无畏号航空母舰

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1、无畏号航空母舰（舷号CV-11）是一艘隶属于美国海军的航空母舰，为埃塞克斯级航空母舰的三号舰。她是美军第四艘以无畏为名的军舰，舰名源自美国海军于1803年俘获的一艘火船。无畏号于1941年开始建造。建造仅开始数日，日本偷袭珍珠港。美国正式参与第二次世界大战，并加快建造无畏号等航空母舰。1943年无畏号下水服役，开始参与太平洋战争。战后无畏号退役封存，在朝鲜战争后开始进行SCB-27C改建，又在期间重编为攻击航母（CVA-11），于1954年在大西洋舰队重新服役。稍后无畏号又进行SCB-125现代化改建，增设斜角飞行甲板。1962年无畏号重编为反潜航

2、母，舷号改为CVS-11，继续留在大西洋及地中海执勤。稍后无畏号参与美国的太空计划，分别担任水星-宇宙神7号及双子座3号的救援船。1966年至1969年，无畏号曾三次前往西太平洋，参与越战。虽然无畏号其时已改编为反潜航母，但美军临时将之改编为辅助攻击航母，故无畏号亦有派飞机到陆上参与攻击。无畏号在1974年退役，并一度预备出售拆解；但在民间组织努力下，海军在1981年将无畏号捐赠到纽约作博物馆舰。1982年无畏号除籍；而同年无畏号海空暨太空博物馆（IntrepidSea-Air-SpaceMuseum）于哈德逊河河畔正式开放，自此成为曼哈顿的重要地

3、标及旅游点。1986年，无畏号获评为美国国家历史地标。美国水兵起初为无畏号安上了战斗者（TheFightingI）的绰号；但无畏号在二战期间曾多次因遇袭及意外而受损或搁浅，被迫到干船坞修理，故亦有被嘲为不幸者（TheEvilI）、离水者（TheDryI）、甚至老弱号（USSDecrepit）。[2]目录 [隐藏] ·1建造与早年服役·2第二次世界大战o2.1马绍尔群岛与首次遇袭o2.2菲律宾o2.3台湾空战o2.4莱特湾海战o2.5莱特岛、吕宋与再次遇袭o2.6冲绳岛、硫磺岛与日本o2.7坊之岬海战o2.8冲绳岛与第四次受创o2.9日本投降·3战后

4、改建与大西洋舰队·4反潜航母及太空任务·5越战·6后续巡航·7退役、荣誉与博物馆舰·8相关条目·9注释·10参考书目建造与早年服役[编辑]1941年12月1日，无畏号开始在纽波特纽斯造船厂建造；六日后日军偷袭珍珠港，美军即时加快兴建各艘航空母舰。1943年4月26日，无畏号下水，并于8月16日服役，首任舰长为汤玛斯·史伯格（ThomasL.Sprague）上校。10月7日，无畏号离开诺福克海军基地，前往加勒比海试航，沿途训练第八航母航空联队（今第八航母航空大队（英语：CarrierAirWingEight））的飞行员，11月1日返抵诺福克，25日再

5、到切萨皮克湾试航，30日返回诺福克作最后检修。[3][4][5]12月3日，无畏号离开诺福克，8日开始横越巴拿马运河。在通过科伦（Colon）期间曾一度触地搁浅，舰艏轻微受损，脱困后在巴尔博亚（Balboa）稍作维修，14日继续行程，最终在22日抵达阿拉米达。接着无畏号先维修舰艏，然后搭载飞机及军资，1944年1月5日离开阿拉米达，10日抵达珍珠港，并换上第六航母航空联队（英语：CarrierAirWingSix）。[6]第二次世界大战[编辑]马绍尔群岛与首次遇袭[编辑]1944年2月17日傍晚，无畏号遭到日军鱼雷攻击，卡死舵机，令舰体失控左转。为

6、恢复操控，舰长史伯格曾调节发动机，但效果未尽理想。最后史伯格回归原始的航海方法，先后以舰上物资造出多幅前桅帆，增加舰体右转力，以恢复直线行驶。相片摄于2月20日，可见置于舰艏飞行甲板下层的“前桅帆”：木板（左方）及帆布（右方）。这些临时帆片由人手操控，并直接听命舰桥指挥。24日无畏号在左摇右摆下返抵珍珠港，然后返回旧金山修理。不久前美军编组了第58特遣舰队（TaskForce58，第五舰队下的快速航空母舰舰队），由马克·米契尔少将指挥；无畏号编入阿尔弗雷德·蒙哥马利（AlfredE.Montgomery）少将指挥的第二分队，同行舰有旗舰埃塞克斯号及

7、卡伯特号。[7]16日舰队离开珍珠港，支援即将登陆夸贾林的美军。29日早上，无畏号等空袭夸贾林北部的莱岛（Roiisland），摧毁该处的机场，同时击毁爪加林所有的日军战机；当晚分队的战列舰南达科他号、北卡罗来纳号及亚拉巴马号炮击了莱岛；而无畏号则在30日再作空袭。[8]1月31日，美军开始登陆夸贾林，同时占领无人防守的马朱罗，夸贾林战役爆发；当日无畏号掩护陆战队登陆，并作空中支援，直到2月3日美军完全占领环礁为止。4日无畏号前往马朱罗稍作休整，[9]在12日则往空袭特鲁克岛（Truk）。太平洋战争爆发后，日军在特鲁克岛建立海军基地，俨如美国之珍珠

8、港。武藏号、大和号及长门号均于此下锚；但环礁内的日舰，大多在美军空袭前撤返日本。2月17日美军舰队开始攻击；米契尔在日出前