水泥稳定原材料试验报告

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为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划水泥稳定原材料试验报告  湖南省XX高速公路  第XX合同段  分项工程名称:水稳底基层试验段  监理单位:  施工单位:  试验段总结报告  水泥稳定碎石底基层试验段总结报告  1、工程概述  水泥稳定碎石底基层试验路段施工在K94+650~K94+850  左幅,长200m,顶面宽度为、平均宽度为,面积=*200=2502m2,采用厚30cm大厚度摊铺工艺、4%水泥稳定碎石做底基层填料,每1吨混合料的各原材料用量为水泥37kg:水:碎石,碎石210kg,  碎石,碎石210kg。试验段试铺日期为XX年10月28日9时30分~10月28日14时30分。  2、执行《规范》  JTGF40-XX《公路路面基层施工技术规范》  JTJ056-84《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》  JTJ058-XX《公路工程集料试验规程》目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  JTJ059-95《公路路基路面现场测试标准》  JTGF8/1-XX《公路工程质量检验评定标准》  水泥稳定碎石底基层试验段采用集中厂拌、摊摊机摊铺、压路机碾压、洒水后覆盖养生的流水作业法施工。  3、试验路段目的  通过试验段来确定施工工艺及施工参数;  确定水泥稳定碎石填料的最佳含水量及碾压时含水量允许偏差;  确定适宜的松铺厚度、最合理的机械组合及相应的压实遍数、碾压速度;  根据试验段施工情况,确定日施工进度,修正施工计划,优  化施工组织设计,找出适合本合同段施工的最佳施工方案;  检查人员配置能否满足施工需求。  4、施工准备  投入试验段施工人员详见附表1;  投入试验段施工机械设备详见附表2;  材料准备  水泥采用复合硅酸盐水泥,水泥各龄期强度均达到相应指标要求,安定性合格,初凝时间应大于3小时,终凝时间应在6小时以上。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  水泥进场入罐时,要了解其出炉天数,刚出炉的水泥,要停放7天以上才能使用,严禁使用安定期不合要求的水泥。夏季高温作业时,散装水泥入罐温度不能高于50℃,冬季施工,水泥进入拌缸温度不低于10℃。  用于底基层施工的原材料,在用于工程施工前,严格按照规范要求进行各项指标检验,原材料经试验检验合格后,进行混合料的目标配合比设计、确定其最佳含水量和最大干容重,提出具体施工方案,报请监理工程师进行审批,待监理工程师批准目标配合比后,进行生产配合比的验证阶段,即进行试验段施工。集料颗粒组成和塑性指数符合下表  本合同段对材料拌合场场地进行硬化后,自卸车将所需原材料运到拌和场,分类堆放,为防止材料受环境污染,经理部采取隔墙、覆盖等一系列的防护环保措施。试验室对于进场的原材料严格把关,不合格的原材料,如石料中含有泥块、超粒径块石等坚决不允许进场。  技术准备  我项目部组织所有技术人员认真学习了相关技术规范、施工图纸,并由项目总工程师向所有将参与试验段的技术人员作了路面水泥稳定碎石底基层施工技术交底和现场施工安全施工技术交(来自:写论文网:水泥稳定原材料试验报告)底会,确定了施工方案。  5、施工技术方案及施工工艺目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  清除下承层表面浮土和杂物,洒水湿润后用压路机进行整型及压实。  施工放样:用全站仪放出路面中心线后,根据中心线测量路面设计宽度线,用白灰进行标记;并在路面中线、底基层宽度外侧70cm处,每隔10m打设基准钢丝支撑杆,支撑杆与原路中线桩号一致,支撑杆要牢固,不得有松动现象,技术人员按路面底基层两侧的标高和纵坡采用水准仪测量,架设基准钢丝绳,两端用紧线钳拉紧,每段架设长度在150m左右,钢丝应有足够的张紧力,使10m长度内基准钢丝的挠度不超过2mm,摊铺路面底基层时应设专人检查看管基准钢丝绳上的传感器,防止施工人员和施工机械碰撞基准钢丝而使传感器脱落。  混合料拌制:开始拌和前,检查场内各种集料的含水量,  计算当天的配合比,拌和机按配合比拌制混合料,开始搅拌之后,出料时要取样检查是否符合给定的配比,进行正式生产之后,每1~2小时检查一次拌和情况,抽检其配比、含水量是否变化,混合料在拌制时的含水量根据气温变化,一般比最佳含水量高%左右,拌和时向拌和楼电脑输入每吨混合料的各种原材料设计用量,并保证计量准确、拌和均匀。高温作业时,早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  混合料运输:自卸车在装料时,为了防止混合料出现离析现象每卸一斗混合料,移动一下车的位置,并按前、后、中的顺序装车。混合料运往施工路段,当运输距离较远时,混和料在运输中要覆盖篷布以防止水分蒸发。  混合料摊铺:现场施工摊铺机采用中大集团公司DT1600型摊铺机单机进行摊铺,在摊铺混合料时,摊铺机应匀速连续不断地进行摊铺,摊铺的松铺系数拟定为,经施工现场实测其标高后,确定松铺系数为。混和料摊铺前若下承层呈现干燥状态,应在其下承层上洒布少量水湿润,以至于不使干燥的下承层吸入混合料水分后使结构层底部松散。混合料应及时摊铺,为了提高施工平整度,在摊铺过程中,摊铺机不得随意停顿。从加水拌和到碾压终了不应超过3-4h,并应短于水泥的终凝时间。摊铺过程中如有离析现象,则立即用机械或人工充分拌和,然后碾压密实,摊铺机的摊铺速度要与拌和站的出料速度相匹配,经试验后定为1m/min。  碾压:压路机碾压方向与路中线方向平行,直线段由低向高进行碾压,超高段由超高内侧向超高外侧碾压,压路机碾压时要重叠  水泥稳定碎石基层试铺总结  一、施工简况目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  我标段在10月2日进行了水泥稳定碎石试验段的施工,具体桩号为K5+000~K5+200右幅辅道,底基层厚度为30cm,分两层铺筑。试验段为第一层,铺筑厚度为15cm。混合料采用WDB500拌和楼集中拌和。施工时,混合料的摊铺采用一台ABG423摊铺机进行,松铺系数暂取。碾压采用徐工振动压路机两台和轮胎式压路机一台。  我们科学管理,精心施工,并及时进行总结,为今后大面积的施工提供依据。  二、试验目的  1、验证用于施工的混合料配合比  ①调试拌和机,分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量,测量其计量的准确性;  ②调整拌和时间,保证混合料均匀性;  ③检查混合料含水量、碎石级配、水泥剂量、7d无侧限抗压强度。  2、确定铺筑的松铺厚度和松铺系数  3、确定标准施工方法  ①混合料配比的控制方法;  ②混合料摊铺方法和适用机具;  ③含水量的增加和控制方法;  ④压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数,至少应选择两种确保能达到压实标准的碾压方案;  ⑤拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。  4、确定每一碾压作业段的合适长度。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  5、严密组织拌和、运输、碾压等工艺流程,缩短拌和到碾压完成时间。  6、质量检验内容、检验频率及检验方法。  7、试铺路面质量检验结果。  三、准备工作  1、材料准备  根据配合比设计材料,选择合格材料进场。  ①水泥:水泥采用江阴海豹水泥P〃级水泥,7天抗压强度为。  ②集料:集料采用宜兴石灰岩,1#料为石灰岩、2#料为石灰岩、3#料为石灰岩;集料的级配、压碎值,针片状含量经检验均符合要求。  ③混合料的配合比设计  我项目部试验室设计配合比进行试验,最后监理根据平行试验结果确定混合料的设计配合比为:1#料∶2#料∶3#料=44%∶28%∶28%,水泥剂量为%,最佳含水量%,最大干密度/cm3。  2、机械设备配臵  ①水泥稳定拌和设备一套;  ②ABG423摊铺机1台;  ③振动压路机:徐工20T二台;  胶轮压路机一台;  ④自卸汽车:根据拌和产量运距配自卸汽车10台;目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  ⑤装载机:现场路用一台;  ⑥洒水汽车:8T二台。  3、人员配臵  ①拌和场:3人;  ②测量组:放线、拉钢丝、测量4人;  ③摊铺机前后每台各4人,共8人;  ④立模、钉桩:6人;  ⑤覆盖:4人;  ⑥检测密实度:1人  ⑦机动:2人  人员共计28人。  4、施工前准备工作  ①在底基层报验合格后,对施工段落的中线、高程等进行复测。②检查底基层的清扫情况,铲除薄层贴皮、扫净浮灰。摊铺前在底基层表面均匀的洒少量水泥浆,但不得有积水。  ③纵断面测量放样:按照每10m一断面,一断面两个点进行高程测量。测得底基层顶面高程后计算实际挂线高度,进行打桩挂线;  h=)×C  A为底基层顶面实际高程;  B为底基层顶A点位臵的设计高程;目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  H为理论压实厚度;h为实际挂线高度;  C为松铺系数;  5、模板设臵:  采用内外侧立木方进行摊铺的方案。先沿道路纵向用线将线形理顺,然后用石灰线做好标记,将木方靠石灰线向外放臵且用钢筋桩固定,每米设臵一根钢筋桩。  四、水泥稳定碎石配合比  根据无侧限抗压强度试验情况且为减少基层裂缝,必须做到:在满足设计强度的基础上限制水泥用量;在减少含泥量的同时,限制细集料、粉料用量;根据施工时气候条件限制含水量的原则,我部推荐采用水泥:集料=:100的配合比进行施工。  五、试铺  试验段施工段落选择:K5+000~K5+200右幅辅道,总长200m。  1、调试拌和机,保证混合料均匀性,集料级配符合设计,水泥剂量准确。  ①、用炒锅取2-3Kg拌和料,随时炒干,检测含水量为:、  。  ②、用EDTA滴定测水泥剂量为:、、、、、。  2、水稳混合料的运输目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  本次试铺段落投入了10自卸汽车,总运量能够满足拌和产量,运输时主要做到以下几方面;  ①、运输车辆车厢已经清洗干净无其它杂物;  ②、料车在接料过程派专人指挥分前、后、中三次接料,尽量避  免装料环节出现集料离析;  ③、一经装料,即采用彩条布覆盖,不停留,直接驶入工地;④、料车进入摊铺现场后不得立即揭彩条布,待前车在摊料准备驶离摊铺机时才能揭开彩条布,避免料堆顶部混合料失水;  ⑤、运输车辆驶入摊铺现场后,在指挥人员的指挥下有序停放,直行驶入路基上,直接倒车进入摊铺机进行摊铺;  ⑥、由专人指挥卸料,卸料车井然有序,在摊铺机前30cm左右处停车,确保运输车辆不撞击摊铺机,挂上空挡,由摊铺机推动料车前进。在卸料过程中,分二次将混合料倒入摊铺机料斗中,每次倒料一次到位,一是避免混合料溢出料斗,二是防止在倒料过程中出现混合料离析;  3、铺筑  ①、摊铺前在底基层均匀洒适当水泥浆。  ②、摊铺前检查摊铺机各部分运转情况,保证运转正常。  ③、调整好传感器臂与导向控制线的关系,控制基层厚度和高程,保证路拱、横坡度满足设计要求,根据中桩放出摊铺宽度范围,两侧用枕木护栏。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  ④、摊铺机宜连续摊铺,严禁停机待料,摊铺速度一般为2m/min左右。  ⑤、K5+000~K5+200右幅辅道水稳层厚度为30cm,采用分层摊铺施工工艺,每层厚度为15cm。本试验段基层混合料摊铺采用一台摊铺机作业,前进速度2m/min,设定振级为4级。本管段水稳层大  XXXXX工程  水稳验收汇  编制单位:XXXX工程监理部  编制日期:  材料报  1工程概况  XXX工程位于XX市城区内,包括XX路道路工程、XX路大桥及大桥接线工程。XX路道路工程西起XX路,东至XX路,全长米;XX路接线工程,全长米。设计标准:城市快速主干道Ⅱ级,规划道路红线50米,中间22米机动车道,两侧各5米绿化带、5米非机动车道及4米的人行道。2本次验收水稳施工桩号为XX路接线工程K0+658-K1+,道路工程K0+000-K3+,共计米。  3水稳施工时间:XX年5月3日-XX年5月25日;  XX年6月7日-XX年6月16日;目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  4水稳施工前期,监理部对拌和站进行了3次考察,并督促施工方对场地硬化和石料级配包括水泥问题进行及时解决,具备施工条件后于XX年5月2日召开了水稳技术交底会议,会上监理部和项目部对施工方从原材进场到拌合,混合料检测以及运输和现场摊铺做出了详细的要求。XX年5月3日水稳试验段K1+750-K1+940进行摊铺,现场确定了松铺系数和压实遍数做为后期施工的依据。5月10日对试验段进行取芯检测,见证取芯后,根据检测中心芯样强度报告,满足本工程设计要求,XX年5月15日正式摊铺。  5监理部在水稳施工过程中进行了全程旁站,从混合料的检测以及后场水泥剂量滴定包括现场压实度检测和见证取样,根据监理部要求作业人员必须穿戴安全反光背心,施工过程中对水稳级配和含水量进行调整控制,并且随时对厚度和平整度以及宽度进行检测,发现问题当时提出必须在监理部人员旁站下进行处理;在监理部人员旁站情况下施工单位完成水稳标准试验一组,水稳标准击实试验一组,水稳标准滴定曲线一组,水稳EDTA水泥剂量滴定检测17组,灌砂压实度送检57组,自检250组,无侧限抗压强度25组,芯样检测8组,碎石原材检测3组,水泥检测报告4组和弯沉验收检测,除未拿到的试验报告,试验频率和试验结果满足设计和规范要求。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  6根据监理部抽检资料和项目部自检和送检资料进行评定,所有单元工程质量评定结果为合格;分部工程质量评定合格,满足规范和设计要求,具备验收条件,同意交工验收。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。

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