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时间:2019-02-04
《高温后玄武岩纤维增强混凝土的冲击变形特性》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、第17卷第5期建筑材料学报Vo1.17,NO.5学兔兔www.xuetutu.com2O14年1O月JOURNALOFBUILDINGMATERIALSOct..2O14文章编号:1007—9629(2014)05—0768—06古日同皿后玄武岩纤维增强混凝土的冲击变形特性任韦波,许金余,张宗刚。,祝捷(1.空军工程大学机场建筑工程系,陕西西安710038;2.西北工业大学力学与土木建筑学院,陕西西安710072;3.93199部队机场营房处,黑龙江哈尔滨150001)摘要:采用~100分离式霍普金森压杆系统,研究了不同温度作用后玄武岩纤维增强混凝土(BFRC)的
2、冲击变形特性.结果表明:随着温度及加载速率的升高,BFRC的变形破碎程度增大,应力一应变曲线表现出塑性特征;同一温度下,BFRC的峰值应变和均值应变随平均应变率的增大而增大,具有明显的应变率相关性;同一加载速率下,随着温度的升高,BFRC的峰值应变和均值应变呈上升趋势,峰值应变的应变率敏感性逐渐增强,但在200℃时,BFRC在较低加载速率作用下的均值应变较常温有所减小;掺入玄武岩纤维可以有效提升高温后BFRC的冲击变形能力,且纤维掺量(体积分数)为0.3时,BFRC的变形优势最大,但当温度与加载速率较低时,BFRC的均值应变较素混凝土小.关键词:玄武岩纤维增强混凝
3、土;高温;分离式霍普金森压杆;冲击变形;应变率效应中图分类号:TU528.01文献标志码:Adoi:10.3969/j.issn.1007—9629.20l4.05.004ImpactDeformationPropertiesofBasaltFiberReinforcedConcreteafterExposuretoElevatedTemperaturesRENWeibo,XUJinyu,ZHANGZonggang。,ZHUJie(1.DepartmentofAirfieldandBuildingEngineering,AirForceEngineeringUni
4、versity,Xi’an710038,China:2.CollegeofMechanicsandCivilArchitecture,NorthwestPolytechnicUniversity,Xi’an710072,China;3.AirportandBarracksOfice,Unit93199ofPLA,Harbin150001,China)Abstract:Thedeformationpropertiesofbasaltfiberreinforcedconcrete(BFRC)afterexposuretodifferenttemperaturesand
5、subjecttoimpactloadingwereinvestigatedbyusinga100mmdiametersplitHopkinsonpressurebar(SHPB)apparatus.Theexperimentalresultsindicatethatwiththeriseoftemperatureandimpactvelocity,thecrushingdegreeofBFRCbecomesgreaterandstress—straincurvesexhibitplasticityfeatures.Underthesametemperature,
6、thepeakstrainandaveragestrainincreasewithincreaseofaveragestrainratewithobviousstrainratedependency.Underafixedimpactvelocity,anincreaseintemperatureresultsinalargerpeakstrainandaveragestrainandenhancesthestrainratesensitivityofpeakstrain,butafterexposureto200℃。theaveragestrainofBFRCu
7、nderalowerimpactvelocityislowerthanthatatroomtemperature.TheadditionofbasaltfibercanefficientlyimprovethedeformationperformanceOfBFRCafterexposuretoelevatedtemperatures,andtheimpactdeformationcapabilityofBFRCisthebestwith0.3basaltfiber(volumefraction),butunderlowertemperatureandimpact
8、veloc
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