机械设计试题库

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1、一填空题I带传动中的应力有、和O2带传动的极限承载能力与、和有关。5带传动正常工作时，紧边拉力屛、松边拉力/；、初拉力/；和有效周力/：之间的关系为和O4在正常润滑的条件下，链传动一般在高速时的容易发生失效,而在低速时容易发生失效。■按用途不同，链条可分为、、,-的接触面上。般机械传动中常用b滚子链的磨损主要发生在n齿轮轮齿的失效可能因为不足而导致轮齿折断，也可能因为不足而导致齿面过度磨损或者塑性变形。・齿面接触应力与、和有关。齿轮润滑需要考虑的因素有和ON蜗杆传动中的传动效率受到和的影响。II选择蜗杆传动的润滑油时，通常在环境温度较时，选用粘度值

2、较大的润滑油；当转速较高时，可选用粘度值较的润滑油。口按照受力来分，轴可以分为口心轴仅承受载荷，而转轴承受14_和O和载荷。和O平键联接依靠平键的面来传递转矩；楔键联接依靠楔键的2面来传递转矩。■滚动轴承内圈与轴的配合采用,外圈与孔的配合采用的是制On按防松的原理不同，螺纹联接可以分为B三角形螺纹主要用于,矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹主要用于O能做带传动的受力分析时，涉及初拉力、紧边拉力、松边拉力和。M带传动失效形式一般是指疲劳破坏和o21在链传动中，链条的节距越大，承载能力越强，动载荷也越o和外载荷有关。22直齿圆柱齿轮齿根弯曲应力的最大值与齿

3、轮材料性能、选择齿轮材料时的一般要求是齿面要硬、o2S根据蜗杆和蜗轮的轮齿结构的特点和所采用的材料可以知道，轮齿的破坏一般发生在上。旅键联接的类型有平键联接、半圆键联接、楔键联接和两大类。也根据轴承中摩擦性质的不同，可把轴承分为滚动轴承和2•按轴承所能承受外载荷的方向不同，可分为向心、推力和三种轴承。K滚动轴承『班的含义是:柱滚子轴承、尺寸系列为•＞、正常结构、•级公差、•级游隙、内径毫米。30在螺纹连接中，所用垫片的公称尺寸的含义是二简答题I带传动（摩擦型）和链传动的本质区别是什么？2▼带传动与平带传动相比较，各有何有缺点？各适用于什么场合?3请

4、举出三种轴上零件的轴向固定方法。简要说明所提出的方法各有什么特点？适用于什么场合?4为什么要规定蜗杆直径系数?S什么是联轴器？什么是离合器？两者有什么不同?&设计普通平键联接时，所用和键长•通常根据什么来确定?T齿轮传动的失效形式有哪几种？设计准则是什么？S什么是螺纹的大径、中径和小径？各有什么用处?软齿面齿轮和硬齿面齿轮划分的界线是什么？加工方法有何不同？为什么？■什么是带传动的打滑？打滑对带传动有什么影响？打滑先发生在大轮上还是小轮上？为什么？II在链传动中，大轮发生跳链的原因是什么？小轮发生跳链的原因是什么？口在设计传动系统时，为什么把带传动

5、放在高速级，而把链传动放在低速级?19简述联轴器和离合器区别和用途。14为什么向心角接触球轴承要成对使用?15预紧螺栓承受轴向载荷作用时，螺栓上的总载荷为什么不等于轴向载荷和预紧力之和？三分析题I图示为蜗杆传动一一斜齿轮传动系统，蜗杆I主动。为使•轴上的蜗轮2和斜齿轮J所受的轴向力方向相反，试标出各轮：（I）转向（即旋转方向）和旋向（即螺旋线方向）;周力和轴向力方向。2M严3®2试分析图示二级展开式齿轮减速器：（I）用线条表示齿轮2、J和4的旋向（已知齿轮I的旋向），要求使齿轮2和齿轮J的轴向力方向相反；（2）用图表示各齿轮所受的力的位置和方向。3

6、用图形说明带传动中带中应力的类型;4图示传动轴上有四个齿轮，其中齿轮I是主动轮，输入扭矩齿轮玄J和4是从动轮，输出扭矩苞览和T：。I）绘制轴的扭矩图；2）怎样调整齿轮I的位置，可以减少轴上的最大扭矩（绘制调整后齿轮的布置方式和相应的扭矩图）？从动轮主动轮四计算题I有一214型轴承，其基本额定动载荷＜■*•¥，它受到的径向载荷轴向载荷yiz,轴承转速弓=iHWirii,有轻微冲击，常温下工作，请问它能工作多少小时？(轴向负荷影响系数024；IWTbW•时，径向载荷系数比“，轴向载荷系数进•，IWF••时，径向载荷系数吧轴向载荷系数载荷系数qEL3,温

7、度系数・cl,寿命指数e=»3己知齿轮和轴采用4型平键联接。轴的直径齿轮的轮毂长1/键的截面尺寸为：键宽l=高忙It,键长IcMiio轴、键和齿轮的材料和热处理方式相同，受轻微载荷作用，许用挤压应力ioil=(lent)r/n2o试估算该键联接能够传递的扭矩。3已知齿轮和轴在轴端采用■型平键联接。轴的直径！■■■,转递的转矩齿轮的轮毂长1/=IHm,键的截面尺寸为：键宽l=ISi・，键高l：lbi,键长轴、键和齿轮的材料和热处理方式相同，受轻微载荷作用，许用挤压应力I。(IHMX)r/uao试校核键联接的强度。4、如图所示，螺栓联接受横向静载荷F,

8、螺栓的个数为4,采用■■的普通螺栓(I1。1宁4•片釘■■丄)。试计算该螺栓联接所允许传递的静载荷F。■有一214•型轴承