地铁混凝土硫酸盐腐蚀研究

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1、学兔兔www.xuetutu.com2014年第8期(总第298期)混凝土理论研究Number8in2014(TotalNo．298)ConcreteTHEORETICALRESEARCHdoi：10．3969~．issn．1002—3550．2014．08．005地铁混凝土硫酸盐腐蚀研究张淑媛’。迟守慧z，金祖权(1．青岛理工大学土木学院，山东青岛266033；2．青岛市政建设发展有限公司，山东青岛266071)摘要：C45混凝土在地铁施工现场养护和标准养护，测试混凝土强度发展，并研究混凝土在硫酸盐浸泡环境和干湿循环条件

2、下的强度演变与硫酸根离子渗透。研究结果表明：相比标准养护，地铁现场养护降低混凝土28d抗压强度10％左右，硫酸盐浸泡环境下二者强度演变差别很小，干湿循环120d后现场养护混凝土强度下降2MPa，养护制度对混凝土抗硫酸盐腐蚀能力影响较小。混凝土在硫酸盐环境下强度先增加后下降，硫酸根离子随深度增加而下降，随腐蚀龄期增加而增加，符合扩散规律。相比浸泡腐蚀，干湿循环加速了混凝土的硫酸盐腐蚀速度。关键词：混凝土；养护环境；硫酸盐；干湿循环；抗压强度中图分类号：TU528．01文献标志码：A文章编号：1002—3550(2014)08

3、—0014—03StudyonmetroconcretesulfatecorrosionZHANGShuyuan，CHIShouhui2,JINZuquan(1．SchoolofCivilEngineering，QingdaoTechnologicalUniversity，Qingdao266033，China；2．QingdaoCivilEngineeringConstructionDevelopmentCo．，Ltd．，Qingdao266071，China)Abstract：C45concr~einthesubway

4、constructionsiteconservationandconservationstandards，testingconcre~strengthdevelopment，andtostudytheconcretesulfatesoakingwetanddrycyclingconditionsenvironmentandtheevolutionoftheintensityandsulfateionpen—etration．Theresultsshowedthatcomparedtostandardmaintenance，

5、subwayscene28dcompressivestrengthofconcretecuringreducedbyabout10％，sulfateimmersionenvironment，thereWaSlittledifferencebetweenthetwostrengthevolution，butthewetanddrycycles120dsceneaRercuringconcretestrengthdecreased2MPa．Strengthofconcreteinsulfateenvironmentfirsti

6、ncreasedandthendecreased．sulfateionpenetrationinlinediffusionregularity，wetanddrycyclesacceleratedconcr~esulfatecorrosion．Keywords：concrete；conservationoftheenvironment；sulfate；wetanddrycycles；compressivestrength湿循环引发的劣化速度远比连续浸泡的快，cody等D]也通0引言过试验研究得出了类似的结论。硫酸盐侵蚀是混

7、凝土结构化学侵蚀中最广泛的形沿海城市地铁在服役过程中会受到含较高浓度s0j一式。在沿海和内陆盐湖地区，在含酸性地下水以及含高地下水作用，且混凝土的养护条件与目前试验常用的标准黏土土壤的地区中，混凝土结构都易受到SOl-、C1一等化学养护存在差别。为此，笔者针对某地铁混凝土开展现场养侵蚀[1]。这使得混凝土破坏的形式将是脆性破坏，轻者影护与标准养护，并对其进行硫酸盐浸泡与干湿循环作用，测响混凝土的耐久性，严重者将对人类的生命财产产生巨试混凝土的强度演变与硫酸根离子渗透规律。通过研究，大威胁。为上述工程的耐久性评估提供试验依据

8、。根据相关调查，我国西部地区的盐渍土中普遍含有大量硫酸根离子，使得这些地区的许多房屋建筑、地下管道、1试验桥梁等受硫酸盐侵蚀非常严重；一些水利工程也存在硫酸1．1原材料及配合比盐侵蚀，其中尤以黄河中上游的工程为重；由于海水中也含有一定量的硫酸根离子，因此沿海地区的一些跨海大桥、山东山水52．5级硅酸盐水