德龙沥青混凝土面修复施工方案

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1、德龙大道二期沥青混凝土路面沉降修复施工方案编制人:审核人:审批人:太平洋建设集团有限公司2016年9月10日一、工程概况  本工程位于广州清远产业园德龙产业大道升级改造(二期),本次修复位于K2+916、K3+373处,道路路面沉降修复面积约为774m2,中央绿化地底部硬化处理面积72m2。二、工艺特点本施工方案结合本工程特点主要为路面沉降进行修复。原面层为沥青混凝土,对混凝土基层的平整度要求较高。三、沥青混凝土地面施工方法和过程(一)修复沥青混凝土面施工顺序原路面进行拆除→原路面开挖→回填路基土分层压实→18cm碎石垫层→20cmC20素混凝土→养护→30cmC35混凝土浇

2、筑→振捣→整平饰面→纵缝设置与施工→横缝设置与施工→养护→割缝→铣刨→防裂贴→聚酯玻纤布→中粒式改性沥青混凝土施工→细粒式沥青混凝土施工。3.1.1原路面进行拆除开挖至设计标高、进行原地基处理,回填路基土90cm分层压实,路床压实度≥97%。3.1.218cm碎石垫层摊铺、压实度、平整度、厚度等达到设计要求。3.1.3混凝土摊铺:将商品混凝土铺抹到地面基层上,紧接着用2m长刮杠顺着标筋刮平,然后用滚筒(常用的为直径20cm,长度60cm的混凝土或铁制滚筒,厚度较厚时应用平板振动器)往返、纵横滚压,如有凹处用同配合比混凝土填平,直到面层出现泌水现象。3.1.4混凝土振捣:在待振

3、横断面上,每车道路面应使用2根振捣棒,组成横向振捣棒组,沿横断面连续振捣密实,并应注意路面底板、内部和边角处不得欠振或漏振。振捣棒在每一处的持续时间,应以拌合物全面振动液,表面不再冒气泡和泛水泥浆为止,不宜过振,也不宜少于30秒。振动棒的移动间距不宜大于500mm。3.1.5摊铺过程中设置纵缝。和横向施工缝,纵缝采用φ16螺纹钢筋拉杆,横缝采用φ32光圆钢筋传力杆。3.1.5.1当面层灰面吸水后,用木抹子用力搓打、抹平,将干水泥砂拌合料与细石混凝土的浆混合,使面层达到结合紧密。3.1.5.2第一遍抹压:用铁抹子轻轻抹压一遍直到出浆为止。3.1.5.3第二遍抹压:当面层砂浆初凝

4、后,地面面层上有脚印但走上去不下陷时,用铁抹子进行第二遍抹压,把凹坑、砂眼填实抹平,注意不得漏压。3.1.5.4第三遍抹压:当面层砂浆终凝前,即人踩上去稍有脚印,用铁抹子压光无抹痕时,可用铁抹子进行第三遍压光,此遍要用力抹压,把所有抹纹压平压光,达到面层表面密实光洁。3.1.5.5养护:面层抹压完、混凝土终凝前(有条件时可覆盖塑料薄膜养护)进行洒水养护,每天不少于2次,养护时间一般至少不少于7d。3.1.5.5及时恢复中央分隔带花岗岩侧石以及混凝土平石。3.6沥青摊铺3.6.1沥青摊铺前,横纵缝、骑缝用防裂贴处理。在基层上铺一层聚酯玻纤布。聚酯玻纤布与旧水泥路搭接200cm。

5、粘层施工前先对基层进行清理,消除脏物和尘土。用沥青洒布车喷洒AL(M)-3乳化沥青,用量0.5L/M2,沥青加热温度控制在60-80℃,要求沥青喷洒均匀,当风力过大或气温连续三小时低于15℃或天将下雨时,不应喷洒沥青,对喷洒粘层油的路段,禁止交通。沥青混合料的出厂正常温度为140-165℃,按初压、复压、终压三阶段进行,初压采用进口双钢轮振动压路机进行静压2遍,并在混合料温度110-140℃进行。复压紧接在初压后进行,用25T轮胎压路机碾压4—6遍(达到要求的压实度,并无显著轮迹),先从外侧向中心碾压,轮迹重叠,1/3—1/2轮宽,最后碾压路中心部分。终压应紧接在复压后进行,

6、用振动压路机静压两遍,终了温度不低于65℃。3.6.2现场质量控制:施工现场,质量检查员随时按规定要求对混合料进行摊铺、碾压及碾压终了温度检测,同时,对摊铺厚度、宽度、平整度、横坡度进行检测,保证各项技术指标全部在允许误差之类。按规定频率对面层进行密度试验,使其达到标准的要求。中央绿化带处理:底部采用20cmC35混凝土硬化处理,压实度达到设计要求。四、保证项目:4.2.1面层的材质、强度(配合比)和密实度必须符合设计要求和施工规范的规定:4.2.2面层与基层的结合必须牢固,无空鼓。4.3基本项目:4.3.1面层表面应平整、坚实,接缝紧密,不应有明显轮迹、粗细骨料集中、推挤、

7、裂缝、脱落等现象。4.3.2允许偏差项目,见下表:水泥混凝土面层允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1、表面平整度≤10用2m靠尺和楔形塞尺检查2、高程±15用水准仪测量沥青面层允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1、表面平整度≤1.5用测平仪检查2、高程±15用水准仪测量4.4成品保护4.1面层在养护过程中,封闭门口和通道,不得有车辆进入现场,避免造成表面损坏现象。4.2面层养护时间应符合规范要求,沥青路面防止硬器划伤地面。4.3待路面温度自然冷却50℃以下即可开放交通。五

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