2008年经济师中级运输（公路）专业知识与实务试题及答案解析

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1、中国资格考试www.zige365.com282008年经济师中级运输（公路）专业知识与实务试题及答案解析一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.（2008年）运输生产活动按其经营性质的不同分为（www.TopSage.com）。A.生产过程运输和流通过程运输B.营业性运输和非营业性运输C.旅客运输和货物运输D.公路运输和铁路运输2.（2008年）由多个大型独立式交通港站组成的、位于多种运输方式衔接点处的运输枢纽，称为（www.TopSage.com）。A.联合运输枢纽B.综合性运输枢纽

2、C.集合性运输枢纽D.方式性运输枢纽3.（2008年）按照我国产业分类标准，交通运输业属于（www.TopSage.com）。A.第一产业B.第二产业C.第三产业服务部门D.第三产业流通部门4.（2008年）以集装单元为基础进行装卸、运输、保管等作业的运输组织方式称为集装单元化运输，最常见的形式是（www.TopSage.com）。A.集约化运输B.一体化运输C.托盘运输D.无裸露化运输5.（2008年）建立资源节约型和环境保护型交通运输体系的政策措施，充分体现了各种运输方式协作的（www.TopSage.com）原则。A

3、.充分满足需求B.总体效益最优C.衔接便利顺畅中国资格考试www.zige365.com电话：010—82599345QQ:1069964678中国资格考试www.zige365.com28D.可持续发展6.（2008年）在运输结构分析中，各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布，属于（www.TopSage.com）范畴。A.运量结构B.技术结构C.区域结构D.运力结构7.（2008年）各种运输方式按其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系，称为（www.TopSag

4、e.com）。A.综合运输体系B.成组运输体系C.联合运输体系D.一体化运输体系8.（2008年）为表明一个国家（或地区）运输网发展的状况，通常采用（www.TopSage.com）综合指标衡量。A.单位国民生产总值运输网密度B.恩格尔系数C.单位面积运输网密度D.人均运输网密度9.（2008年）不同的运输网类型有着不同的研究重点，国家级交通运输网络主要研究的是（www.TopSage.com）。A.运输场站B.运输通道C.运输枢纽D.运输管理10.（2008年）运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的（ww

5、w.TopSage.com）。A.波动性B.普遍性C.派生性D.经济性11.（2008年）旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域，（www.TopSage.com）是生产活动流通领域内的继续，其运输费用计入产品成本。中国资格考试www.zige365.com电话：010—82599345QQ:1069964678中国资格考试www.zige365.com28A.生产性旅行B.消费性旅行C.生活性旅行D.休闲性旅行12.（2008年）按照运输需求价格弹性理论，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为（w

6、ww.TopSage.com）。A.完全无弹性B.富有弹性C.单位弹性D.缺乏弹性13.（2008年）按照运输供求规律作用机理分析，运输供求规律的核心是运输市场的（www.TopSage.com）。A.需求运行机制B.供给运行机制C.价格运行机制D.政策运行机制14.（2008年）对于运输企业来说，运输产品的价值量是由（www.TopSage.com）和盈利构成的。A.运输收入B.运输成本C.运输周转量D.运输量15.（2008年）按照财政部颁布的《运输企业财务制度》规定，运输成本由营运成本、管理费用和（www.TopSa

7、ge.com）组成。A.财务费用B.车辆费用C.维修费用D.场站费用16.（2008年）由于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为（www.TopSage.com）。A.随着运量的增加而递减B.随着周转量的增加而递减C.随着成本的增加而递减中国资格考试www.zige365.com电话：010—82599345QQ:1069964678中国资格考试www.zige365.com28D.随着费用的增加而递减17.（2008年）以劳动价值理论制定运价时，除了以运输供求基本平衡为前提外，还须预先确定（www.TopSage.

8、com）。A.运输业职工平均工资利润率B.社会平均成本盈利率C.社会平均资金利润率D.运输需求价格弹性18.（2008年）运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下，采用（www.TopSage.com）定价法可以减少运力的闲置或浪费，为企业增加收入。A.损益平衡B.成本加成C.需求导向D.边际贡献19