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时间:2019-01-04
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1、钢轨打磨机构论文:钢轨打磨机构动力学特性分析与结构优化【中文摘要】近年来,随着铁路的快速发展,钢轨打磨列车在铁路养护中所起的作用越来越大。但是,我国的大型钢轨打磨列车大多从国外引进,其核心技术仍被国外发达国家所垄断。因此,加快钢轨打磨列车的研究和国产化步伐,对于保障轨道交通行车安全、延长轮轨寿命、提高乘客舒适性等将起到积极作用。钢轨打磨试验台是钢轨打磨列车国产化过程中必备的试验装备,其主要的关键部件有着与钢轨打磨列车类似的结构特点和性能要求。钢轨打磨机构作为钢轨打磨作业时的执行机构,对于能否按要求进行钢轨打磨起着-1•分关键的作用。针对钢轨打
2、磨机构开展动力学特性的研究,可以为钢轨试验台及打磨列车的国产化研制提供一定的理论参考。本文以钢轨打磨试验台打磨机构为研究对象,首先分析了打磨机构的结构特点、运行工况,并根据力学模型简化原则,建立了打磨机构的简化模型。运用有限元方法以及弹性机构动力学分析方法建立打磨机构的动力学模型,得到各关键构件的运动微分方程和系统运动微分方程。然后利用ANSYSWorkbench软件对打磨机构三维模型进行网格划分、边界处理,通过对钢轨打磨机构进行模态仿真,得到了系统的前十阶固有频率和振型,通过谐响应仿真,得到系统关键构件在一定激振•••【英文摘要】Inrec
3、entyears,withtherapiddevelopmentoftherailway,railgrindingtrainplaysanincreasingroleintherailwaymaintenance・However,ourmajorrailgrindingtrainsaremostlyimportedfromabroad,thecoretechnologyisstilldominatedbydevelopedcountries・Therefore,toacceleratethedomesticdevelopmentofrailg
4、rindingtrainwillplayapositiveroleinensuringthesafetyofrai1transportation,inextendingwheelandraillifeandinimprovingpassengers,comfort.Railgrindingtestbene・・・【关键词】钢轨打磨机构动态特性运动微分方程模态结构优化【英文关键词】rai1grindingmechanismdynamiccharacteristicsdifferentialequationsofmotionmodestructur
5、aloptimization【索购全文】联系QI:138113721Q2:139938848【目录】钢轨打磨机构动力学特性分析与结构优化致谢5-6中文摘要6-7ABSTRACT71绪论10-201.1引言10-111.2钢轨打磨装备研究现状11-161.2.1国外钢轨打磨装备的研究11-131.2.2国内钢轨打磨装备的研究13-151.2.3钢轨打磨试验台的重要作用15-161.3机械动力学的发展及其应用16-181.3.1现代振动理论的发展16-171.3.2机械动力学的工程应用17-181.4本课题研究意义18-191・5本文主要研究内容
6、191.6本章小结19-202钢轨打磨机构基础问题研究20-302.1钢轨打磨机构结构分析20-222.1.1钢轨打磨机构组成20-212.1.2钢轨打磨机构工况介绍212.1.3打磨电机在打磨作业时的磨削力分析21-222.2钢轨打磨机构简化模型22-252.2.1机械结构模型简化原则222.2.2系统等效力学模型的建立22-242.2.3钢轨打磨机构的简化模型24-252.3弹性连杆机构动力学方法研究25-292.3.1弹性连杆机构动力学的发展25-262.3.2弹性连杆机构动力学研究方法概述26-282.3.3利用有限元模型进行弹性连杆
7、动力学分析原理28-292.4本章小结29-303钢轨打磨机构动力学分析30-543.1梁单元运动微分方程的建立30-393.1.1单元和单元广义坐标30-323.1.2单元运动学关系32-343.1.3单元运动微分方程34-393.2系统运动微分方程的建立39-443.2.1系统广义坐标的设置39-413.2.2系统运动微方程41-443.3机构运动微分方程组求解方法44-523.3.1振型叠加法45-473.3.2逐步积分法47-523.4本章小结52-544钢轨打磨机构动力学仿真分析54-664.1ANSYSWorkbench分析软件简
8、介54-554.2钢轨打磨机构模态仿真分析55-604.2.1模态分析理论及意义55-564.2.2有限元建模与网格划分56-574.2.3模态仿真分析57-604
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