道路绿化设计论文 工业区绿化论

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1、道路绿化设计论文工业区绿化论文浅谈工业园区道路两侧绿带的设计　　摘要：工业园区道路绿化应根据园区规模、特点、环境条件等对绿化的不同功能要求进行设计，在设计中考虑各种立地条件对设计的影响，并提出应对的办法。本文对工业园区中道路绿化规划设计进行了探讨，希望能为相关专业的同行提供一些参考价值。　　关键词：工业园区盐碱地道路绿化设计道路绿化设计论文工业区绿化论文浅谈工业园区道路两侧绿带的设计　　摘要：工业园区道路绿化应根据园区规模、特点、环境条件等对绿化的不同功能要求进行设计，在设计中考虑各种立地条件对设计的影响，并

2、提出应对的办法。本文对工业园区中道路绿化规划设计进行了探讨，希望能为相关专业的同行提供一些参考价值。　　关键词：工业园区盐碱地道路绿化设计道路绿化设计论文工业区绿化论文浅谈工业园区道路两侧绿带的设计　　摘要：工业园区道路绿化应根据园区规模、特点、环境条件等对绿化的不同功能要求进行设计，在设计中考虑各种立地条件对设计的影响，并提出应对的办法。本文对工业园区中道路绿化规划设计进行了探讨，希望能为相关专业的同行提供一些参考价值。　　关键词：工业园区盐碱地道路绿化设计道路绿化设计论文工业区绿化论文浅谈工业园区道路两侧

3、绿带的设计　　摘要：工业园区道路绿化应根据园区规模、特点、环境条件等对绿化的不同功能要求进行设计，在设计中考虑各种立地条件对设计的影响，并提出应对的办法。本文对工业园区中道路绿化规划设计进行了探讨，希望能为相关专业的同行提供一些参考价值。　　关键词：工业园区盐碱地道路绿化设计道路绿化设计论文工业区绿化论文浅谈工业园区道路两侧绿带的设计　　摘要：工业园区道路绿化应根据园区规模、特点、环境条件等对绿化的不同功能要求进行设计，在设计中考虑各种立地条件对设计的影响，并提出应对的办法。本文对工业园区中道路绿化规划设计进

4、行了探讨，希望能为相关专业的同行提供一些参考价值。　　关键词：工业园区盐碱地道路绿化设计绿化用地　　　　萧山临江工业园区频临钱塘江，是六七十年代围恳而成的。其后经过几十年的农业耕种，已经是萧山粮油棉和副食品的重要基地，在2003年规划为以印染、化工及相关产业为主体的园林式工业区。世纪大道园区是一条园区主干道和景观大道，南北贯穿整个园区。此次设计区块规划为汽车工业区块，道路红线宽116米，断面尺寸为30.5米+4.5米+4米+4.5米+15米+8米+15米+4米+4.5米+30.5米，绿化面积约10万平方米。周

5、围均为大开间的厂房建筑，整个空间气势宏伟，需要大体量的绿化与之配套。　　　　一、园区的土壤特性及气候特点　　　　园区地处北亚热带，气候温和，雨量充沛。由于受海洋性气候和大陆性气候的双重影响，天气变化频繁，台风次数多（年均为3-4次）。土壤类型主要为滨海盐土咸泥土属，土层深厚，土壤养分含量低。耕层土壤PH值在7.64-8.06之间，有机质含量在0.655%-1.28%之间，全盐（水溶性盐）含量在0.0736%-0.903%之间。由于土壤粗粉粒含量高，土壤保水保肥性能差，毛管作用强烈，洗盐和返盐速度都较快，失水后

6、又较松散，土壤冲刷严重。按《园林树木学》的分类，把这些盐土、碱土以及各种盐化、碱化的土壤统称为盐碱土。　　　　二、设计原则　　　　1、生态性原则：工业园区绿地是为改善园区环境而建，首先要保证最大的生态效益。　　2、特色性原则：以节奏明快、风格简洁的形式表现开拓进取的时代特色，道路绿地形式与所穿越周围环境的特点和主题风格相协调。在骨干树种统一的情况下，注意特色树种的运用，体现“一路一景”的特色，增加道路绿地景观的可识别性。　　3、多样性原则：因地制宜、适地适树，力求植物品种的多样性;综合运用多种园林素材，丰富绿

7、地内涵，营造多样性的景观。　　4、科学性原则：绿地规划设计形式与道路性质相对应，考虑车速对的要求。　　5、节约型原则：发挥苗木之乡的优势，尽量选用本地、能粗放管理的植物，节省后期养护费用。　　　　三、设计构思　　　　1、生态效益与景观效果并重：两侧绿带采用植物群落的设计手法，通过不同规格的植物品种精心搭配，形成层次丰富、季相鲜明的植物景观和道路的绿色背景。成片种植落叶、常绿乔木，成片点缀如：早樱、垂丝海棠、花石榴等的花灌木，林下是各种开花的地被，前面是草坪，营造繁华似锦，色彩艳丽、林木葱郁、大气恢宏、有视觉冲

8、击力的植物景观。为丰富林冠线和林缘线，有意识的在林中高处成片种植大广玉兰、大无患子、青铜等，拉高天际线。考虑园区土壤不利于植物的生长，在设计时，尽量选择生长旺盛期的植株，尽量少用大规格乔木。另外加大植株的种植密度，以保证初建时的植物景观和植物的成活率。　　2、有意识的大进退，形成流畅婉转的林缘线：通过进退形成的空间变化，成片、成块种植花灌木、小乔木、色叶植物及宿根开花植物，形成海棠林、樱花林、紫薇林