化纤公司浸胶生产线加热系统优化改造建设项目可行性研究分析报告

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1、-化纤有限责任公司浸胶生产线加热系统优化改造项目可行性研究报告４５--目录第一章总论1第一节概述1第二节可行性研究工作的依据及范围4第三节项目提出的背景及必要性6第四节研究结论及主要技术经济指标20第二章市场分析与建设规模22第一节项目市场分析22第二节建设规模及内容27第三章场址选择及建设条件31第一节场址选择31第二节建设条件32第四章工程技术方案39第一节总平面布置39第二节工程建设方案40第三节配套工程45第五章环境和生态影响分析49第一节环境保护执行标准49第二节环境和生态环境现状50第三节生态环境影响分析50第三节生态环境保护措施54第四节地质

2、灾害影响分析56第五节特殊环境影响分析56第六章节能57第一节编制依据57第二节能源供应情况60第三节能耗指标分析61第四节节能措施与节能效果62第七章消防69第八章劳动安全卫生73４５--第九章组织机构及劳动定员76第一节组织结构76第二节劳动定员76第三节人员培训77第十章项目实施进度计划79第十一章项目招投标方案80第十二章投资估算及资金筹措84第一节投资估算84第二节资金筹措86第十三章财务评价87第一节财务评价基础数据与参数选取87第二节经营收入及税金估算87第三节成本费用估算88第四节财务分析与评价89第十四章社会效益分析91第十五章结论与建议

3、92第一节结论92第二节建议92４５--第一章总论第一节项目概述一、项目名称：浸胶生产线加热系统优化改造项目二、项目单位：山东########################化纤有限责任公司三、项目概述：本项目针对原有浸胶生产线加热系统存在不足的基础上，对该生产线的加热系统进行优化改造，使之更符合节能、节电、减排的目的。项目共改造浸胶生产线3条，本项目为在消化吸收进口设备的基础上，与美国利兹勒公司共同开发，将生产过程中的能耗以及污染物外排量指标降低，并处于同行业先进水平，实现良好的经济效益和社会效益。本项目总投资6280万元，项目资金来源为银行贷款3000

4、万元，自筹3280万元，项目完成后，可实现销售收入14929万元，新增利润总额1978万元，年节约燃料费用1584万元；该系统改造完成后全年节约电能15%左右，约计2553444千瓦时，节约电费支出1382515元。污染物外排减低20%项目自2009年2月开始建设，于2010年10月完成，总计20个月。项目前期已经对该系统的改造进行了论证和初步实验性改造，目前实施效果良好，山东########################化纤有限责任公司决定对原有的3条浸胶生产线进行全部改造。计划于2009年10月前完成对第一条生产线改造完毕，2010年4月完成第二条生

5、产线的改造，2010年10月完成第3条生产线的改造。四、项目的技术先进性概述：４５--本项目采用先进的天然气直接加热方式，采用高效换热技术，该技术居国际领先地位。该加热系统改造后，由燃烧天然气直接对空气加热，热空气循环直接对产品加热，该系统技术先进，可靠性好，热交换效率高，可节约大量的燃料费用，同时节电，减少外派污染物的量，目前国际上基本已经摈弃油炉内燃烧柴油加热导热油，导热油再对空气加热循环从而对产品加热。风机与电机都采用变频式控制，国家财政部、国家税务总局、国家发改委于2008年8月20日以“财税（2008）115号联合行文，将上述设备列入节能节水专用

6、设备企业所得税优惠目录(2008年版)，鼓励推广使用。目前传统的换热方式因为转换环节增加，导致耗能较多，本次与美国利兹勒公司联合开发的浸胶生产线换热系统改造，已经成功开发出该项技术。经试验节能效果良好。五、技术创新性概述：该项目在技术创新方面，主要存在以下几个方面：1、使用天然气进行直接加热为国内首创。2、循环系统进行优化改进，采用变频控制，在如此大型的生产线上为国内行业内首次采用。3、排气系统经过通过优化配置，同烘箱内压差调节，使烘箱内风压保持微负压状态，排气处于自动化控制状态。4、将加热循环、排气、内部压差、浸胶温度进行集成化研究，提高了整个生产线自动

7、化控制的精度和水平。经过改进后的浸胶生产线（100米/分）各项控制指标如下：浸胶机技术性能比较４５--公司单位项目美国利兹勒公司德国贝宁格公司最大装机容量千瓦20002100烘箱纵向温差度±2.5±3烘箱操作温度度100-270120-270烘箱最高温度度300315总牵伸范围-10至+20%-10至+25%最高车速米/分125125织物受热时间秒288264织物冷却时间秒8058最大张力公斤70008000最大导开速度米/分≥174≥150最大卷取速度米/分≥163≥160织物幅宽毫米白坯800-1800成品700-1700白坯800-1800成品700

8、-1700白坯布克重g/㎡80-600190-510轴承小时加热、