曙光国际大酒店，曙光国际大厦工程项目落地脚手架施工方案

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1、曙光国际大酒店，曙光国际大厦工程项目曙光国际大酒店，曙光国际大厦工程项目落地脚手架施工方案曙光国际大酒店，曙光国际大厦工程项目一、工程概况1.本工程属一类超高层民用建筑，系集酒店、写字楼于一体的超高层大型公共建筑，由一栋五星级酒店和一栋五A级商务写字楼组成；2.地上：酒店部分地上36层为客房、裙房4层、地下室4层，建筑高度145.2m；写字楼地上39层为办公用房、裙房4层、地下室4层，建筑高度149.5m；3.地下：两栋楼均设有4层地下室，深度为16.3m；4.建筑物(包括地下室)的耐火等级为一级，抗震设防烈度6度，不考虑抗震设防。防水等级为一级。其中酒店地下4层设有一个六级人防

2、单元，设六级二等人员掩蔽所。写字楼地下4层设有一个五级人防单元，设甲类5级防空专业队队员掩蔽部；5.酒店避难层在6、21层，层高4.6m、4.55m，标准层层高为3.7m,裙楼一至四层层高分别一层为5.7m、二层以上为4.5m。天桥三、四层层高5.2m。曙光国际大厦避难层在11、26层，层高3.7m、标准层层高为3.7m,裙楼一至四层层高分别一层为5.7m、二层以上为5.2m。6.本工程大酒店设计标高±0.000，相当于黄海高程标高69.30m，曙光国际大厦相当于黄海高程标高68.35m，无结构转换层。7．结构类型:型钢混凝土柱核心筒结构；8.建筑面积：180114平方米；（1）

3、大酒店为:89574平方米（地下23135+地上66439）；（2）写字楼为：90540平方米（地下：14698+地上75842）。二、编制依据1.**市曙光国际大酒店、曙光国际大厦施工图纸2.《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社；3.《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社；4.《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社；5.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011中国建筑工业出版社；曙光国际大酒店，曙光国际大厦工程项目6.《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社；7.《建筑施工安全检

4、查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社。三、方案的选择1、方案的分析本工程属超高层建筑，建筑物外形结构不很规则，适于本工程的外架形式有落地式和多道悬挑斜拉式脚手架综合体两种选择。2、方案的确定经过我项目部技术、管理人员认真分析讨论认为，落地式全封闭钢管脚手架搭设方便，操作安全，性能可靠。但需占用大量的周转材料，对钢管、扣件的一次性投入较大，其费用相对较高。若采用多道悬挑斜拉式脚手架，因为是在下段脚手架没拆除的情况下搭设的上段脚手架，其安全性同样较好。由于在楼层中设置了多道工字钢挑梁，使一次性投入的钢管、扣件相对较少，减少了施工的一次性投入。而且，所设置的工字钢挑梁在外架拆除后

5、，可在以上层外架搭设中及以后的工程施工中重复使用。通过以上分析比较，并考虑到地下室主体施工和土方回填工作，我们确定在本工程的外架搭设方案如下：结合本工程的实际情况，曙光国际大酒店，曙光国际大厦分两次搭设，地下室四层至±0.000，待土方回填完成地面硬化以后再从±0.000至四层结构，地下室四层至±0.000采用双排单立杆落地架，±0.000至四层结构采用双排单立杆落地架，地下室四层至±0.000大酒店架体高度18.6m，大厦架体高度17.4m，±0.000至四层结构大酒店架体高度22.75m，大厦架体高度20.65m，五层以上结构采用固定爬升式脚手架。（固定爬升式施工方案另详）四

6、、落地式外脚手架第一节材料选用和构造要求一、材料选用外脚手架搭设采用φ48×3.5规格的普通钢管，符合国标3号钢的标准和技术要求，外径不小于48mm，壁厚不小于3.2mm，最大长度横向水平杆2.2m，其它杆6m，有严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂缝的钢管严禁使用；用于立杆、大横杆的钢管长度以4~6m曙光国际大酒店，曙光国际大厦工程项目为好。采用直角扣件、旋转扣件、对接扣件连接。扣件要有出厂合格证及检测报告，有脆裂、变形、滑丝的扣件严格禁止使用，扣件表面应进行防锈处理，扣件活动部位应能灵活转动。外侧立杆、外侧纵向水平杆以及剪刀撑均采用黄色架管，外侧防护栏杆采用红白相间架管。二、构造要求立

7、杆纵距1.5m，横距1.05m，大横杆步距1.8m，内排立杆距结构边距离为15cm，以保证一定的操作活动空间。上、下两根大横杆之间设一道护身栏杆。上、下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，以减少立杆偏心受载，与相近立杆的距离不大于纵距的三分之一。扫地杆通常设置在距外架底部0.2m处。第二节落地式外脚手架的搭设一、搭设参数落地式双排外脚手架架管采用φ48×3.5钢管和扣件搭设，内外立杆均为单杆，立杆横距lｂ＝1.05m，纵距lａ=1.5m，大横杆步距h=1.8m，内排立杆距