与应急救援预案汇集(高速公路施工)

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1、云南省蒙自至文山至砚山高速公路第10合同段（K108+813.080～K128+311.735）建设工程应急预案汇编编制：审核：审批：中交二航局蒙文砚高速公路10合同段项目经理部二〇一五年四月资料目录一总则1二术语2三安全、环保管理应急预案33.1安全事故应急预案(综合预案)33.1.1总则33.1.1.1编制依据33.1.1.2指导思想33.1.1.3预案对象33.1.1.4适用范围33.1.2组织保障33.1.2.1组织机构33.1.2.2职责43.1.3应急预案处置原则43.1.3.1以防为主原则43.1.3.2以人为本原则43.1.3.4统一协调、互相配合原则53.1.

2、4防范措施53.1.4.1防火措施53.1.4.2防中毒措施53.1.4.3施工安全重点作业项目防范措施53.1.5应急处置53.1.5.1应急救援工作流程53.1.5.2中毒事故应急处置53.1.5.3火灾事故应急处置63.2架桥机作业应急预案93.3地下管线挖断事故应急预案273.4高处坠落事故应急预案373.5坍塌倒塌事故应急预案483.6机械伤害事故应急预案593.7起重伤害事故应急预案693.8物体打击事故应急预案793.9触电事故应急预案89资料3.10窒息事故应急预案953.11爆炸事故应急预案973.12火灾事故应急预案1023.13雷击事故应急预案1063.1

3、4冰雪灾害应急预案1103.15交通事故应急预案1113.16环境污染应急预案1153.17食物中毒事故应急预案1203.18公众闹事事件应急预案1253.19传染病防治应急预案130应急演练记录132资料一总则1.1为优质、高效完成蒙文砚高速公路第十合同段工程施工任务，提高本项目对各种险情及紧急情况的应对能力，以防突发性事件对国家和人民生命财产造成重大损失，结合工程实际，制定各种应急预案。1.2应急预案应遵循以防为主、防救结合的方针，坚持以人为本、避免伤亡原则，做到责任明确、程序简洁、分工合理、反应灵敏，以应对可能出现的各类险情及紧急情况。1.3应急预案应以“预防为主、常备不

4、懈、统一指挥、高效协调”为补救方针，要切合工程实际，具有可行性，以便能持续提高本项目应急补救反应能力。1.4为加强对突发性事件（事故）应急反应的组织领导工作，项目部成立应急预案领导小组，组织指挥重特大突发性事件（事故）的救援、抢险工作，各个工区要成立相应组织，确保救援、抢险工作反应迅速、组织有序、效果突出。1.5应急预案的制定除要符合中交第二航务工程局昆明分公司有关文件精神外，还应符合国家有关法令、强制性规范的规定。资料二术语2.1防护用品劳动者在生产过程中为免遭或减轻事故发生和职业病危害的个人随身穿（佩）戴的用品。2.2防护设施在生产过程中为免遭或减轻事故发生和职业病危害的公

5、共防护设备。2.3高处作业凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业。2.4悬空作业在无立足点或无牢靠立足点的条件下，进行的高处作业。2.5“三相五线”施工现场供电系统除三根相线及一根工作零线外，还应设一根保护零线。2.6“一机一闸一漏一箱”施工现场使用的电气设备，应实行一台设备配备一个专用开关一个漏电保护器和一个配电箱，避免由于人的失误导致触电伤害事故。资料三安全、环保管理应急预案3.1安全事故应急预案(综合预案)3.1.1总则3.1.1.1编制依据根据国家《安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条理》以及交通部、云南省关于重特大事故应急预案的有关精神和中交

6、第二航务工程局有限公司有关要求，结合工程实际，特制订本预案。3.1.1.2指导思想按照科学发展观和建立和谐社会的重要思想，以对国家、人民高度负责的精神，牢固树立安全责任重于泰山的意识，按照以人为本、避免伤亡原则和以防为主、防救结合的方针，建立健全各种预案，做到责任明确、程序简洁、分工合理、反应灵敏，以应对可能出现的各类险情及紧急情况，控制事态的扩大，减少国家和人民生命财产损失，确保施工生产顺利进行。3.1.1.3预案对象本预案重点针对第十合同段生产、生活场所发生的重、特大突发性事件（事故），如雪灾、火灾、中毒和施工生产中发生的重、特大突发性事件（事故）等。3.1.1.4适用范围

7、本预案适用于我部承担路基、桥梁及隧道施工的所有生产和生活场所。3.1.2组织保障3.1.2.1组织机构为加强对突发性事件（事故）应急反应的组织领导工作，项目部成立应急救援领导小组，组织指挥重特大突发性事件（事故）的救援、抢险工作。各工区要成立相应组织，确保救援、抢险工作反应迅速、组织有序、效果突出。救援、抢险队:一至三工区200人，第四至六工区300人，七八工区200人，隧道队伍150人，桥梁队伍100人，路基100人1应急救援领导小组组长：郑琦七副组长：官从钏郭鑫沈庆娥李才华组员：郭正权叶