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1、第15卷第5期建筑钢结构进展Vol.15No.52013年10月ProgressinSteelBuildingStructuresOct.2013犙460高强钢焊接犎形柱轴心受压极限承载力参数分析王彦博1,李国强2,陈素文2,孙飞飞2(1.同济大学土木工程学院,上海200092;2.同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海200092)摘要:为了研究现行钢结构设计规范是否仍适用于高强钢中厚板焊接H形柱的设计,采用数值积分法与有限单元法对Q460钢轴心受压柱的极限承载力进行了参数分析。试件的主要参数分别为翼
2、缘宽厚比(3.4~7.0)与柱长细比(10~130)。数值积分法计算采用作者编制的电算程序,并与通用有限元程序ANSYS的计算结果进行了对比。数值模型考虑了1/1000柱长的初始弯曲及相应截面的残余应力分布简化模型。计算结果表明:考虑相同初始缺陷的有限单元法与数值积分法所得计算结果吻合较好;Q460高强钢焰割边焊接H形柱与普通强度钢柱相比,其极限承载力对初始几何缺陷的敏感性降低,柱的稳定系数有所提高。通过对比参数分析结果与现行规范,发现当翼缘宽厚比不小于7时,中厚板Q460高强钢焰割边焊接H形柱绕弱轴稳定
3、系数仍可沿用《钢结构设计规范》(GB50017—2003)中b类截面柱子曲线;当翼缘宽厚比小于7时,应采用c类截面柱子曲线。关键词:高强钢;焰割边;焊接H形柱;轴心受压;极限承载力;参数分析中图分类号:TU391,TU311.2文献标识码:A文章编号:1671-9379(2013)05-0008-06ParametricStudyontheUltimateLoadBearingCapacityofQ460HighStrengthSteelHShapedColumnsunderAxialCompress
4、ion1,犔犐犌狌狅狇犻犪狀犵2,犆犎犈犖犛狌狑犲狀2,犛犝犖犉犲犻犳犲犻2犠犃犖犌犢犪狀犫狅(1.CollegeofCivilEngineering,TongjiUniversity,Shanghai200092,China;2.StateKeyLaboratoryforDisasterReductioninCivilEngineering,TongjiUniversity,Shanghai200092,China)WANGYanbo:2ybwang@tongji.edu.cn犃犫狊狋狉犪犮狋
5、:ThispaperpresentsaparametricstudyontheultimateloadbearingcapacityofHshapedcolumnsmadeofQ460steelunderaxialcompression.Thepurposeofthisstudywastoexpandtheapplicabilityofthecurrentdesigncodestoaccountforthedesignofhighstrengthsteelcolumns,suchasQ460steel
6、.Themainfactorsinvestigatedintheparametricstudyarewidthtothicknessratioofflange(3.4to7.0)andslendernessofcolumn(10to130),andbothnumericalmodelandcommercialfiniteelementanalysissoftware(ANSYS)wereappliedtocarryouttheanalysis.Thenumericalmodelisbasedonnum
7、ericalintegrationmethod(NIM),anditaccountsforinitialgeometricimperfections,eccentricity,andresidualstressesinthecolumn.Basedontheanalysisresults,thepredictionsobtainedfromNIMmodelhaveagoodagreementwithfiniteelementanalysisresults.Also,theresultsindicatewh
8、enwidthtothicknessratioofflangeplateislargerthan7,thedesignofQ460highstrengthsteelcolumnscanfollowCurvebforordinarysteelcolumnsspecifiedinGB50017—2003.Otherwise,CurvecspecifiedinGB50017—2003shouldbeadopted.犓犲狔狑狅狉犱
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