水泥乳化沥青灌注作业指导书

《水泥乳化沥青灌注作业指导书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、水泥乳化沥青砂浆施工作业指导书1编制目的指导和规范无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层施工作业，明确作业流程、操作要点、检验标准，确保工程质量。2编制依据2.1《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准》(铁建设[2009]218号)。2.2《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》(科技基[2008]74号)。2.3《客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件》(铁建设[2009]90号)。2.4《客运专线铁路板式无砟轨道充填层施工质量验收补充规定》(科技基[2008]74号)。2.5《客运专线铁路无砟轨道充填层施工技术指南》（铁建设函[2009]1611号）

2、。2.6《板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工材料储存管理办法》(工管技[2009]12号)。2.5无砟轨道设计文件和相关技术要求。2.6《无砟轨道工程施工组织设计》。3施工过程控制3.1作业准备3.1.1技术准备(1)组织技术人员学习相关规范和技术标准,审核施工图纸,编制材料计划。根据施工段划分，确定灌浆施工流向。制定施工安全保证措施,提出应急方案。对作业人员进行技术培训,考核合格后持证上岗，对作业人员进行技术交底。(2)制定好周密的砂浆灌注专项施工方案。建立完善的质量保证体系和健全的施工质量检验制度。明确施工质量检验方法和手段。(3)选定水泥乳化沥青砂浆试验室配合比，并根据不同的温度条件提

3、供出相应的参数。3.1.2外业准备(1)检查预留灌浆厚度是否符合设计要求，不应小于20mm，不宜超过40mm，否则，必须采取整修措施。(2)砂浆车进场前应对工地现场道路，限高等情况进行调查，确定走形线路。(3)根据实验室配合比进行水泥乳化沥青砂浆工况试验:a.验证配合比的适应性和物理、力学和耐久性指标。b.制作用于抗压和抗折的试件（制作前检查砂浆的密度）、弹模试件，抗冻试件、CIF抗冻试件以及用于单轴脉动实验的马歇尔试件。c.水泥乳化沥青砂浆正式灌注前，必须先进行水泥乳化沥青砂浆灌注验证，同时对搅拌及灌浆设备进行测试，连续灌板6块以上以测试设备的稳定性。(4)试验场地揭板试验验收通过。3.

4、2一般规定3.2.1砂浆原材料严格按《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》科技基[2008]74号要求进场和检验,收集好材料生产合格证、检验单等相关证书,并做好施工材料进场及检验相关实验报检工作。3.2.2施工前按照相关技术要求进行配合比验证并报审批。3.2.3原材料在储存和使用过程中，其温度应严格控制在限界温度范围内。乳化沥青、干料的进场、储存、使用温度控制在5℃～30℃；未作明确要求的，材料的适宜储存和使用温度以保证砂浆的温度要求为前提。环境温度低于5℃时，应对原材料采取必要的保温措施。3.2.4原材料应按品种、生产厂家分别储存，不同品种、不同生产厂家的原

5、材料不得混装、混堆。乳化沥青、干料、减水剂等应遮光储存、避免阳光直射，袋装材料的储存要采取相应的防水、防潮措施。3.2.5乳化沥青的储存时间不大于3个月，干料的储存时间不宜大于1个半月。3.2.6在正式施工前，应进行现场相关的工艺实验，并针对工程特点、环境条件与施工条件设计初步灌注方案，进行实际灌注试验，对砂浆的性能、轨道板膨胀情况进行测定，同时对灌板效果进行揭板检查，检查轨道板与砂浆的粘接情况、砂浆表面状态、底板砂浆充盈度等，以此确定砂浆的灌注工艺。并报监理单位确认。砂浆灌注过程中，不得无故更改事先确定的灌注方案。3.2.7压紧装置的锚杆深度抗拔力不小于30KN。3.3施工程序及工艺流程

6、3.3.1施工程序轨道板精调→安装压紧装置→轨道板底湿润→轨道板封边→搅拌车制浆→轨道板灌浆3.3.2工艺流程，如图1。图1轨道板灌浆工艺流程图3.4灌浆作业3.4.1准备工作(1)桥下施工便道保持畅通，吊车支垫位置承载力满足要求。(2)水泥乳化沥青砂浆原材料已进场检验。(3)检查精调是否完成，结果是否满足要求。轨道板灌浆前对已精调的轨道板进行测量检查，抽检时间为轨道板精调后1～2个工作日，抽检量为每个工作日约10块轨道板抽检1块。检验方法与精调测量大致相同，当误差大于0.5m时需要重新调整轨道板。3.4.2安装压紧装置(1)为保证灌浆时轨道板不浮起，在轨道板精调及检查后立即安装压紧装置。

7、压紧装置由槽钢和8mm厚钢板焊接而成，用翼形螺母锚固在底座板中的锚杆上。锚杆在直线和超高≤45mm的曲线上埋设深度为150mm,曲线上超高＞45mm时埋入深度为200mm，且锚杆能抗30KN的抗拔力。(2)压紧装置的具体摆放位置：在每块轨道板的横缝安装一个一字型压紧装置，利用圆锥体锚杆和翼形螺母将槽钢固定在两边轨道板上。直线段在轨道板的两侧对称安装4个L型压紧装置，曲线段在轨道板的两侧对称安装6个L型压紧装置，详见图2。