专题16、17城市和地理环境

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1、专题16、17城市与地理环境城市个体城市群体城市化城市形态与环境城市功能分区城市地域结构城市城市等级城市等级体系的分布特点标志发展阶段及其特点对地理环境的影响1、理解城市的空间结构及其形成原因。2、掌握不同规模城市服务功能的差异。3、了解城市化的进程与特点。4、认识城市化对地理环境的影响。考纲解读自然因素往往是通过影响人口分布而影响城市的形成与发展。城市的分布是与人口、生产力的分布是一致的，即城市密集地区必然是人口密度大，生产力水平高的地区。分析一个城市区位时，首先应考虑这个城市刚形成时，是什么因素把它吸引建在这点的；其次分析是什么原因促进或限制了它的发展。地域形态团块状组团状条带状或

2、放射状影响因素平原地形、市中心吸引作用城市用地限制或河流阻隔以及规划控制等沿交通线分布或受地形限制地域形态各组成部分比较集中，连成一片城市由几片组成，每片就近组织各自的生产和生活设施，各片互不连属城市沿主要交通干线或地形区延伸主要优点便于集中设置比较完善的基础设施，各种设施的利用率高，方便生活，便于管理，节省投资便于城市扩大规模，有利于城市环境保护城市各部分接近郊区，亲近自然主要缺点易造成城市环境污染用地分散，各片联系不方便，市政建设投资大城市交通主要集中于某一方向，且运距很长城市举例成都市、合肥市美国华盛顿重庆市、上海浦东新区兰州市、洛阳市、西宁市、宜昌市温馨提示自然因素和社会经济因

3、素在影响城市区位的同时，也影响着城市的地域形态。在城市早期，自然因素对城市的影响较大，如沿河流呈条带状分布，但随着社会经济的发展，城市的空间扩展可能受河流与铁路等交通线的综合影响，城市的地域形态逐渐发展成为组团状。功能区商业区工业区住宅区形态占地面积小，呈点状或条状集聚成片占地面积大，是城市的最基本职能，工业化后出现分化特征经济活动中最繁忙；人口数量昼夜差别大；建筑物高大稠密；内部有明显的分区不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布建筑质量上高级与低级住宅区分化；位置上高级与低级住宅区背向发展位置市中心、交通干线两侧、街角路口市区外缘、交通干线两侧高级住宅区低级住宅区城市外缘，与

4、高坡、文化区联系内城、工业区附近，与低地、工业区相联系列表比较高级住宅区和低级住宅区项目高级住宅区低级住宅区收入阶层高收入阶层低收入阶层建筑质量面积大，质量高，有些是独立庭院面积狭小，质量低，拥挤密集位置多在城市外缘，多与高坡、文化区相联系多在内城，多与低地、工业区相联系公共设施完善，生活方便缺乏，生活不便环境质量优美较差商业区合理规划的原则1、市场最优原则：位于市中心或主干街道两侧，多位于人口密集的地方。2、交通最优原则：布局在人流集中区，如火车站、汽车站、港口。3、服务最优原则：布局在旅游地、学校、政府机关、大型企业等附近配套服务功能相对齐全的地方。住宅区（房地产）合理开发的原则住

5、宅区（房地产）选址规划、开发是每一个城市人切实关心的问题。其选址原则有： （1）上风口原则：由于城市环境存在一定的烟尘污染,为了避免遭受其危害,人们必然希望住在城市的上风口地段,因此这些区域具有很大的市场潜力。（2）高走原则：城市中地势高的地块,受周围环境干扰少,有居高临下的感觉。因此,在房地产建设成本增加不多的情况下,人们通常愿意选择地势高的地段。（3）近水发展原则：城市将主要向河、湖、海方向发展,从市区到水边的区域是良好的投资地段。（4）沿边发展原则：城市将主要沿着铁路或公路主要干道两侧、河流沿岸、行政边界等向外发展。这些地区交通方便,人流、客流多,发展阻碍少,有利于发展贸

6、易、进行合作。这些地段的房地产市场增值潜力大。城市工业区的合理布局原则(1)要有便利的交通：多沿公路、铁路、通航河流等区位进行布置；需要大量劳动力或妇女劳动力多的工业，接近居住区。(2)合理安排工业用地的位置，以减少对居民区的污染:基本无污染的技术密集型和劳动密集型行业可以布局在城内居民区；用地规模大，对空气有轻度污染的工业可以布局在城市边缘或近郊区；污染较大和危险的工业尽可能布置在远离城市的地方；严重污染或有重大安全隐患的工业远离城市，并考虑盛行风向和水源地。在盛行风的下风向或者垂直方向上或最小风频的上风向，远离水源地并布局在河流的下游。(3)在工业区和居民区之间设置防护带。1．经济

7、因素是影响城市功能区分化的主要因素(1)距市中心远近图示功能区商业区住宅区工业区距市中心距离近中等远地租最高中等最低对应地租直线很陡较平缓最平缓成因距离对商业影响大，地租变化大距离对住宅区影响较小，地租变化较小距离对工业区影响最小(2)交通便捷程度区位通达度地租功能区市中心有多条道路穿过，通达度最高地租最高峰商业区城市环路与公路干线交会处高地租次高峰商业区城市外环路及公路干线两侧较高较高住宅区城市边缘较低较低工业区地租曲线图的判读技巧常见的地租