirdgenerationmobilecommunicationsystemintroducedbyourselves。RadioresourcewhichcanbeusedbyTD·SCDMAsystemislimited．SohowtokeepQoSofheterogeneousservicesandatthemeant

6、imeutilizethescarceradiospectrumresourcesischallengingfor3rdgenerationmobilecommunicationsystemsandfuturepersonalcommunicationsystems，especiallyinerror-pronewirelesschannelandunderthesituationsofusers’mobilityandtheirinterferingwitheachother．Theaimofradioresourceofsystem

7、istoassignagileandregulatedynamictheusableresource．Improvetheusingresourcefurthest，avoidnetblockandkeepthelessload，andatthesametimeprovidetheguaranteeofQoSfortheradioterminalinthenet．Thetechnologyofmobiletelecommunicationisfacingtheincreasenumberof，consumerandtheincrease

8、requestofconsumerforQoS．Corresponding，thereisanewchallengeforthemanagementofradioresource．Sothenewprobl