高中地理 第3章第4节 交通运输与聚落部分学案 湘教版必修2

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1、必修2第3章第4节交通运输与聚落部分学案【课标要求】结合实例，分析交通方式和布局的变化对聚落空间形态的影响。【学习目标】1.了解交通运输对聚落的形成和空间布局的影响。2.学会分析交通运输对城镇分布的影响。【学习重点】交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响。【学习过程】【自主学习】1.现代交通运输有哪些方式？交通运输综合体系有什么特点？2.我国南北方在聚落空间布局上各有什么特点？3.古代著名的大都市多诞生于什么地方？我国的大多数城市是怎么发展起来的？【合作探究】1.请同学们阅读教材P76—P77，说明我国主要交通线路分布有什么特点？分析我国10

2、0万人口以上城市与主要交通线路分布有什么关系？2.阅读教材P77活动，结合教材图3—30，合作讨论完成1～2题。问题1：问题23.读教材图3-31“华北民居”和图3-32“江南水乡”，结合所学知识，分析比较两处在屋顶坡度、墙壁厚度、房屋朝向三个方面的差异，并简要分析其原因。屋顶坡度及原因墙壁厚度及原因房屋朝向及原因华北民居江南水乡4.阅读教材P79—P80回答：从扬州、济宁、聊城等运河城市的兴衰，我们得到什么启示？【巩固训练】1.河流对城市区位影响很大，通常属于不利于城市建设和发展的位置是A.河口位置B.河流沿岸C.渡口位置D.河流发源地2.华中重

3、镇武汉选址的区位类型是A.水运的起点B.处于水道天然障碍处，货物集散地C.河流的汇合处D.在陆路交通线穿过河流需要建桥和码头的地点3.世界一些主要河流的沿岸城市密布，主要是因为①河流两岸全部为平原②河流两岸气候湿润③便利的水运具有很强的吸引力④河流是城市的主要水源A.①②B.②④C.③④D.①③4.我国下列100万以上人口的城市中地处河谷地带的是A.广州B.西安C.济南D.贵阳5.扬州和济宁的衰败是因为①气候异常变化而衰落②无节制开采资源而枯竭③大运河淤塞而不能通航④海上运输发展和京沪铁路开通A.①④B.③④C.②④D.①②2000年的“两会”期间

4、，与会代表和委员们广泛讨论了我国新世纪的“四大工程”，即南水北调、西气东输、西电东送、青藏铁路。据此回答6—8题。6.“四大工程”中属于交通运输建设项目的是A.南水北调，西电东送B.西电东送，青藏铁路C.西气东输，南水北调D.西气东输，青藏铁路7.西藏自治区内河运输不够发达，主要原因是A.境内没有大江大河B.河流冰期长，不利于通航C.河流流速快，不利于通航D.政府对发展内河运输不够重视8.“青藏铁路”的建设表明A.自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素B.先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍C.交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地

5、区空白D.社会经济因素有时对铁路区位选择的影响并不明显9.“被火车拉来的城市”属于省会的是A.石家庄、株洲B.郑州、宝鸡C.株洲、宝鸡D.石家庄、郑州10.在石家庄与京汉线相交的两条铁路是A.胶济线、石太线B.石太线、京广线C.京广线、石德线D.石德线、石太线11.石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是A.处于华北平原，地形平坦开阔B.有丰富的矿产资源，采矿业发达C.铁路的修建和发展D.原有的工农业基础好参考答案【合作探究】1.略2.略3.屋顶坡度及原因墙壁厚度及原因房屋朝向及原因华北民居坡度较小，甚至是平顶。降水较少，利于晒粮厚度

6、大，土砖墙，有时是窑洞。利于保暖坐北朝南。避风向阳江南水乡坡度较大。降水较多，利于排水厚度较小，多窗。利于通风，防水防潮依河流走向和山势走向而定。全年温暖湿润4.交通运输条件始终是城市形成发展的重要因素。【巩固训练】DCCBBDCBDDC