混凝土结构工程监理实施细则1

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1、B13无锡地铁1号线土建工程施工04标工程监理实施细则（混凝土结构工程）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：江苏省建设厅监制目录1．专业工程特点2．编制依据3．监理工作流程4．监理工作的控制要点及目标值5．监理工作的方法及措施6.安全监理措施1．专业工程特点：无锡地铁1号线土建工程施工04标包括堰桥站和锡北运河站两个高架站房工程。堰桥站：主体位于惠山大道上政和大道南侧。车站形式为三层高架侧式车站，地面一层为设备层，地面二层为站厅层，地面三层为站台层，有效站台总长为120m，站厅层室内建筑地

2、面设计标高为±0.00（相当于绝对标高11.680）。车站共设置4个出入口，一个紧急疏通道，在1号出入口布置一个垂直电梯，供残疾人使用。本工程主体结构为框架结构，框架柱网纵向间距12m×4、10.1m、1.5m、11m、12m×4；横向为两柱三跨外悬挑，柱距5.6m，车站中部设变形缝一道。锡北运河站：主体位于惠山大道上华府路南侧，车站东西两侧为居民住宅楼。车站形式为三层高架侧式车站，地面一层为设备层，地面二层为站厅层，地面三层为站台层，有效站台总长为120m，站厅层室内建筑地面设计标高为±0.00（相当于绝对标高11.150）。车站共设置2个出入口，一个紧急疏通道，在车站两端的东西两侧

3、分别设置2个乘客出入通道，在2号出入口布置一个垂直电梯，供残疾人使用。本工程主体结构为框架结构，框架柱网纵向间距12m×4、10.55m、1.5m、10.55m、12m×4；横向为两柱三跨外悬挑，柱距8.6m，车站中部设变形缝一道。两车站结构混凝土等级如下表：项目名称构件类型强度等级地下夹层梁C35(防水)板C35(防水)墙C35(防水)站厅层梁C35、C50板C35柱C40站台板下层梁C35、C50板C35柱C40站台层梁C35板C35柱C35182编制依据：2.1监理规划2.2施工组织设计2.3本工程施工图设计及说明2.4GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》2

4、.5GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》2.6GB175-1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》2.7GB8076《混凝土外加剂》2.8GB50119《混凝土外加剂应用技术规范》2.9GB50164《混凝土质量控制标准》2.10GB50010《混凝土结构设计规范》2.11GB1596《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》2.12JGJ53《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》2.13JGJ52《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》2.14JGJ63《混凝土拌合用水标准》2.15JGJ55《普通混凝土配合比设计规程》2.16JGJ104-97《建筑工程冬期施工规程》2.1

5、7GBJ107-87《混凝土强度检验评定标准》2.18中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》2.19上海市《工程建设标准强制性条文》2.20GB50319-2000《建设工程监理规范》183．监理工作流程熟悉图纸承包单位、监理工程师水泥：按同厂、同级，同品种，同批号连续进场水泥为一批。每批抽样不少1次。钢筋、砂、石、外加剂：按进场的批次和产品的抽样检验方案确定监理工程师审查砼浇筑施工方案承包单位、监理工程师水泥、砂、石料、外加剂准备、检验承包单位、监理工程师施工机具准备、检查承包单位、监理工程师砼配合比试配、审定承包单位、监理工程师复核性试验监理工程师返工承包单位钢筋、模板验收检查承

6、包单位、监理工程师不合格检查供水、供电、运输、防雨、保温设施，劳动组织、气候条件合格检查大体积砼施工方案上报准浇令监理工程师提出砼浇筑申请、签署砼浇筑令承包单位、监理工程师砼抗压、抗渗试验承包单位、监理工程师旁站监理，动态管理，抽测坍落度，试块见证取样或平行检测监理工程师砼搅拌、运输、浇筑、养护承包单位拆模申请承包单位签署拆模通知监理工程师砼外观质量检查承包单位、监理工程师提出技术处理方案承包单位有无质量缺陷有无审查处理方案监理工程师签署核验意见监理工程师砼缺陷修补承包单位进入下道工序施工承包单位合格184．监理工作的控制要点及目标值4.1根据本工程的监理合同，确定混凝土施工质量的目标

7、值为合格4.2控制标准：4.2.1原材料的控制标准项目序号检查内容检查要求检查数量检查方法主控项目1*进场水泥品种、级别、包装、或散装仓号、出厂日期、强度、安定性及其他必要的性能必须符合GB175等有关标准。钢筋砼结构中严禁使用含氯化物的水泥按同一生产厂家、同一品种、同一批号、且连续进场的水泥，袋装不超过200t为一批，散装不超过500t为一批检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告2*混凝土中掺用的外加剂其质量及应用技术应符合GB8076、