工电段王克永先进事迹材料.doc

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1、工电段王克永先进事迹材料王克永，作为一名线路工区工长，面对工区人员严重不足、线路设备老化日益严重的现状，一度信心不足，有过彷徨、发过牢骚，但一种强烈的责任感最终促使他下定决心带领工区的弟兄们不等不靠、以自己的努力来逐步改变这种现状。工区探讨改变以往遍地开花式的养修模式，在做好日常养护、保证行车安全的基础上，逐组道岔重点整治。在道岔维修过程中，对因往年道岔清筛作业过程中在两线间堆积的高于道床的废弃渣土，他和大家一起肩抬车拉，逐组清理。有人不理解，他对大家说，我们今天下点力气，是为以后的养护打好基础，也不必再因排水不畅导

2、致枕木腐烂失效而导致轨距水平难以保持，要学会算账，不能只看眼前累点。员工的思想通了，工作热情也就空前高涨。在5月份的红旗道岔评比中，工区再次夺魁，取得连胜。一个集体是否有战斗力，关键是看这个集体有没有凝聚力。王克永主张工区张弛有度的工作和生活，上道作业时，他是工长，雷厉风行，遇到违章行为他能把人家训得抬不起头，但在工余，他又像兄长，留意每位班组成员的方方面面，员工病了，组织大家到医院探望，外地员工回工区，他组织人员去车站接送。而在午餐后闲暇时，他也会就当天的时事新闻和人家争论不休，嬉闹中奏响着工区的和谐音，随着工区人

3、员的变动，员工年龄老化、人员、技术力量不足，作为工长的他，也同时在线路工、防护员等岗位不停地变换着角色，在他的带领下，二工区正努力克服自身存在的不足，团结一心，争取线路养修质量不断提高。港口站王君祥先进事迹材料王军祥，港口站交接联办甲班代班员，自1989年参加工作以来，一直从事货运工作。作为铁路货运行业工作多年的老职工，在自己的工作岗位上总是尽职尽责，坚持不断学习岗位技术知识，立足本岗位，与班组员工相处融洽。工作上，王军祥积极肯干，责任心强。今年五月份凭借对自身技术知识的刻苦钻研和认真负责的工作态度，他被集团抽调到海

4、铁联运项目组，这是一个专业性比较强，需要从事人员心细、脑快、有耐心的工作。王军祥总能安全、正确、及时地完成。忙完集团的工作他立马又回自己原来的岗位上两头跑，从不说一句怨言，处处以高标准要求自己，积极主动地完成上级交办的各项任务。安全生产是铁路运输工作的重中之重，作为代班员，不仅要自己严格遵章守纪，加强对各类事故的防控，对班组人员的违章行为和现象也要敢于制止和帮助纠正。一次夜班凌晨3点接车时，外勤人员心存侥幸，觉得不会有领导来检查，就没有穿黄马甲，他发现后语重心长的进行说服教育，让外勤人员意识到了后果的严重性。进入20

5、15年以来王军祥班组从未发生任何事故，个人安全生产成绩显著。在思想上，他为人正直，爱岗敬业，热心待人，以谦虚谨慎的态度积极学习，以高标准严要求对待自己。王军祥不仅向老同志谦虚请教，还把自己的学习心得和其他年轻员工一同交流分享，鼓励大家一同进步。他还是个热心肠，业余时间会帮大家修东西，迄今为止就没有他修不好的，大家都亲切的叫他王有才。一份耕耘，一份收获。王军祥二十多年来以认真的工作态度，律己的工作精神和优良的品格，赢得了同志们的一致认可。有才哥丝毫没有自满，总是提醒自己要戒骄戒躁，眼前的一点成绩不是用来自傲的资本，而是

6、前进的路标，他坚信只有不断提升自我，才能跟上公司持续发展的前进步伐，更好地为铁路运输服务。王军祥就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业,在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作的人，他用实际行动书写出了一个新时期铁路工人的新形象。机关一刘远先进事迹材料他是铁运公司计财科一名踏实肯干的成本内控员，肩负着公司8个部门内控文件的统计、分析、核对和汇总。在工作中，他认真负责，力争做到每个细节无差错，每个数字有依据，每个流程有规范，遇事争着干抢着干，不畏难不畏苦。在思想上，他态度端正，不折不扣的完成领导交代的各项任务。他

7、积极参加公司和集团组织的各项活动，并在集团技能大赛上斩获第三名，为公司争得荣誉。他乐于助人，尊重他人，发挥自己的特长，多次为公司同事和领导解决电脑问题。他坚信，人在做，天在看，一切的努力都不是徒劳的。作为一名成本内控员，他不畏艰险。今年4月份，公司机务车间屋顶整体铺设防水卷材，离地十几米高的屋顶，只有一个毫无防护的垂直梯子。当时又正值春季，风总是呼啸着掠过，梯子似乎也随风摇曳，真不禁为正在攀爬的他捏一把冷汗。在2000多平米的屋顶上，他还要冒着大风，用尺子拉出水泥额外修补的部分，每当靠近屋檐的时候尤其危险，突然一阵猛

8、风，都会让人一个踉跄，因此他只能弓着腰测量和拍照。有同事和他说，你有权拒绝强令冒险作业，可他只是一笑带过，并不是不珍惜自己的生命，只是他心中觉得有这个责任和义务确保成本核算的精确无误，毕竟每多出一平米，公司就要为此额外付出很多。好在这项工作，在他多次攀爬后，顺利完成。作为一个成本内控员，他不怕辛苦。在公司运量持续低迷的情况下，成本内控显得格外重