共振解调技术在牵引电机轴承故障诊断中的应用

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1、多参未)户．一1硕士学位论文共振解调技术在牵引电机轴承故障诊断中的应用Thqapplicationofresonancedemodulation‘tracti日IIeolresonanceeoUintractionmotorbearingfaultdiagnosis作者：张弛哲导师：施洪生北京交通大学2011年6月学位论文的规定。特关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)●

2、学位论文作者签名：事参扣签字只期：02r'／年∥月易日导师签名：弓秀7三笙签字嗍划f年易月哆日共振解调技术在牵引电机轴承故障诊断中的应用Theapplicationofresonancedemodulationintractionmotorbearingfaultdiagnosis．作者姓名：张弛哲导师姓名：施洪生学位类别：工科学科专业：电气工程领域学号：09125235职称：副教授学位级别：研究方向：北京交通大学硕士电机与电器施老师对我的关心和指导。2011年6月致谢施洪生教授的悉心指导下完成的，施洪生教授严给

3、了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年来施洪生教授悉心指导我们完成了实验室的科研工作，在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助，在此向施洪生老师表示衷心的谢意。施洪生教授对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见，在此表示衷心的感谢。在实验室工作及撰写论文期间，李泽源，黄绵等同学对我论文中的轴承试验台研究工作给予了热情帮助，在此向他们表达我的感激之情。另外也要感谢家人，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。术对滚动轴承进行故障诊断。共振解调技术是近几年逐步发展起来的一门新技术，这种方法简单，易实现，

4、加上很好的可靠性，使得共振解调技术在故障诊断领域有了广阔的发展前景。本文在理论研究共振解调技术的基础上，进行了实际的实验论证。以北京交通大学NTN轴承试验台为试验平台，利用奥地利DEWETRON公司的数据采集设备DEWE一211进行实时的数据采集，其良好的数据采集性能也是本次试验能够成功的基础。．最后在丹麦B&K公司的数据分析软件PULSE的基础上，开发了一套软件，进行后期的数据分析处理，最终验证了软件法共振解调技术的可行性。关键词：滚动轴承；故障诊断；共振解调；数据采集；PULSE；分类号：TH-39lligh

5、faultrate．Soitisveryimportanttodiagnosethefaultoftherollingbearingofthemechanicalequipment．Thispaperistodiagnosethefaultoftherollingbearingviatheenvelopedemodulation．Envelopedemodulationisgraduallydevelopedrecently,aIlditssimple，easilyrealized，andhighreliabil

6、ityoffersitwidedevelopmentperspectiveamongtheareaoffaultdiagnose．·Thispaperrunsactualexperimentaldemonstrationbasedonthetheoryofenvelopedemodulation．WiththeNTNbearingtestbedofBeijingJiaotongUniversityastheexperimentplatform．usingthedataacquisitionequipmentDEW

7、E-21lofDEWETRONCompanyofAustriatoattaintherealtimedat．aacquisition．Theexcellentdataacquisitionperformanceisthefoundationofthesuccessofthisexperiment．Atlast，usingthedataanalyzingsoftwarePULSEofB&KCompanyofDenmarktoproceedthelaterdataanalyzingandprocess．Withall

8、theseabove，thefeasibilityoftheenvelopedemodulationisveri6ed．KEYWORDS：Rollingbearing；Faultdiagnose，；Resonancedemodulation，；DataacquisitionCLASSNO：TH．39第1章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．11．1