丙烷气体压缩机管道减振措施

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1、维普资讯http://www.cqvip.com学兔兔www.xuetutu.com丙烷号傩压缩栅管厘蹴振措旋田勇李中增赵瑞杨贝莎翟川兵(中石化河南油田分公司采油一厂河南桐柏474780)【摘要】通过对压缩机在运行过程中的振动现象进行现场观察、分析，找出引起压缩机管道振动的主要原因，并结合实际情况，采取一系列有效减振措施，使压缩机管道振动问题得到了较好的解决，没有因管道振动而产生法兰连接螺栓被振断、管线上的管卡被振断、阀门上的法兰螺帽被振掉这些事故隐患，达到了减振的目的，保证了压缩机的长周期安全稳定运行。【关键词】压缩机管道振动原因分析减振措施．压缩机是一种

2、将气体压缩从产，其振动会导致连接部件松动作用丙烷气体压缩机，6台压缩机而提高气体压力或输送介质的机或断裂、零部件的加速磨损、机器并联使用共用一条出口管线，正器，在国民经济和国防建设的许的功耗增加及产生噪声，轻则造常生产时用3台，备用3台。压缩多部门中应用极广，特别是在石成管道裂纹、泄漏，重则造成中机的进出口管线经过1998年、2003油、化工、动力等工业中得到广泛毒、爆炸、着火等恶性安全事故。年的二次改造后，振动加大；特别的应用，俗有“心脏”之称。但其我厂轻烃回收装置中，使用的是2003年12月装置检修后，启运管道振动问题严重影响了安全生4L一10／22一I

3、型往复活塞式双缸双5#压缩机时，机身和出口管线(一直到净化装置平台)振动加剧，振幅达5—10mm，后来多次启动该机都出现这种现象，致使该机2003年基本上没有运转过。2004年装置检修期间，在二级出口管线上增加了一个分离器(相当于缓冲罐)，并加固了出口管线，启运该机后，振幅减小，但效果还是不好。后来5#机机身一级出口中冷器上的安全阀下法兰连接螺栓被振断，刺出大量天然气；6#机二级出口管线上的管卡被振断，二级出口阀门上的法兰螺帽被振掉，由于操作人员巡检到位、发现及时，避免了天然气大量泄漏、引起着火爆炸恶性事故的发生。64l石油和化工设置．。。。．∞维普资讯ht

4、tp://www.cqvip.com学兔兔www.xuetutu.com■j一■昌■■■■■■_lWElXlUGAlZAO这种现象的发生，严重影响了压缩机进出口管线更换时，将地激振力的作用下，就会激起管道生产的正常进行，更重要的是给下管线改到地上，1998年、2003年系统作机械振动。对于管道结构安全生产带来了隐患。因此，不解两次更换管线时又稍有提高，而且系统，当激励频率与某一阶机械决压缩机及管道的振动问题，就支撑减少了一半，管线距地面0．8m，振动的固有频率相等或接近时，不能保证轻烃装置的安全生产。一级出口安全阀放空管线高出一则管道结构系统将呈现出最大的级

5、缸顶部0．5m。管线内压力高，管振动响应，形成强烈的机械振动，1振动原因分析线又没有很好地支撑固定，这也即管道结构机械共振。是引起管线振动的一个原因。最坏的配管情况是三个频率通过对压缩机及管道的现场重合，即激励频率等于固有频率观察、分析，引起压缩机管道振动1．2气柱振动系统分析又等于管道结构的机械固有频率的因素主要有以下几个方面：压缩机管道系统内所容纳的气时，则气柱和管道均处于共振状体称为气柱。因为有质量的气体可态，导致管道产生强烈振动以至1．1激振力分析以压缩、膨胀，所以气柱既具有一无法工作或破坏。定质量，又具有一定弹性。通常把(1)压缩机在空载时，主机和

6、管道振幅较小，而带负荷时振动气柱看作一个连续弹性体，既它本2减振措施剧烈。由此可见，压缩机及管道振身就是一个振动系统，在一定的激动严重的原因，并非由于压缩机励条件下会产生一定的响应。压缩气流脉动对管道施加激振力，运动机构的动力平衡性能差或基机周期地、间歇地进气或排气，导这个力可以看成是压力脉动和速础设计不良引起的，而是由于管致管道内气流压力脉动，对管道内度脉动的合成，但在数量上由于道内气流脉动造成的。的气柱而言，这就是一种激励，激压力脉动引起的占90％以上。管道(2)由于压缩机吸排气为间歇起气体压力波，压力波沿气柱以声结构在压力脉动下产生受迫振动。性且排气量

7、大，使气流的压力和速速进行传播。压力波在管道中传播既然压力脉动是引起管道振动的度呈周期性变化且气流脉动大。气时，在管道的转弯处或截面变化处根源，那么只要采取适当的措施，流在管道中传播时，在管道的弯头、就会形成激振力。把压缩机管道中的压力不均匀度异径管、控制阀、直管段等部位就对于气柱系统，当激励频率等消减到足够小，使之产生的激振会形成激振力，引起管道的振动。于或接近于气柱的某一阶固有频力不能够引起管线的强烈振动。(3)压缩机排气管线管径小、弯率时，则气柱系统将呈现出最大往复活塞式压缩机气流脉动头多，5#、6样机二级出口管线与母线的振动响应，形成强烈的气流压无法

8、避免，故管道振动也无法避接口的两个部位弯头相距过近，