TBT1513-1984-道碴叉.pdf

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1、TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T1513－84铁路养路工具标准道碴叉1984—12—14发布1985—06—01实施中华人民共和国铁道部发布标准分享网www.bzfxw.com免费下载道碴叉本标准适用于铁路轨道作业中使用的道碴叉。1.型式尺寸道碴叉的型式，尺寸及其偏差如图所示。2.技术条件2.1.道碴叉应采用55～65号优质碳素结构钢制造。允许以旧钢轨、旧轮箍代用。2.2.道碴叉应整体锻造。始锻温度不得超过1100℃，终锻温度不得低于850℃。2.3.道碴叉表面应平整光滑，不得有裂纹、折叠和过烧等缺陷。2.4.叉齿排列应匀称，锥度应一致。叉齿正截面圆度公差值为0.75mm。叉齿不得焊接

2、。2.5.叉齿进行热处理，硬度为HRC35～45。2.6.叉裤厚度应均匀，周边不得有毛刺，合拢处焊接应牢固。叉裤不应有裂缝，如有裂缝时允焊修修复，焊瘤应予打磨清除。12.7.道碴叉应进行荷载试验，试验后不应有断齿及变形。2.8.道碴叉的质量为1.75kg，允许偏差为±0.10kg。2.9.道碴叉表面涂漆，漆层应均匀，不得有起泡和脱皮现象。3.试验方法和检验规则3.1.产品由制造厂的质量检验人员检验。每批出厂的产品应符合本标准技术条件的规定。3.2.道碴叉的尺寸用量具检验。3.3.道碴叉表面质量用目测方法检验。3.4.硬度检验按GB230—63《金属洛氏硬度试验法》的规定，在道碴叉热处理部位任

3、选一点硬度。如不符合规定，允许再检验一点。复验硬度符合本标准规定为合格；否则为不合格。3.5.荷载试验将叉梁及叉齿根部水平固定(齿尖向上)，在各叉齿尖端依次施加314N垂直外力(静载)验后道碴叉应符合2.7条规定。荷载试验为型式试验，改变材料或工艺时必须做荷载试验。3.6.产品检验按GB2828—81《逐批检查计数抽样程序及抽样表》规定执行，采用检查水平质量水平(AQL)规定为4.0。3.7.经抽样检验为不合格批的产品，应逐件检验。对有裂纹、折叠或过烧缺陷的产品应予报废弃，由制造厂修整后重新提交检验。4.标志、包装、运输和保管4.1.在道碴叉图定部位打印工厂标记。4.2.道碴叉每10把为1捆

4、，用铁线和草绳捆牢，每捆产品必须有合格证。4.3.产品应在干燥处存放，防止锈蚀。4.4.产品在运输过程中应防止雨淋、受潮，并应保持包装完整。附加说明：本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口。本标准由铁道部标准计量研究所起草。本标准主要起草人刘庆利、马玲。2