模具密封圈材料

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划模具密封圈材料  密封圈过程流程图  预压缩量也不同。  通常,在静密封中约为15%~30%,而在动密封中约为9%~25%。5、拉伸与压缩  将O形圈安装在沟槽内时,要受到拉伸或压缩。若拉伸和压缩的数值过大,将导致O形圈截面过度增大或减少,因为拉伸1%相应地使截面直径W减少约为%。对于孔用密封,O形圈最好处于拉伸状态,最大允许拉伸量为6%;对于轴用密封,O形圈最好延其周长方向受压缩,最大允许周长压缩量为3%。6、O形圈用作旋转轴密封  

2、O形圈也可用作低速旋转运动及运行周期较短的旋转轴密封。当圆周速度低于/s时,须考虑拉长的橡胶圈受热后会收缩这一现象,故选择密封圈时其内径要比被它密封的轴径约大2%。密封圈安装在沟槽后,导致密封圈受到径向压缩,O形圈圈在沟槽中形成微量波纹状,从而改善了润滑条件。7(转载于:写论文网:模具密封圈材料)、安装压缩力  安装时,压缩力跟初始压缩的程度和材料硬度有关。  O形密封圈的选用  一、概述特点:目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保

3、障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  O形密封圈由于它制造费用低及使用方便,因而被广泛应用在各种动、静密封场合。标准:  大部分国家对O形密封圈都制定系列产品标准,其中美国标准、日本标准、国际标准较为通用。  O  表1  标准美国标准AS568英国标准BS1516  O型圈截面直径W  型  圈  标  准  一  览  表  日本标准JISB    2401国际标准ISO3601/1德国标准DIN  3771/1中国标准GB    优先的米制尺寸    美国标准AS568  密封机理:目的-通

4、过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  O形密封圈是一种自动双向作用密封元件。安装时其径向和轴向方面  的预压缩赋与O形密封圈自身的初始密封能力。它随系统压力的提高而增大。性能参数:  静态密封  无挡圈时,最高可达20MPa;  工作压  有挡圈时,最高可达40MPa;  力  用特殊挡圈时,最高可达200MPa。  有挡圈时,较高压力。无挡圈时,最高可

5、达5MPa;  动态密封  运动速  最大往复速度可达/s,最大旋转速度可达/s。  度  一般场合:-30℃~+110℃;特殊橡胶:-60℃~+250℃;旋温度  转场合:-30℃~+80℃  介质  见《橡胶密封件原料特性表》。  二、O形密封圈选择应考虑的因素1、工作介质和工作条件目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  在具体选取O形圈材料时

6、,首先要考虑与工作介质的相容性。还须综合考虑其密封处的压力、温度、连续工作时间、运行周期等工作条件。若用在旋转场合,须考虑由于摩擦热引起的温升。不同的密封件材料,其物理性能和化学性能都不一样,见《橡胶密封件原料特性表》。2、密封形式  按负载类型可分为静密封和动密封;按密封用途可分为孔用密封、轴用密封和旋转轴密封;按其安装形式又可分为径向安装和轴向安装。径向安装时,对于轴用密封,应使O形圈内径和被密封直径  d2  间的偏差尽可能地小;对于孔用密封,应使其内径等于或略小于  沟槽的直径d1。  轴向安装时,要考虑压力方向。内部压力时,O形圈外径应

7、比沟槽外径d3约大1~2%;外部压力时,应使O形圈内径比沟漕内径d4约小1~3%。  三、影响密封性能的其它因素1、O形圈的硬度  O形圈材料硬度是评定密封性能最重要的指标。O形圈的硬度决定了O形圈的压缩量和沟槽最大允许挤出间隙。由于邵氏A70的丁腈密封都能满足大部分的使用条件,故如对密封材料不作特殊说明,一般提供邵氏A70的丁腈橡胶。2、挤出间隙目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从

8、业人员的业务技能及个人素质的培训计划  最大允许挤出间隙gmax和系统压力,O形圈截面直径以及材料硬度有关。通常,工作压力越高,最大允许

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