国内外天然沥青路用性能比较研究

国内外天然沥青路用性能比较研究

ID:32704257

大小:2.72 MB

页数:107页

时间:2019-02-14

国内外天然沥青路用性能比较研究_第1页
国内外天然沥青路用性能比较研究_第2页
国内外天然沥青路用性能比较研究_第3页
国内外天然沥青路用性能比较研究_第4页
国内外天然沥青路用性能比较研究_第5页
资源描述:

《国内外天然沥青路用性能比较研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、摘要本文根据目前国内外天然沥青在道路工程中应用现状及路用性能研究进展,针对国内外四种典型天然沥青(包括新疆、四川和北美的岩沥青,以及南美湖沥青)对基质石油沥青性能的影响进行全面试验分析,研究天然沥青作为新型石油沥青改性剂的路用特点。通过四种天然沥青以各自不同剂量掺入到基质沥青的改性研究,证明四种天然沥青对道路石油沥青的感温性、高温性、耐久性以及粘附性等都有不同程度的改善,特别是对沥青的高温稳定性影响更加明显,且随着天然沥青掺入量的增加,改善的效果更加突出,但对低温性能略有影响。系统试验表明,四种天然沥青具有各自不同的适宜掺量。在全面掌握天然沥青对基质沥青性

2、能影响规律的基础上,通过系统试验,确认掺加四种不同天然沥青的沥青混合料在高温、低温、水稳性等指标上都得到了一定程度的改善,尤其是对高温性能的提高更加显著,从而为沥青混合料抵抗车辙形成提供了新的措施。在综合比较沥青及沥青混合料的高低温稳定性、水稳性、耐久性等各项指标、.同时考虑工程应用中的混溶性和经济性等诸多因素要求后,认为四川天然岩沥青改性效果相对更好。天然沥青具有沥青基属,与石油沥青有着良好的配伍性和互溶性。通过对基质沥青和改性沥青的组分分析,认为天然沥青具有高含量的沥青质和胶质,掺入石油沥青中能够很大程度改变原有基质沥青的组分比例,形成新的沥青胶体体系

3、和组成结构,正是这种改变使沥青及其混合料表现出了更好的路用性能。关键词:道路工程天然沥青道路石油沥青改性沥青路用性能组分机理AbstractBasedonthecurrentresearchanddevelopmentofnaturalasphaltinroadengineeringbothinChinaandabroad,thispapersystematicallyanalyzesandexaminesthechangesonthepropertiesofbasepetroleumasphaltwhenaddingfourtypesoftypicaln

4、aturalasphalts(includingrockasphaltofXinjiang,SichuanandUtntahiteaswellaslakeasphaltofTLAl.Italsostudiestheroadperformancewhenthesenaturalasphaltsareusedasnewkindofmodifiersforpetroleumasphalts.Allfourtypesofnaturalasphaltsprovetobeabletoimprovedramaticallymanyqualitiesofthebasisa

5、sphaltwhenaddedatdifferentquantities.Improvementsareobservedintemperaturesensitivity,high—temperaturedurability,resistancetoaging,adhesionproperty,especiallyinhigh-temperaturestabilitywhichareevenmorepronouncedwhenthequantityofnaturalasphaltaddedisincreased.However,low-temperature

6、performanceisaffectedbysuchadditions.ExperimentsshowthateachtypeofnaturalasphalthasitsownoptimalproportiontOthebaseasphalttoimproveperformance.Accordingtothefactsthatperformancesofbasisasphaltareimprovedbynaturalasphalts,propertiesofasphaltmixtureareconducted.Experimentresultsshow

7、thatallfourtypesofmodifiedasphaltmixtureshavebetterperformancesonlow-temperaturestability,water·resistance,andespeciallyhigh—temperaturestability.Thisstabilityprovidesthenewmeasureforvehicletrackresistanceunderhightemperatureenvironment.Throughcomprehensiveperformanceindexcomparis

8、onsandalsoconsideringcosteffectiv

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。