基于cadcae的捷达汽油发动机曲轴连杆机构毕业设计

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1、本文以捷达汽油机的相关参数作为参考,对四缸汽油机的曲柄连杆机构的主要零部件进行了结构设计计算,并对曲柄连杆机构进行了有关运动学和动力学的理论分析与计算机仿真分析。首先,以运动学和动力学的理论知识为依据,对曲柄连杆机构的运动规律以及在运动中的受力等问题进行详尽的分析,并得到了精确的分析结果。其次分别对活塞组、连杆组以及曲轴进行详细的结构设计,并进行了结构强度和刚度的校核。再次,应用Pro/Engineer软件建立曲柄连杆机构各组成零件的儿何模型,并利用该软件的装配功能将零件装配成活塞组件、连杆组件和曲轴组件,然后建立曲柄连杆机构的多刚

2、体动力学模型,进行运动学的分析模拟,在模拟的过程中可以观察曲柄连杆机构的位移、速度、加速度等。研究了在不考虑外力作用并使曲轴保持匀速转动的情况下,活塞和连杆的运动规律以及曲柄连杆机构的运动包络。仿真结果的分析表明,仿真结果与发动机的实际工作状况基本一致,文章介绍的仿真方法为曲柄连杆机构的选型、优化设计提供了一种新思路。关键词:发动机;曲柄连杆组;受力分析;仿真建模;运动分析;Pro/EABSTRACTThisarticlereferstobytheJeetaEA113gasolineengine"srelatedparametera

3、chievement,ithascarriedonthestructuraldesigncomputionformainpartsofthecranklinkmechanisminthegasolineenginewithfourcylinders,andhascarriedontheoreticalanalysisandsimulationanalysisincomputerinkinematicsanddynamicsforthecranklinkmechanism・First,motionlawsandstressinmove

4、mentaboutthecrank1inkmechanismareanalyzedindetai1andthepreciseanalysisresultsareobtained.Nextseparatelytothepistongroup,thelinkageaswellasthecrankcarriesonthedetailedstructuraldesign,andhascarriedonthestructuralstrengthandtherigidityexamination.Oncemore,applysthree-dim

5、ensionslCADsoftwarePro/Engineerestablishingthegeometrymodelsofallkindsofpartsinthecranklinkmechanism,thenuseingthePro/Esoftwareassemblingfunctionassemblesthecomponentsofcranklinkintothepistonmodule,theconnectingrodmoduleandthecrankmodule,thenusingPro/Esoftwaremechanism

6、analysismodulePro/Mechanisin,estab1ishesthemulti-rigiddynamicsmodelofthecranklink,andcarriesonthekinematicsanalysisandthedynamicsanalysissimulation,aswellaseranklinkmotiongearmovementenvelopment・Theanalysisofsimulationresultsshowsthatthosesimulationresultsaremeettotrue

7、workingstateofengine・Italsoshowsthatthesimulationmethodintroducedherecanofferanewefficientandconvenientwayforthemechanismchoosingandoptimizeddesignofcrank-connectingrodmechanisminengine.Keywords:Engine:Crankshaft-ConnectingRodMeehanisin;AnalysisofForce;ModelingofSimula

8、tion;MovementAnalysis;Pro/E目录摘要IAbstractII第1章绪论11.1国内外的研究现状11・2选题的目的和意义+11.3设计研究的主要内容3第2章机构受力分析42.1机构的类型及方案选择42.2机构运动

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