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时间:2019-01-12
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1、工学结合培养模式管理中的问题及对策 摘要:本文基于济南市技师学院的教学实践,对“校企合作、工学结合、学习交替、订单培养、定标培养、顶岗培养”的培养模式展开了探讨。 关键词:校企合作工学结合培养模式 2009年,笔者学院在推行一体化教学模式的基础上,提出了“校企合作、工学结合、学习交替、订单培养、定标培养、顶岗培养”的培养模式。各系大力推进校企合作、工学结合的培养模式,在实施过程中发现了一些问题,同时在管理过程中也积累了一些经验。 一、推进工学结合培养模式的意义 近年来,笔者学院在探索培养模式的实践中,探索出了
2、“校企合作、工学结合、学习交替、订单培养、定标培养、顶岗培养”的培养模式。从总体上看培养效果很好,但也存在着层次较浅、结构较松、深度不够的问题,合作的长效机制尚未完全形成。因此,必须进一步完善工学结合培养模式,提高毕业生质量,以满足企业对技能型人才的需要,实现校企共赢。 二、校企合作、工学结合日常实施过程中存在的问题 笔者学院从2008年开始推行工学交替,通过近几年的实践,也发现不少问题。主要表现在以下方面。5 一是学生对自身的角色转换不能很快适应。大部分学生都是独生子女,缺乏吃苦耐劳的精神,受认知能力的局限,认
3、识不到顶岗学习对未来就业的重要性,不能正确对待企业安排的基础性工作。同时,学生心理适应能力差,工学交替前抱着美好的理想,但到了企业,面对重复、机械、比较枯燥的工作内容,不能接受,离岗现象比较多。 二是学生责任意识不强,易出安全管理事故。学生到企业后,要独立工作,作息跟着企业进行,学生的自我约束能力较差,缺少了学校的约束,加上自我管理能力差,往往会出现安全事故。 三是部分家长对工学交替培养模式不理解,认为学生学习必须在学校学习,所以有不少家长不同意组织工学交替。 四是学校工学交替培养方案不明确,课程体系不够健全。学
4、校不能明确工学交替期间的教学内容,对培养计划不够明晰,工学交替没有纳入到教学计划中去,随意性较强。 五是企业往往考虑经济效益,很少考虑学校教学的需求,忽略对学生培养,有时很难达到学校的培养目标要求。 六是企业不能一次性安排一个班的学生实习,学生分散到不同的企业,给管理带来一定的难度。 三、学院在工学交替过程中的管理对策 针对工学交替实施管理过程中的诸多问题,2012年学院制定了管理制度,规范了管理办法。学院教务处对各系部实施的工学交替担负管理责任。各系部主任是实施工学交替管理的第一责任人,系书记是实施工学交替管
5、理的监督人。5 各系安排的工学交替,由各系部提出工学交替培养计划,明确培养目标,系部主任签字同意,教务处审批同意后方可进行。各系部选择的企业,要有合法的资质,生产技术先进,管理严格,经营规范,遵纪守法,社会声誉好。选择的工作岗位要与专业对口,使学生能学以致用。组织安排学生进行工学交替,要严格遵守国家有关法律法规,为学生实习提供必要的实习条件和安全健康的实习环境。每天顶岗实习时间及劳动强度要符合相关法律法规,切实保障学生的身体健康。确保企业给学生提供必需的生活条件(住宿和饮食),并提供适当生活补助及人身保险,确保学生切
6、身利益。对安排参加工学交替的学生要本着学生自愿、家长同意的原则进行,由学生写出申请,家长同意签字后,学校方可安排进行工学交替。 各系部在工学交替的管理过程中,同时加强对学生的劳动纪律、生产安全、自救自护和心理健康等方面的教育,提高学生的自我保护能力,保障学生的各项合法权益。安排专门的教师负责工学交替过程中学生的管理和学习指导工作,加强与企业有关人员的交流沟通和协调,及时妥善处理学生发生的问题和突发事件,保证培养计划的顺利实施和培养目标的达成。各系的工学交替活动与企业签订工学交替协议后方可进行。 学院在管理中除提出以
7、上要求外,还进一步要求各系完善工学交替课程体系,将工学交替纳入教学计划,分阶段进行工学交替。学院对工学交替提出的管理意见,使各系的工学交替工作进一步规范,促使工学交替良性循环。 四、各系在工学交替管理中的亮点 笔者学院从2008年开始实施工学交替,工学交替实施数年,基本上呈良性循环,一方面得到了企业的支持,另一方面也得到了家长和学生的支持。各系在工学交替实施的几年中,不断总结经验,也出现了不少亮点。5 1.采用“跟进式”管理,增强管理的实效性 汽车技术应用系在工学交替的教育管理中,坚持以学生为本,以提高质量为目
8、的,指导教师全天候跟班到企业,将课堂直接搬到企业。由于汽车专业工学交替安排企业较为集中,系里要求专业教师全天跟班管理,及时了解学生在公司的学习情况,解决学生岗位学习中存在的思想问题,解答学生实习中的专业问题,引导培养学生工匠精神。 汽车技术应用系的跟进式管理不仅杜绝了安全事故的发生,提高了学生的实习质量,还极大地提高了教师实岗操
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