25m预应力混凝土简支t梁桥设计ddd

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1、桥梁工程课程设计25m预应力混凝土简支T梁桥设计学院（系）：建设工程学部专业：土木工程（英语强化）学生姓名：李兴宇学号：200959039完成日期：2014年3月3日大连理工大学DalianUniversityofTechnology土木工程专业《桥梁工程》课程设计.第一章设计依据31.基本参数32.方案简介及上部结构主要尺寸33.设计规范4第二章桥梁尺寸拟定4第三章截面特性计算5第四章主梁恒载内力计算71.永久集度72.永久作用效应......................................................................

2、...................................................8第五章桥面板内力计算81.悬臂板荷载效应计算82.连续板荷载效应计算9第六章主梁横向分布系数11第七章主梁活载内力计算151.冲击系数152.车道荷载取值153.活载作用计算15第八章荷载内力组合19第九章配置主梁预应力筋19（一）预应力筋配置201.预应力筋估算.........................................................................................................

3、.....202.预应力筋布置..............................................................................................................213.预应力钢筋半跨布置..................................................................................................21（二）计算主梁截面几何特性......................................

4、.......................................................231.截面面积及惯性矩计算..............................................................................................232.截面几何特性汇总......................................................................................................24第十章主梁挠度及预拱

5、度计算251.汽车和在引起的跨中挠度252.恒载引起的跨中挠度25第十一章支座设计261.选定支座的平面尺寸272.确定支座的厚度273.验算制作的偏转284.验算支座的抗滑性.............................................................................................................28参考文献…………………………………………………..……………2925m预应力混凝土简支T梁桥设计一、设计资料1．桥面宽度总宽12m，其中车行道宽度9.0，两侧人行道宽度各1.5m2

6、．荷载汽车荷载：公路－I级人群荷载：3.5kN/m2人行道荷载：每侧重4.1kN/m3．跨径及梁长标准跨径Lb=25m计算跨径L=24.5m主梁全长L’=24.96m4．材料（1）钢筋与钢材预应力筋：采用φj15.24mm钢绞线标准强度Ryb=1860MPa设计强度Ry=1480MPa普通钢筋：HPB335级和HRB400钢筋钢板：Q345或Q235钢锚具：锚具为夹片群锚（2）混凝土主梁：C50人行道及栏杆：C30桥面铺装：总厚度18cm，其中下层10cm为C40，上层为8cm沥青混凝土5．施工工艺主梁采用预制安装施工，预应力筋采用后张法施工1．设计规范《公路桥涵设计通用

7、规范》（JTGD60-2004）《公路钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）二、桥梁尺寸拟定1．主梁高度：h=1.75m2．梁间距：采用5片主梁，间距2.4m。预制时中梁宽1.8m，留0.6m后浇缝以减轻吊装重量，并能加强横向整体性，中间桥面板按连续板设计。3．横隔梁：采用六片横隔梁，间距为4.6m+3×5.0m+4.6m。4．梁肋：跨中厚度为18cm，在梁端一个横隔梁间距内逐渐加厚，由18cm加厚至42cm。5．桥面横坡：车行道采用双向向外2%横坡，人行道采用向内1%横坡。图2-1T梁中部和端部立面