2017年度挂职锻炼工作总结

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1、2017年度挂职锻炼工作总结省交通运输厅安全监督处二级调研员陶泽民2017年5月8日，根据组织安排到黄黄管理处挂职锻炼，担任党委委员，分管安全生产工作。一年以来，我始终怀着对党的信仰和一颗感恩心，努力完成从一名军队领导干部向普通老百姓和交通人的转变。面对新环境、新岗位、新工作，倍感压力和珍惜，无论什么身份、什么角色、什么岗位，始终牢记党性原则，始终保持忠诚、奉献、清廉、担当的军人本色，做到“转业不转志、退伍不褪色”。一年的挂职锻炼，每天都感到既紧张又充实，我深刻体会到了交通人的艰辛和当前安全形势的严峻，深深体会到了“管行业必须管安全，管业务必

2、须管安全、管生产经营必须管安全”这句话沉甸甸的分量，对交通人所展现出来的“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神面貌深深钦佩，也为自己能加入交通团队而深感自豪。现将一年来的工作、学习情况报告如下：一、加强理论学习，坚定理想信念始终把守纪律、讲规矩作为基本政治素质，把加强理论学习作为政治责任，一方面自觉遵守和维护党章。8不论在军队，还在在地方，不论在机关，还是在基层，始终在思想上、纪律上、作风上严格要求自己，自觉把党章作为根本的行为准则，用党章规范自己的言行，增强四个意识，做政治上的明白人。一方面积极投身“两学一做”学习教育。按照“学党章党

3、规学系列讲话做合格党员”的要求，深入学习党的十九大报告和《习近平谈治国理政》等党的理论文献，以及2018年全国“两会”精神，自觉以一名普通党员身份参加处办公室党支部、麻城东所党支部、黄梅南所党支部的组织生活，自觉按要求完成领导干部在线学习课程，自觉高质量撰写学习心得，将理想信念建立在深学、深悟、真懂、真信之上，真正与党中央保持高度一致，在大是大非面前旗帜鲜明。二、全面履职尽责，勇于担当作为到黄黄管理处挂职担任分管安全应急工作的副处长，是一次基层工作的锻炼。有了长期在军队从事装备保障工作的经验和在厅机关从事安全监管工作的经验，我对新的岗位充满信

4、心，也有自己的思路。到任后，我迅速展开调研，熟悉和掌握情况。鄂东高速公路省际站口多、恶劣天气多、桥梁隧道多、突发情况多，而且管理处作为厅直二级单位和公益事业单位，即肩负安全主体责任，也肩负安全监管责任，管理工作点多线长面广，安全工作是一项系统工程。在厅安监处的正确指导和处党委领导下，我充分听取各方面意见，结合路况特点，采取预防为主、防治结合的原则，从基础、基层和基本功抓起，将安全主体责任层层压实，维护了湖北东大门平安畅通。8一是落实“党政同责一岗双责”，建立安全体系。根据管生产经营必须管安全的方针，强化顶层设计，确立了处安委会为第一级、机关科

5、室和路段党总支为第二级、基层单位为第三级的三级安全管理体系，设置独立安全应急办公室，在党总支配置专职安全员，在基层站所明确兼职安全员。将安全考核内容从综合目标考核体系中剥离出来，实行独立考核，并邀请第三方机构参加安全检查，增强了安全检查的专业性。二是坚持“问题导向三铁手段”，消除安全隐患。启动了安全生产“大建设大排查大整治”专项行动，先后督办整改了巴河大桥桩基冲刷、大别山隧道通行标识不规范等重点安全隐患7项，在武英高速推进联合执法，遏制了超限运输黄沙不法行为的蔓延，改善了道路通行条件。同时集中清理管理处与合作单位、代维单位之间的安全协议，累计

6、清理50余份对外合同，补签10余份安全生产管理协议，堵塞了职责不清、条款缺失的安全漏洞。三是突出“内通外联科技智能”，优化安全环境。坚持创新思路，以新手段、新理念、新机制应对复杂的安全管理环境。充分利用全程监控系统、隧道巡查系统、气象观测站、智真会商平台等信息化平台，开展应急桌面推演、现场快速疏通、公众出行引导，初步构筑了“前端预警中端指挥末端引导”的应急智能化体系，提升了应急反应速度和效率。针对辖段经营模式复杂，事权与“钱袋子”8不匹配的实际，配合主要领导加强沟通协调，以主动的作为赢得理解，最大限度确保了委管路段应急物资、资金落实到位。四是

7、注重“作风过硬素质优良”，培育安全队伍。争取主要领导支持，每周处务会讨论安全生产形势，部署安全生产工作，从上到下统一思想。制定全年安全生产培训计划，实现从站所长到水电工各个岗位安全培训全覆盖。探索军地共建新模式，组织安全骨干到驻鄂空降兵某部开展安全培训，接受纪律作风教育。联合罗田县政府、高警、路政等17家单位开展“反恐及环境污染”应急处置演练，模拟实战，锤炼本领。五是立足“快速反应多方联动”，应对重大危急。2017以来，鄂东高速安全形势十分严峻，凝冻、举水河大桥爆燃等重大安全挑战一轮接一轮，一波又一波，仅仅2018年前4个月，就连续发生3起危

8、化品泄露事故。我充分运用省际联动、路警联动、路地联动机制，气温低于零点，立即融冰除雪；安徽入口封闭，立即远程分流；遭遇车流高峰，开启复式收费，启动人员跨省互补机制；