高速公路etc不停车收费系统进入快速发展期

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1、高速公路ETC不停车收费系统进入快速发展期　　摘要：ETC是一种用于公路、桥隧和其他交通收费的电子自动收费系统。现在ETC全国高速公路联网已经完成，它的推广和应用拓展进入快速发展期。　　关键词：ETC；不停车高速公路收费系统；发展　　中图分类号：TP391文献标识码：A　　不停车收费系统（简称ETC系统）是通过安装在车辆前端的车载电子标签（OBU）和在收费站ETC车道上方的微波天线（RSU）之间的微波专用短程通信（DSRC）进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，利用计算机技术、网络技术与银行进行后台结算，实现不停车全自动收费的电子收费系

2、统。整个收费过程中车辆不需要停车进行取卡和缴费，提高了车辆通行效率。它是20世纪90年代后期出现的，目前世界上最先进的收费系统。　　我国自1988年建成第一条高速公路以来，高速公路收费一直采用人工收费。20世纪的90年代中期，我国开始引进ETC系统。经过交通运输部、各联网省份的共同努力下，2015年9月28日，全国除海南、西藏无收费公路外，全国29个省份已实现ETC联网通行。全国联网后，所有ETC用户车辆可在全国已联网省份的高速公路ETC通道不停车通行，真正做到“一卡在手全国通行”。　　一、ETC的优势　　（一）节约通行时间，提高通行效

3、率6　　高速公路电子不停车收费（ETC）系统和原先的人工收费系统不同，是以IC卡作为数据载体，通过微波专用短程通信方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。不停车收费技术允许车辆高速通过，提高了高速公路通行效率和收费效率，使得收费对于车辆通行的影响程度降到最低。　　据统计，普通轿车通过出口收费车道，人工车道缴费通过的平均时间约为14s，采用ETC收费系统通过的平均时间小于3s，即每车次可节约11s。通道通行能力是人工通道的5倍以上。也就是说，1条ETC车道相当于5条人工收费车道的通行能力，其优势十分明显。投入使用后，可极大缓解目前高

4、速公路收费站区域的拥堵现象，大大提高通行效率。　　（二）节约燃油消耗，降低污染排放　　实践证明，ETC电子不停车收费使得车辆减少了因排队而频繁启动、刹车的次数，还可以明显降低收费区域的噪声污染和废气排放。平均每辆车通过ETC车道比通过人工收费车道的油耗节省量为0.0314升/车次。据此估算，我国每年因使用ETC一项可节省燃油消耗约为4446万升，平均节约能源费用约为2.9亿元。　　由于油耗的节约使车辆降低污染物的排放。据估算，平均每辆车通过ETC车道可降低碳氢化合物、一氧化碳、一氧化氮等污染物排放量共5.7g。日本的一项研究结果显示，一

5、辆车使用ETC所减少的二氧化碳排放量相当于一棵树的吸收量，从环保意义上说是，给一辆车安装了ETC设备，相当于种了一棵树。因此，实施ETC对于减少能源消耗，降低环境污染，构建绿色交通将发挥重要的作用。　　（三）节约土地资源，降低营运成本6　　ETC系统的使用大大地提高了高速公路收费站通行效率，可减少收费车道的数量，从而缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。收费站规模的缩小节省了土地使用成本、收费站建设成本等建设成本投入，同时也可以减少了收费人员的配置。据估算，改用ETC收费后可节约近87%的收费站扩建费用和约20%的人工与服务成本。大

6、大降低了收费公路的建设和运营成本。　　二、目前ETC存在的问题　　（一）ETC联网需要进一步完善　　ETC联网标准执行需要进一步统一和规范。统一车型分类标准是实现全国联网的最基础条件，目前还有部分省份车型分类尚未统一。由于货车实行计重收费，目前尚无ETC通道计重收费的国家技术标准，致使货车无法使用ETC。　　（二）加快推动ETC服务体系建设　　推广实施ETC，建设是关键，服务更重要。进一步统一全国的ETC的服务质量与要求，提供跨省服务功能，建立和完善统一的服务规范和监督、投诉制度。加快ETC网络服务平台和营业网点建设，积极提供“一站式”

7、服务，通过与第三方服务机构合作等方式，不断增加网点数量，为ETC用户提供就近安装和相关服务。　　（三）进一步规范ETC用户使用　　部分ETC用户使用不规范造成不良后果。如私自拆卸、不规范安装或部分ETC用户没有遵守“一车一标签一卡”6的规定，如果车辆上不只安装一套电子标签，会导致重复扣取通行费、干扰ETC车道无法正常通行等故障。　　以上都是发展中的问题，随着ETC推广工作的推进，这些问题将会得到逐步解决。　　三、ETC应用进入大发展期　　随着ETC实现全国联网，区域的迅速扩大，用户量高速增长，ETC相关的产业规模也在加速发展。　　（一）

8、ETC交易规模迅速扩大　　交通运输部统计数据显示，北京、山东、上海等14个省市ETC联网运行从2014年12月26日开通到2015年1月26日短短一个月时间，联网区域内跨省ETC交易量高达1000万辆次，交