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时间:2019-02-21
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1、炉前燃油系统运行18.1概述及设备技术规范锅炉采用前、后墙对冲燃烧方式,前墙3层后墙2层共布置5层燃烧器。每层布置4只煤燃烧器。在锅炉前墙最下层(A层)配置等离子点火装置,其它层(B、C、D、E)共配置16支油燃烧器。油燃烧器采取机械雾化方式,高能电子点火器点火,油系统采取压缩空气吹扫。油燃烧器相关技术参数如下:项目单位数据项目单位数据单支油燃烧器出力Kg/h900单台炉油燃烧器出力%20%BMCR设计进油压力MPa2.94油枪进退行程mm300燃料#0柴油密度kg/m30.85×10318.2炉前燃
2、油系统启动前的检查18.2.1检查确认炉前燃油系统相关设备检修工作结束,工作票已终结。18.2.2检查炉前燃油系统中各气动阀仪用气供气门开启,经传动各阀门动作正常,盘上与就地状态显示一致。18.2.3检查炉前燃油系统、吹扫压缩空气系统相关手动阀状态在正确位置,油枪各角气动阀在关闭状态。18.2.4检查油燃烧器油枪、点火器设备及其金属软管连接完整。确认所有油枪和点火器在退出位置。18.2.5检查所有油枪控制电源、气源供应正常,画面显示油枪和点火器状态正确。18.2.6检查炉前燃油系统所有热工仪表、压力表
3、已投入,核对各表计指示正确。18.2.7确认燃油系统运行正常,压力、温度正常。18.2.8确认风烟系统、火检冷却风系统已投入运行正常。18.3燃油泄漏试验18.3.1概述为了防止供油管路泄漏(包括漏入炉膛),造成锅炉炉膛发生爆炸事故,必须确保燃油泄漏试验合格后才能进行点火。燃油系统泄漏试验是针对主跳闸阀、及单个油角阀以及油管路的密闭性所做的试验,操作员直接在显示器“LEAKTEST”按钮发出启动或旁路油泄漏试验指令进行燃油泄漏试验。新机组调试期间或机组大修后首次点火或燃油系统有过检修之后或在每次启动点
4、火前,必须做燃油泄漏试验,并且漏油试验合格后方可进行点火操作。在锅炉点火后的机组启动过程中出现的MFT后,可不进行燃油泄露试验,进行燃油泄露试验旁路,直接进入炉膛吹扫过程。18.3.2试验过程1、检查确认燃油泄漏试验允许条件满足(与门)。(1)无MFT跳闸条件(2)燃油进油母管压力大于2Mpa(3)燃油进、回油快关断全关(4)B、C、D、E油层油角阀全关2、运行人员点击试验开始按钮,程序将按以下步序进行泄漏试验(1)显示“油泄漏试验在进行中”(2)打开进油关断阀充压,等待油泄漏成功信号(就地信号为“泄
5、漏试验OK信号”)。60秒之内泄漏试验充油成功信号产生,关闭进油关断阀。反之等待60秒,泄漏试验充油成功信号未产生,则充油失败,切除泄漏试验。(3)充油成功后,进油关断阀关闭,等待180秒,进油关断阀后压力一直保持正常(就地信号为“泄漏试验OK信号”且上无“油泄漏试验失败信号”),则母管泄漏试验成功;反之,则母管泄漏试验失败,切除泄漏试验。(4)母管泄漏试验成功后,开回油关断阀,40S后再关闭回油关断阀,等待130秒,油泄漏试验失败信号动作,则关断阀泄漏试验成功,油泄漏试验成功。3、在试验的过程中,以
6、下任一条件作为燃油泄漏试验复位请求(1)MFT继电器动作(2)关断阀泄漏试验失败(3)母管泄漏试验失败(4)充油失败(5)泄油失败18.1炉前燃油系统运行调整18.4.1检查燃油系统运行正常,母管压力调整在2.5~3.5Mpa范围内。18.4.2确认燃油泄漏试验完成正常。并且对燃油进油关断阀要定期试验,确保动作正确、关闭严密。18.4.3开启炉前燃油系统进回油关断阀,进行循环运行。适当调整回油总手动阀及将压力调节阀投入自动控制,维持进回油流量在6~8t/h,进油母管压力在2.5~3.5Mpa左右。18
7、.4.4检查炉前燃油系统进油母管滤网差压不能大于60Kpa,否则应进行清洗滤网。18.4.5检查炉前燃油系统进回油管无漏油的现象,否则应及时消除漏点。18.2油枪正常运行检查、维护18.5.1锅炉点火前,必须确认炉膛吹扫完成、燃油泄漏试验成功,待所有炉膛点火条件满足后才能点火启动。18.5.2无特殊情况下,油枪投入运行方式应采取单支油燃烧器油枪程控启动。18.5.3油枪运行中应推进到位,油枪在燃烧器中心无偏斜,各油管道无渗漏现象。18.5.4油枪运行中火焰应稳定无闪烁,颜色白亮不冒黑烟;油枪雾化良好,
8、油枪头不滴油,雾化片合适,油枪火焰中无亮片或黑线;油枪头无结焦和堵塞,油枪火焰无偏斜。18.5.5燃油压力调节阀自动跟踪良好,维持进油压力2.5~3.5Mpa左右,仪用气、吹扫压缩空气压力不能低于0.5Mpa。18.5.6油枪停止后应退出到位,枪头不漏油。18.3炉前燃油系统联锁保护18.6.1OFT动作条件(或门)1手动OFT(即手动关闭进油关断阀)2MFT动作3燃油泄漏试验未进行且进油关断阀关闭1任一油角阀开启且燃油压力调节阀后压力低低0.6MPa(
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