地下停车场工程施工方案

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1、地下停车场工程施工方案地下车库设计说明一、行车通道均为单向通行，逆时针行车，一个出口一入口，车辆出入集中于门禁处便于管理。二、在停车区域墙体和柱子上面以不同颜色的涂料和不同底色的标志牌加以区分三、所有行车通道均有出入口的行车导向标牌、禁行标牌；在不同的停车区域内均有详细的车位编码示意标牌四、设置专门的人行通道，保障行人安全；设置电梯入口导向标牌，使业主生活、工作便捷顺畅五、安装反光护角、道钉、球面镜、导向标有力保障行车安全六、全方位时事监控系统、停车场车场智能化管理系统地下车库环氧树脂地坪的优势a)有

2、效的保护：防尘、耐磨、抗划伤q汽车行驶不起灰、不扬尘q普通汽车频繁行驶也不会损坏地面q防止轮胎所嵌小石子的划伤b)防滑采用经过撒砂防滑处理的地坪，尤其应用在坡道区域，或者弯道区域，可以大大增强摩擦阻力，有效地防止车轮打滑，使用户车辆驾驶更加平稳舒适，保证行车安全。c)消除噪音q无需在坡道等区域采用混凝土凹凸槽（使用抛砂防滑体系），不会产生车辆通过时让人难以忍受的震动的胎噪。q消除车辆转弯时轮胎摩擦地面的刺耳声。d)抗渗透q防止汽车空调水渗透的破坏q防止汽油机油等渗透的腐蚀e)易清洁地坪漆的整体性，不仅

3、避免油污等渗入地面，同时环氧树脂地面非常容易清洁，历久弥新。f)有效管理车辆、美观和标识、便利性q配以企业形象标识系统，并使地面、墙面也成为协调的整体，提升物业形象。q用专业的交通设施进行停车标识，区域划分和行车指引等，可以有效引导车辆入位及行车秩序。q人性化的路线指引标牌及行人通道，保障行人安全及无迷宫感。地下车库的区域分类及要求停车区域²进库、出库、停车²抗渗透防腐蚀²耐磨行车道区域²频繁行驶交通²转向、倒车入库的轮胎原地磨损²耐磨、消噪音坡道区域²高强度耐磨、防滑、坡道停车起步²抗冲击、雨水导水

4、入地漏²北方区域防止冬天由于低温雨雪天气导致坡道湿滑环氧树脂砂浆平涂地坪系统方案概述1.地面基层处理1.1地面检查及前处理1、施工前预检Ø检查地面缺陷并记录在案。2、表面前处理Ø使用封闭无尘打磨砂机打毛基层表面，同时使用工业吸尘器清除产生的灰尘；如有需要，使用溶剂清除基层表面油脂、污染物。Ø原先有破损的地面基层如果有空鼓的情况剔除后批环氧砂浆修补。Ø边角位置，使用无尘手持式角向打磨机处理。Ø如果基层有裂缝，使用无尘切割机切割处理地面裂缝，并用环氧砂浆修补。1.2基层修补对混凝土地面有缺陷的或不平整的，

5、采用环氧砂浆进行刮涂修补。修补之前须将地面清理干净。对地面原有的裂缝进行切割处理使之整齐，然后采用环氧砂浆修补。所有的伸缩缝必须预留，在完成地面涂装以后，用填缝材料将缝填实。(费用另计)2底漆施工:渗透型环氧底漆渗透型环氧底漆为双组分、高固含量、环氧渗透性封固底漆，低挥发性有机物含量，气味小，对环境低污染。粘度低，具有极强渗透力和粘接、封固性能，能有效渗透混凝土表面的毛孔及小裂纹，形成致密的封固层，并提高底材的坚固程度，同时为整个涂层提供优异的附着力.使用渗透型环氧底漆作为底漆。将搅拌好后的材料马上用

6、塑料大刮板均匀刮涂到混凝土地面上，再用滚筒均匀涂装到地面上。*修补：如地面有破损，需先打磨处理清洁后用裂缝修补材料拌合石英砂修补。如地面有局部裂缝，需先切割裂缝成V字型，然后采用裂缝修补材料拌合石英砂修补，使用材料的量根据需要修补的区域确定。3.砂浆层批刮：施工砂浆层为了让地面达到一个耐磨度，抗冲击和使用寿命。流展型环氧中涂为双组分、高固含量环氧中涂，低挥发性有机物含量，气味很小，对环境低污染。固化后漆膜强度高，耐磨损，抗冲击，并具有良好的抗化学物质、耐潮湿性能，为地面提供持久的保护。在底漆施工24小

7、时内，采用将中涂主剂与固化剂按比例混合均匀，加50~80%100目石英砂，搅拌均匀后用平板镘刀修补批刮。4.腻子层批刮：由于砂浆层表层面较粗糙，孔隙较多，一般需刮腻子找平，填补空隙。如果基面较平整且无需耐重压，可不施工砂浆层，而直接施工腻子层找平基面，这样造价会比较经济，但使用年限会比施工了砂浆层的涂装系统略短。为了获得良好的表观效果的面层，中涂层完工以后一般需要打磨、吸尘，再刮涂腻子5.面层施工:高固含环氧地坪漆为双组分、高固含量环氧耐磨地坪漆，低挥发性有机物含量，气味很小，对环境低污染。固化后漆膜

8、强度高，耐磨损，并具有良好的抗化学物质、耐潮湿性能，为地面提供持久的保护。6.地面养护所有工序完成后，该地面需要一定的养护时间，视现场具体情况而定。一般在室温下，2天后可以走人，7天后可以承受重荷载。7.划线和安装交通设施按照确认的图纸设计要求制作车位线、行车导向标志、车位编码；安装护角、道钉、限位器、凸面镜、标志牌、减速带等交通设施。技术和质量保证性能指标温度10℃20℃人行通行18小时14小时轻载通行3天2天完全养护8天7天抗压强度(BS6319)>