浅析自动扶梯乘坐安全及预防研究

《浅析自动扶梯乘坐安全及预防研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、浅析自动扶梯乘坐安全及预防研究　　摘要：自动扶梯作为一种连续循环的输送机械，越来越频繁地出现并应用在人们的生活中，但自动扶梯的危险性常常容易被人们忽视。如湖北荆州扶梯“吞人”事故发生后，自动扶梯安全再度引起大家的强烈关注，本文就自动扶梯乘坐安全的相关问题做了一些分析，并提出了解决方案，希望能提升人们对自动扶梯的乘坐安全意识有更深刻的认识。　　关键词：自动扶梯；乘坐安全；预防措施　　中图分类号：TH236文献标识码：A1.乘坐自动扶梯危险分析　　（1）扶手带出入口　　风险：小孩若手握扶手带玩耍，将有可能出现手被带入此处，从而引起夹入的风险；

2、　　保护装置：设有扶手带入口保护装置，当有物体进入，则触发电气安全装置动作，停止扶梯运行；　　规避措施：禁止在扶梯出入口嬉戏打闹；监护人加强监护意识。　　（2）梳齿板处　　风险：扶梯运行过程中，因小孩在梯级踏板上或出入口玩耍导致的跌倒，或小孩因穿着胶质凉鞋而持续站立于梯级上方，未注意抬脚离开的，均有可能产生肢体被拖拽夹入缝隙的风险；　　保护装置：设有梳齿板保护装置。在电梯运行时，有异物进入梳齿板处，使其电气安全装置动作，停止扶梯运行。7　　规避措施：乘客尽量不要穿长裙，或者赤脚；乘坐时，尽量在到达啮合处（如图1黄色区域）之前抬脚进入到前沿

3、板。　　（3）围裙板处　　风险：围裙板和梯级之间存在间隙（任何一侧水平间隙不大于4mm，并且两侧对称位置间隙总和不大于7mm），若乘客穿胶质凉鞋或及穿长裙，故意或不经意贴附在此间隙，均有发生卡入风险。　　保护装置：扶梯围裙板设有毛刷，起提醒作用；部分扶梯梯级踏面圈设了站立区域，起提醒作用；重型扶梯围裙板设有保护装置，当有异物卡入缝隙，将触发电气安全装置动作，停止扶梯运行。　　规避措施：在乘坐时，禁止将脚贴靠围裙板；不能让小孩单独乘坐扶梯，尽量不要穿长裙，或者赤脚。　　（4）扶梯与建筑物交叉处　　风险：扶梯运行过程中，若将头和手伸出到扶手带

4、外，将存在身体与建筑物碰撞的风险，特别在楼板交叉处还存在挤压或及坠落风险。　　保护装置：当扶手带外缘与障碍物之间的水平距离小于400mm时，在易发生碰撞处设有防护装置，起提醒作用；贴别是楼板交叉处，设有防护挡板予以提示。　　规避措施：乘坐过程中，禁止将头和手伸出扶手带外；监护人加强监护意识。　　（5）梯级边缘处　　风险：乘坐扶梯时，若站立于梯级前边缘，容易发生向前摔倒的风险；若站立于后边缘，容易发生夹入风险。7　　保护装置：部分扶梯梯级踏板圈设站立区域，起提醒作用。　　规避措施：禁止站立于梯级边缘，监护人加强监护意识。　　（6）上端站出入

5、口处　　风险：上端出入口处与建筑空间存在坠落风险。　　保护装置：设置固定阻挡装置，防止乘客非故意的进入该区域而造成危险。　　规避措施：禁止小孩攀爬扶手带；监护人加强监护意识。　　（7）相邻扶梯外盖板间　　风险：小孩若依附扶手带玩耍，或故意进入该区域，均有发生摔伤风险。　　保护装置：在相邻扶梯护壁板之间和护壁板、建筑物之间设置阻挡装置，提醒并防止人员进入外盖板，攀爬扶手带。　　规避措施：禁止小孩在扶梯出入口嬉戏打闹；监护人加强监护意识。　　（8）出入口盖板处　　风险：部分扶梯盖板之间采取了“长边搭接，短边支撑”的支撑方式，若盖板为T型设计，

6、且其前沿支撑结构不可靠，则有可能发生踩踏边缘时使其翻转的风险，严重时甚至坠落至运行区域从而导致剪切的风险。　　保护装置：扶梯设有可靠的盖板支撑结构，以保证出入口区域的可靠站立，如图2所示。　　注释：7.26荆州申龙扶梯事故的盖板支撑结构存在缺陷，属于个案，且其厂家已出具整改方案进行整改。　　（9）下端站外盖板处7　　风险：小孩往往喜欢站于外盖板上，手握扶手带沿着扶梯外沿上行，这将可能造成坠落风险。　　保护装置：外盖板规定位置设有防攀爬防护装置，防止小孩的鲁莽行为造成的恶化风险。　　规避措施：禁止小孩在出入口嬉戏打闹及攀爬扶手带；监护人加强

7、监护意识。　　2.乘坐自动扶梯的正确方法　　（1）国家标准规定在扶梯出入口设置了扶梯使用须知标识，乘客必须了解关注，并严格遵守。乘坐扶梯时；小孩必须拉住；宠物必须抱着；握住手带；禁止使用手推车。　　（2）乘坐扶梯还应注意以下方面；轮式溜冰鞋、滑板、滑板车等，不可在搭乘电梯时使用；小朋友请在成人陪同下搭乘扶梯。　　3.乘坐自动扶梯时遇到紧急情况处理措施　　当乘坐自动扶梯遇到紧急情况时，应该及时按下扶梯出入口处的紧急停止按钮，停止电梯运行，联系设备责任主体（使用单位），按照其安全管理制度进行相关事宜处理。　　4.乘坐自动扶梯的误区　　在正常运

8、行的自动扶梯上步行也是高风险行为；所谓“左行右立”的乘坐方式不安全，原因有：（1）在自动扶梯设计时考虑了自重载荷、乘客载荷以及集中的活动载荷，对于偏载，这是一种在极限状态下的载荷分布，长期“左