锚杆挡土墙施工技术方案

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1、武西高速公路桃花峪黄河大桥土建工程被交道桥锚杆挡土墙施工技术方案桃花峪黄河大桥土建九标项目经理部被交道桥锚杆挡土墙施工技术方案一、编制依据及原则：1、编制依据（1）《武西高速公路桃花峪黄河大桥两阶段施工图设计》送审稿；（2）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2011；（3）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011；2、编制原则（1）严格按建设单位对武西高速公路桃花峪黄河大桥土建工程的质量、工期和造价控制的原则要求，结合工程实际来编制完成；（2）严格遵守各有关设计、施工规范和质量检验评定标准；（3）严格遵守招标

2、文件各项条款要求，认真贯彻建设单位和监理工程师及其授权代表的指令和要求；（4）严格遵照、遵守河南省和桃花峪黄河大桥投资有限公司关于施工安全、工地人员安全、劳动保护、土地使用与管理以及文明施工环境保护等方面的具体规定和技术标准；二、工程概况：武西高速公路桃花峪黄河大桥项目K47+383.384～K47+434.784，0#、2#桥台路堑边坡，坡率为10：1，设置锚杆挡土墙进行防护。锚杆挡土墙长51.4m，锚杆长7m，竖向间距为1m、纵向间距根据桥台桩基的位置进行适当的调整，挡墙内采用2层绑扎钢筋网，接头处采用电焊搭接，钢筋网之间

3、采用架立钢筋，架立钢筋采用梅花型布置。三、机械、人员配备：1、施工机械序号设备名称规格型号单位数量1空压机9～12m3台12潜孔钻机130mm台13注浆机12MPa台14钢筋加工设备335MPa套15水泥砂浆施工设备20KN套12、施工人员序号工种人数备　注1现场负责人12技术负责人13钻孔24注浆35钢筋26架子及水泥砂浆2四、原材料准备（1）钢筋:采用安阳钢铁集团有限公司生产的钢筋。钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放整齐，且设立识别标志。钢筋露天堆置时，垫高30cm以上并加以覆盖。（2）水泥:采用郑州天瑞有

4、限公司生产的袋装水泥。每批进场的水泥的试验报告或材质单必须齐全，进场后及时进行水泥安定性、胶砂强度等复检试验，合格后准予使用。（3）砂：采用鲁山中粗砂，细度模数在2.3-3.0之间。砂经试验室复试合格后，堆放进料场并进行标识，使用时进行过筛。（4）用当地地下饮用水。五、施工工艺流程及操作要点5.1、锚杆挡土墙施工工艺流程图清理边坡布置钻孔钻孔安设锚杆注浆安装锚头（焊接骨架钢筋）挡土墙施工锚杆制作配合比选定验收锚杆图2锚杆挡土墙施工工艺流程图5.2、钢筋加工：按规范要求做好钢筋及预埋件的下料、弯制、绑扎、焊接等工序，预制时应控制

5、好预埋件（预埋孔）位置和混凝土保护层厚度，不得有露筋现象；5.3、边坡开挖：锚杆挡土墙应自上而下进行施工，施工前，应清除土体松动部分，整平墙背坡面；边坡开挖，除尽量缩短工期外，还应根据情况考虑临时支撑，以免土坡坍塌，影响锚杆抗滑力。5.5、施工放样：复测定线，恢复中心线，准确定出挡土墙位置和高程；测定孔位，用仪器测出各个锚孔的位置，并设置孔位方向桩，以便校正。5.6、钻孔：根据施工图所规定的孔位、孔径、长度与倾斜度可采用旋转钻钻孔，钻孔采用作业法，要做好钻孔地质记录，成孔孔壁必须顺直、完整；钻孔深度须超过挡土墙后的主动土压力区

6、和已有的滑动面，并需在稳定土层中达到足够的有效锚固长度。以保证钻孔质量；5.7锚杆制作与安装：1）锚杆类型规格及性能应与设计相符合，应按施工图尺寸下料、调直、除污、制造；2）插入钻孔的锚杆要顺直，并应除锈，锚杆孔外部分需做防锈层，采用在钢筋表面涂防锈底漆，如防锈层局部遭到破坏，应及时加以处理；3）锚杆放入孔内为使在孔内居中，可沿锚杆长度间隔2m设置对定位支架。孔位允许误差±50mm，深度允许误差≤50mm，孔径允许误差+10mm，钻孔倾角允许误差±1°。4）清孔完毕后应及时安装锚杆，把预制好的锚杆钢筋缓慢地送入钻孔内，定位支架

7、在锚杆下部撑住孔壁，插入锚杆时应将灌浆管与锚杆钢筋同时放至钻孔底部。预制的锚杆钢筋应保持顺直。5.8灌浆1）按施工配合比采用搅拌机拌制砂浆，随拌随用，桶内水泥砂浆在使用前仍需低速搅拌，以防止砂浆离析；2）压浆用砂子以中砂为宜，配合比一般为1：1（重量比）、水胶比不大于0.50的水泥砂浆，为避免孔内产生气垫，压浆泵料仓内要始终有一定的砂浆；3）采用压力灌浆的方法灌注。先将内径5cm胶管与锚杆同时送入距锚孔底10cm处，用灌浆泵（灌浆压力为0.3MPa左右）使砂浆在压力下自孔底向外充满。随浆灌筑，把灌浆管从孔底朝孔口缓慢匀速拔出，

8、但要保持出管口始终埋入砂浆1.5m~2.0m。当砂浆灌至孔口时立即减压为零，以免在孔口形成喷浆。灌浆管拔出后立即将制作好的封口板塞进孔口，灌浆结束；4）砂浆锚杆安装后，不得敲击、摇动，普通砂浆在3d，不得在杆体上悬挂重物。六、技术标准锚杆挡土墙实测项目项次检查项目规定值或允许