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时间:2019-02-24
《城区交通尾气污染物浓度预测方法》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、环境工程2014年第32卷增刊383城区交通尾气污染物浓度预测方法———以三亚市交通排放NO2预测为例12311成文连刘玉虹谷清李文丹关彩虹(1.防化学院,北京102205;2.中国科学院烟台海岸带研究所,山东烟台264003;3.中国环境科学研究院,北京100012)摘要:由于城区道路较多,路况复杂,城区交通尾气污染预测比较复杂。为了准确预测城区汽车尾气污染,首先将城区道路按照道路等级进行分类,然后对每条道路进行分段直线模拟,根据每段道路的车流量及路况,分段对污染物浓度进行预测。在此基础上,将不同道路污染物的预测浓度进行叠加,从而得出整个城区交通尾气污染物浓度分布状况。用此种方法对三
2、亚城区交通尾气污染进行预测,结果表明:按照目前三亚市机动车发展速度,如果不采取适当的控制措施,到2015年会出现局部地区NO2小时浓度超过国家二级标准的情况。关键词:交通尾气;浓度预测;三亚市;NO2THEFORECASTINGMETHODSOFPOLLUTANTCONCENTRATIONCAUSEDBYTRAFFICEXHAUSTGASESINURBANAREA—ACASEHISTORYOFFORECASTOFNO2CONCENTRATIONPRODUCEDBYTRAFFICINTHEMAJORREGIONSOFSANYACITY12311ChengWenlianLiuYuhongG
3、uQingLiWendanGuanCaihong(1.InstituteofNBCDefence,Beijing102205,China;2.YantaiInstituteofCoastalZoneResearch,ChineseAcademyofSciences,Yantai264003,China;3.ChineseResearchAcademyofEnvironmentScience,Beijing100012,China)Abstract:Formoreroadsandcomplextrafficconditions,itismorecomplextoforecasttraff
4、icexhaustgasespollutioninurbanarea.Inordertopredictthepollutionfromtheautomobileexhaustmoreaccurately,theurbanroadswillbeclassfiedbyroadgrades,eachofthemwouldbesimulatedbythepiecewiselinearsimulationmethod,andthenpollu-tantconcentrationwouldbeforecastedsegmentedlybytrafficflowandroadconditions.O
5、nthisbasis,thepredictedpollutantconcentrationofdifferentroadswillbeoverlapped,andthustheentireurbantrafficexhaustpollutantcon-centrationdistributionwouldbeobtained.Theresultsbyuseingthismethodshowthatatthispresentincreasingrateofmotorvehicle,theNO2concentrationperhourwouldbeoverbeyondsecondaryna
6、tionalstandardsinsomeregionsin2015ifanyappropriatemeasuresarenottakentocontrol.Keywords:trafficexhaustgases;concentrationforecast;SanyaCity;NO20引言尾气污染物浓度预测大多比较粗放,无法提出更有针据统计,我国大城市空气污染物中,70%以上的一对性的控制措施。本文以三亚城区交通排放NO2预氧化碳(CO)、40%以上的氮氧化物(NOx)和80%以上测为例,探索城区汽车尾气污染物预测的方法。的碳氢化合物(HC)来自汽车尾气,汽车尾气已经成1城区汽车尾气
7、污染预测方法为危害城市居民身体健康的主要污染源之一。因此,城区公路密集,不同的道路车流量不尽相同。为有效控制和降低汽车尾气排放是改善城市空气环境质此,可把道路分为3类,第一类为主干道,第二类是次[1]量的重要手段。空气环境质量的控制策略必须建立干道,第三类是支路。计算时采用分段直线模拟的方在对污染物排放量和浓度准确把握的基础上。目前,法,为了保证计算精确,原则上是每一个路口要分段,我国对于机动车尾气排放的研究主要是基于对机动车公路转弯时要细分,
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