预应力混凝土T型刚构桥及施工支架设计

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1、摘要预应力混凝土T型刚构桥及施工支架设计摘要本文的主要内容有:首先根据地质条件及设计要求进行方案比选,确定桥型以及具体尺寸后建立桥博模型,在进行初步模拟施工后再估算预应力筋,经过估束、配束和调束后,进行主梁验算,主梁验算报告通过后,最后进行零号块施工支架设计及验算。(其中也包括桥面板计算及配筋验算、预应力损失计算以及挂篮模拟等内容)本设计手算与机算结合,手算以桥梁相关规范及教材为参考,全面而具体地进行相关内容的计算及验算;机算以Dr.Bridge软件为主,以尽量模拟桥梁实际受力及施工状态为原则,对桥梁进行内力计算及验算。并获得了如下

2、的结论:1.本设计桥型在受力、施工及经济角度,结合地形地质情况,经过比较三种桥型的优劣势,为本设计的最优桥型;2.在承载能力极限状态和正常使用极限状态内力组合中,手算与机算的误差在5%以内,满足相关要求;3.在对主梁的抗裂、应力及挠度变形方面的验算中,本设计均满足相关规范的要求;4.零号块支架设计中对模板、方木、横纵梁、钢管及地基的设计及验算均满足强度、刚度及稳定性的要求。本设计符合相关规范和设计原则,在计算、绘图、查阅文献、使用桥梁规范手册和编写技术文件及计算机辅助设计计算等基本技能有了较大的提高,为毕业后从事桥梁技术工作打造良好

3、的基础。关键词:T型刚构;模拟施工;主梁验算;支架设计IAbstractDesignonPrestressedConcrete“T”ShapedRigidFramebridgeandBracketinConstructionAbstractThemaincontentsare:First,accordingtothegeologicalconditionsanddesignrequirementsforprogramselection,second,determinedtobuildbridgeandconcretemodel,fo

4、llowedbyapreliminarysimulationbeforeconstructionestimateTendonsagainafterestimatebundle,withbundleafterbundleandtransfercarriedoutcheckingthemainbeam,mainbeambycheckingthereport,thefinalnumberisappliedtothedesignandconstructionofzeroblockchecking.(IncludingcheckingDeck

5、andreinforcement,prestressinglosscalculationandsimulationCradlecontent)Thedesignhandcountandmachinecountcombinedwithhandcalculationsrelatedtobridgespecificationandreferencematerials,comprehensiveandspecificallycheckingcalculationsandrelevantcontent;machineoperatortoDr.

6、Bridgesoftwaremainlytotrytosimulatetheactualstressandbridgesconstructionstatusistheprincipleofthebridgeinternalforcecalculationandchecking.Andobtainedthefollowingconclusions:1.Thedesignofthebridge-inbyforce,constructionandeconomicpointofview,combinedwiththetopographica

7、ndgeologicconditions,thebestbridge-aftercomparisonoftheadvantagesanddisadvantagesofthreebridge,orienteddesign;2.Intheultimatelimitstatecombinationofinternalforcesandlimitstate,thehandcountandmachinecountoferroroflessthan5%,tomeettherelevantrequirements;3.Inthemainbeamo

8、fcracking,stressanddeflectionofcheckingaspect,thepresentaredesignedtomeettherequirementsoftherelevantspecification;4.

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