铁路施工临时用电方案

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1、渝黔引入贵阳枢纽铁路工程站前I标临时设施实施方案第一章、编制依据及工程概况1.1编制依据1、《施工现场临时用电安全技术规范》2、《建筑安全施工安全检查标准》3、施工图纸和施工现场平面布置图4、施工组织设计1.2工程概况及线路走向本区段内的主要用电结构物见下表:桥梁工程钟寨中桥延长米43.7三桥南路右线大桥延长米157.11贝地大桥延长米150.5五里冲大桥延长米208.59五里冲跨贵黄高速大桥延长米467.56小车河中桥延长米101.1小车河特大桥延长米1008.9小车河大桥延长米266.21南明河特大桥延长米701.63沙冲南路立交桥延长米173.7

2、5涵洞工程新建盖板箱涵横延米/座187.83/7新建框架涵横延米/座39.64/2接长盖板涵横延米/座105.01/4接长框架涵横延米/座30.24/1隧道工程钟寨隧道延长米2250上堰隧道延长米320新青龙山隧道延长米994七里冲隧道延长米112新小车河隧道延长米220新南郊隧道延长米88新大石山隧道延长米363其他需要配电的地点或站场有:拌和站、各架子队施工驻地、试验室、材料转运站等。线路走向为:线路起点为HD1K415+600段路基,沿既有线右侧由北向南,-19-渝黔引入贵阳枢纽铁路工程站前I标临时设施实施方案沿线经过贵阳北站(即钟寨车站)下穿北

3、京西路、上跨三桥南路、贵黄高速、穿过小车河、南明河上跨沙冲南路最后进入关田车站。第二章、临时施工用电安装方案2.1变压器设置方案2.1.1变压器的设置原则重点桥梁施工按照每座桥5台钻机,每台钻机80kw进行计算,共计400kw,考虑到钢筋加工以及平行墩台施工等因素综合考虑经济适用安全的前提下沿线安装6台变压器总功率3690Kva。(1)-19-渝黔引入贵阳枢纽铁路工程站前I标临时设施实施方案在钟寨隧道出口设1台500Kva变压器(利用中铁八局的既有变压器)和1台800kva变压器,以满足搅拌站生产、站内试验用电、钟寨隧道出口和钟寨隧道出口至中寨中桥路基

4、段结构物施工生产用电需求。(2)在新青龙山隧道进口设1台630kva变压器,以满足中寨中桥至新青龙山隧道段所有结构物施工生产用电需求。(3)在五里冲跨贵黄高速大桥桥中设1台500kva变压器,以满足新青龙山隧道出口至小车河中桥段施所有结构物工生产用电需求。(4)在小车河特大桥HDK424+000处设1台630kva变压器,以满足小车河中桥、小车河特大桥、新小车河隧道、小车河大桥和该段涵洞、和路基附属工程施工生产用电需求。(5)在南明河大里程方向岸边设1台630kva变压器,以满足新南郊公园至关田车站施工生产用电需要。(6)低压线路:采用6m左右木电杆,

5、沿线路走向架设5线制铝芯线(3根动力线、1根零线、1根接地线),每隔40-50设一个临电接口箱。2.1.2变压器的设置根据变压器安装原则,现场实际规划设置变压器数量及位置见下表:编号位置接入点相对线路位置布线(或引入)长度(m)拟接变压器容量(KVA)备注左侧右侧1钟寨隧道出口▼1005002贵阳北站拌合站▼808003新青龙山隧道进口▼506304五里冲跨贵黄高速大桥桥中▼1005005小车河特大桥HDK424+000▼1506306南明河特大桥大里程河岸▼100630-19-渝黔引入贵阳枢纽铁路工程站前I标临时设施实施方案变压器安装在变压器房内,变

6、压器房砖砌、楼板盖顶,密封,木质门,外开上锁,关柜前空间距离为2m,开关柜后维修通道距离为1m。变压器底部铺设绝缘脚垫,开关柜下设专用的接零和接地端子排,以便检查和维修,各开关统一编号,标明使用方位或较大设备。变压器安装时必须由专业或上级专业人员进行安装、调试。变压器定期进行检查,注意变压器音响是否正常,有无异常响声或放电声;检查变压器的接地设备是否良好等,填写检查记录。2.2电力安装方案根据我标段的主要情况用电点的分布情况,确定最佳的变压器安装点。再联系当地供电部门,供电部门根据我部提供的变压器接入点及容量需求,制定电力接入方案,确定引入点及引线长度

7、,并引入高压电路至变压器。变压器至施工点的低压线路电力设施用材招标采购,专业电力施工队伍进行电力安装。2.3配电系统布置和安装2.3.1系统形式选择根据施工平面图中各用电设备的位置、数量及现场情况,拟采用放射式与树干式混合的配电系统方式,由分配电箱到用电设备均采用放射式,设备相互之间无干扰。2.3.2线路敷设-19-渝黔引入贵阳枢纽铁路工程站前I标临时设施实施方案配电干线除由总配电箱引出的场区照明支路和移动配电箱外,均采用五芯橡皮绝缘线缆敷设。移动配电箱和各支路均采用500伏VV橡皮绝缘电缆线。2.3.3电气装置选择(1)总配电箱及分配电箱均设总自动开

8、关及分路自动空气开关或刀闸开关,用电设备处工作电流大于60A用自动空气开关。自动空气开关选用D

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