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时间:2018-12-29
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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划行车保养计划 行车保养方案 1、日常维护,每班工作后。 2、一级技术保养,每季度一次。 3、二级技术保养,每半年到一年一次。 一、日常维护 清除轨道上的障碍物; 检查制动系统是否可靠; 检查各减速器润滑情况; 检查螺栓联接有无松动,并及时拧紧; 检查各安全装置,必须完整有效; 检查电缆有无破损,并对破损处及时包扎; 检查各大机构在运转中有无异响; 检查电动机、制动器、接触器有无异常声音; 行车运行停歇时留心检查制
2、动系统; 二、一级技术保养 检查基础是否出现裂缝、沉陷、螺栓断裂等; 检查轨道是否出现偏差; 检查联结螺栓是否松动,并及时拧紧; 检查是否出现裂纹,并及时补焊好; 检查结构是否出现扭曲变形;目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 清除结构上的油污尘垢; 检查各减速箱润滑油面,添换润滑油; 紧固各工作机构机座,减速箱壳体的地脚螺栓及其它各
3、部连接螺栓; 检查并调整制动轮与制动瓦或制动盘与刹车片之间的间隙; 清洁全部机构上的油污; 检查滑轮及吊钓上连接件; 检查钢丝绳磨损及断丝情况,并根据有关标准加以处理。 三、二级技术保养 调直并校正变形和扭弯的杆件; 补强或更换严重变形的杆件; 配齐短缺的零部件;如吊钩,连接螺丝等; 减速箱换油,更换磨损的油封以及磨损烧坏的轴承,轴套,挡圈等; 检查并适当调整各联轴节的轴向和径向间隙; 调整或更换电动机的炭刷,清洁集电环上的积尘; 更换磨损过大的制动片 视情况对一些重要部件进行解体检查,对减速箱进行开箱检查。 四、记录目的
4、-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 行车维修应做好详细记录,包括维修计划、维修内容、维修情况、试验结果,并作为设备技术档案的组成部分保管好。 行车维护和保养 一、日常保养 切实做好检查间隔期间的起重机维护保养工作,是保证起重机正常连续运转的基础,正确的做好检修期间的维护保养工作,可延长检修间隔期,减少检修工作量,提高设备的生产率。 起重机在检修
5、间隔期间的维护保养分为: 一级保养:是经常性的保养工作,有起重机操作人员负责,主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整de等。二级保养:是定期保养工作,它由维修工人负责,包括整台起重机各个机构和设备的维护和保养。 、建立设备检查制度 为确保起重机的安全运转,首要任务是做好起重机的检查工作 1、日检:目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人
6、员的业务技能及个人素质的培训计划 该项与起重机操作人员交接班制度结合进行,主要由交接班的起重机操作人员共同对起重机的重要机电零部件,如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限位器及各种安全开关动作是否灵敏可靠等进行检查。具体检查项目如下:检查保护箱的总电源刀开关是否已切断,严禁带电检查。 钢丝绳有无破股断丝现象,卷筒和滑轮缠绕是否正常,有无脱槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。 吊钩是否有裂纹,吊钩螺母的防松装置是否完整,吊具是否完整可靠; 各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮,制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何,开位板是否齐全
7、,磁铁冲程是否符合要求,杆件转动是否有卡住现象。各机构转动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。 各电气设备的接线是否正常,导电滑块与滑线的接触是否良好。 起重机检查终点限位开关的动作是否灵活、正常,安全保护开关的动作是否灵活、工作是否正常。 起重机各机构的转动是否正常,有无异常声响。 下班前15分钟清扫设备,保持良好的卫生环境。 2、周检 由操纵该起重机的几位操作人员在每周末共同对起重机进行一次全面检查,周检查包括: 接触器、控制器触点的接触和腐蚀情况。 制动器制动摩擦片的磨损情况。 联动器上键的连接及螺钉的紧固情况’目的-通过
8、该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的
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