天桥吊装技术交底

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1、技术交底记录编号:工程名称黄州站改扩建工程交底时间2010/5/21交底部位进、出站天桥工序名称进、出站天桥吊装交底提要:交底内容:交底内容:项目(专业)技术负责人交底人接受交底人一、天桥概况黄州站旅客进出站主要流线为“上进上出”式,即天桥进站、天桥出站。进、出站天桥长39.7米,宽8米,桥底距轨面顶高8米,出站天桥各1座。二、吊装说明本工程人行天桥共计两个,分别为进站天桥和出站天桥,其中进站天桥的重量为146819kg,出站天桥的重量为146015kg,每个天桥的两侧各有一榀钢桁架,每榀钢桁架的重量为16372kg本表由施工单位填写

2、,交底单位与被交底单位各保存一份。第17页共17页(专业)技术负责人交底人被交底人项目(专业)技术负责人交底人接受交底人技术交底记录编号:工程名称黄州站改扩建工程交底时间2010/5/21交底部位进、出站天桥工序名称进、出站天桥吊装交底提要:交底内容:交底内容:项目(专业)技术负责人交底人接受交底人天桥吊装:人行天桥的长度为39.7,重量为146T,考虑到现场的实际情况,将天桥分为4个部分,分别为A、B1、B2、C,分4次吊装:人行天桥分段尺寸示意图一人行天桥分段尺寸示意图二本表由施工单位填写,交底单位与被交底单位各保存一份。第17页

3、共17页(专业)技术负责人交底人被交底人项目(专业)技术负责人交底人接受交底人技术交底记录编号:工程名称黄州站改扩建工程交底时间2010/5/21交底部位进、出站天桥工序名称进、出站天桥吊装交底提要:交底内容:交底内容:项目(专业)技术负责人交底人接受交底人由于将人行天桥分为4个部分,而仅仅在天桥的两端才有砼柱支撑,为了安装方便,在1号站台和2号站台上分别安装一个承重架(承重架距离站台1.5m),起到临时支撑的作用。承重架示意图箱型梁分为3部分后,每段的重量分别为A部分39.2T,B1和B2部分总重85.6T,C部分21.2T,所以只

4、要验算1站台的承重架就可以满足施工的要求。根据力学分析,承重架承受A箱型梁的荷载是:19.6T,承受B箱型梁的荷载是42.8T,本表由施工单位填写,交底单位与被交底单位各保存一份。第17页共17页(专业)技术负责人交底人被交底人项目(专业)技术负责人交底人接受交底人技术交底记录编号:工程名称黄州站改扩建工程交底时间2010/5/21交底部位进、出站天桥工序名称进、出站天桥吊装交底提要:交底内容:交底内容:项目(专业)技术负责人交底人接受交底人承重架荷载布置图经计算:承重架的柱顶最大位移1.095mm,满足施工要求:本表由施工单位填写,

5、交底单位与被交底单位各保存一份。第17页共17页(专业)技术负责人交底人被交底人项目(专业)技术负责人交底人接受交底人技术交底记录编号:工程名称黄州站改扩建工程交底时间2010/5/21交底部位进、出站天桥工序名称进、出站天桥吊装交底提要:交底内容:交底内容:项目(专业)技术负责人交底人接受交底人承重架位移示意图本表由施工单位填写,交底单位与被交底单位各保存一份。第17页共17页(专业)技术负责人交底人被交底人项目(专业)技术负责人交底人接受交底人技术交底记录编号:工程名称黄州站改扩建工程交底时间2010/5/21交底部位进、出站天桥

6、工序名称进、出站天桥吊装交底提要:交底内容:交底内容:项目(专业)技术负责人交底人接受交底人承重架结构示意图本表由施工单位填写,交底单位与被交底单位各保存一份。第17页共17页(专业)技术负责人交底人被交底人项目(专业)技术负责人交底人接受交底人技术交底记录编号:工程名称黄州站改扩建工程交底时间2010/5/21交底部位进、出站天桥工序名称进、出站天桥吊装交底提要:交底内容:交底内容:项目(专业)技术负责人交底人接受交底人承重架柱脚示意图承重架的材料:钢柱:HW150x150x7x10腹杆:HW100x100x6x8顶梁:HW150x

7、150x7x10柱脚:20mm钢板;M20化学螺栓固定柱顶:20mm钢板平铺材质:Q235B三、人行天桥的吊装,共分为如下的步骤:1、吊装A部分天桥;A部分天桥可以在1站台上直接吊装,而且1站台有足够的空间,所以用一台50T的汽车吊(或直接用现场的履带吊)就可以安装;本表由施工单位填写,交底单位与被交底单位各保存一份。第17页共17页(专业)技术负责人交底人被交底人项目(专业)技术负责人交底人接受交底人技术交底记录编号:工程名称黄州站改扩建工程交底时间2010/5/21交底部位进、出站天桥工序名称进、出站天桥吊装交底提要:交底内容:交

8、底内容:项目(专业)技术负责人交底人接受交底人A部分天桥吊装示意图1、吊装B部分天桥;B部分(B1、B2)天桥的吊装是本工程的重点,也是难点,根据前面的计算和分析,为了能很好的完成此部分的天桥的吊装工作,必须采用150T

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