安 全 技 术 操 作 规 程

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1、中铁一局集团有限公司第四工程公司安全技术操作规程（土建部分）安全质量监察部2002年编制目录1.隧道施工安全技术操作规程2.混凝土工安全技术操作规程3.钢筋工安全技术操作规程4.木工安全技术操作规程5.爆破工安全技术操作规程6.架子工安全技术操作规程7.砌石工安全技术操作规程隧道施工安全技术操作规程一、一般规定1、凡参加隧道施工人员，必须树立安全第一，预防为主的思想。严格遵守安全操作规程和技术规范。戴好安全帽，并按规定配戴其他防护用品，遵章守纪，听从指挥，服从安排。2、施工作业前，班组施工负责人应向全体工作人员进行安全讲话

2、。凡轮班作业施工的必须严格交接班制度，工作人员到达工作面时，应全面检查,消除隐患后，方可作业。3、在工作期间，工序负责人和当班领工员，应经常检查支护情况，发现问题，立即采取措施。4、洞内一切电器设备都要有专人负责，装载机使用和各种电缆应有专人收放。5、进行爆破时，应提前组织人员撤至安全地点后方能放炮。爆破后必须经有专人进行各项检查，清除不安全的隐患后方能进入工作面。6、洞内各种车辆必须严格执行有关管理制度，不准强行搭人。各种临时设施，工作平台要按规定设计、搭设。经检查合格后方准使用。7、特殊工种必须持证上岗，非机电人员严禁

3、动用机电设备。上班前4小时不准喝酒。下班时，认真清理工作现场，做到料物整齐有序。文明生产。二、钻眼1、钻眼人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，如支护、顶板及两帮是否牢固，如有松动的岩石应立即加以支护或清除。2、凿岩机钻眼时，必须采用湿式凿岩或带有捕尘器的凿岩机。根据中线、水平和石质情况，按照设计进行布眼，作业时实行定人、定眼、定钻。确保炮眼深度、角度、方向正确。3、使用带支架的风钻时，应将支架安置稳妥，站在碴堆上打眼时应注意石碴的稳定，防止操作中坍滑伤人。4、严禁在残眼中继续钻眼。在多口开挖时，当双方相距

4、15米时即停止一方继续掘进。5、风钻及电钻在使用前应对设备工具作下列检查：(1)机身、螺拴、卡套、弹簧及钎孔堵塞现象(2)管路是否良好，连接是否牢固。(3)钻杆有无不直、带伤及钎孔堵塞现象。(4)湿式凿岩机的供水和干式凿岩机的捕尘装置是否良好。(5)电钻把手胶皮套绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。(6)钻孔台车进洞经过的道路和临时台架，要认真检查安全限界，并有专人指挥，就位后不得倾斜。三、开挖1、熟悉凿岩设备性能，熟悉使用各种凿岩机械，按操作规程正确进行操作。2、开挖断面尺寸应符合设计要求，超欠挖不得超过规定，偏中和打高打

5、底不准超过允许范围。3、根据石质情况和施工技术部门安排，及时进行支护，要保证质量并严格控制支护至齐头间的距离。在施工中，工序负责人应随时注意检查支护情况，根据石质情况可采用不同的支护形式，做到防患于未然。4、中层开挖，必须待拱部混凝土强度或达到70%以后进行。开挖时应环绕漏斗逐渐向四周扩大，根据石质情况，可采用打浅眼、多打眼、少装药放小炮和防护的方法进行施工，以免打坏拱部混凝土造成拱脚悬空。5、中层开挖的设计、布孔、钻眼都必须根据石质情况，预留0.3～0.5米的拱脚防护台。放炮后要尽快出清碴子。拆除下导坑填塞木和排架，以减

6、少不安全因素。　6、马口开挖，一般应错开，开挖长度根据石质情况和拱部混凝土与围岩粘结情况而定，通常不宜超过4米，或自两节拱圈接头缝向两端各挖半节拱圈长度。7、避人、车洞开挖时，必须待两侧边墙衬砌以后，并且混凝土达到60%以上设计强度，方可进行。四、爆破1、洞内爆破，必须统一指挥，所有人员撤至不受有害气体振动及飞石伤害的地点，其安全距离为；（１）独头坑道内不少于200米（２）相邻的平行坑道、横通道及横洞间不少于50米（３）相邻的上下坑道不少于100米（４）双线上半断面开挖不少于400米（５）双线全断面开挖不少于500米2、每

7、日放炮时间及次数，应根据施工条件有明确规定，装药离放炮时间过久。遇有流沙、流泥、照明不足，工作面岩石破碎尚未及时支护时，严禁装药爆破。3、火花起爆时一个爆破工一次点燃的根数不宜超导体过5根。在有水地段内，不得使用火花爆破。洞内爆破不得使用TNT（三硝基甲苯）、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。4、爆破器材加工，应在远离洞口50米以外的加工房进行，严禁边装药边加工爆破器材。5、为防止点炮中途突然发生照明熄火，爆破工应随身带手电筒。6、钻眼与装药一般不得平行作业。装炮时严禁火种，无关人员与机具等均应撤至安全地点。7、爆

8、破后必须经过通风排烟，才准检查人员进入工作面，且其相距时间不得少于15分种，并经过全面检查和妥善处理后，其他人员才准进入工作面。8、爆破器材加工房或洞内加工房应符合下例规定：（1）存储药量仅限于当班用量（2）洞内应大于10米，应与隧道线有60º的交角，并设两道外开的门。（3）设立明显标志与专人看守。（4