城市道路论文：论透水性沥青混凝土面层在城市道路中的应用

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1、城市道路论文：论透水性沥青混凝土面层在城市道路中的应用摘要：通过分析透水性沥青混凝土路面的特性及优点，结合工程应用实例对透水性沥青混合料的材料选择、配合比、施工工艺等方面进行尝试与探讨。实践证明，在城市道路中采用透水性沥青面层技术可行、设计简易、施工方便，且工程费用增加不大，在我国南方多雨地区有较强的现实意义和推广价值。关键词：城市道路透水性沥青面层设计配合比施工杭州市前言透水性沥青混凝土，与一般沥青混合料相比，特点是空隙率较大、大粒径骨料含量较多，沥青为高温热稳定性好、粘结性强的高粘度改性沥青。因此透水性沥青混凝土具有

2、一些优良的路用性能：(1)透水性路面可以避免雨天路面积水形成水膜，提高路面抗滑性能；(2)减小路面反光，改善路面标志的可见度，改善车辆行驶的安全性和舒适性；(3)吸收车辆行驶产生的噪音，有利于创造安静舒适的交通环境。此外，使用透水性材料铺设具有排水性的道路，可以减轻集中降雨季节道路排水系统的负担；有助于补充城市地下水资源，保持土壤湿度，增加城市透水、透气面积，调节城市气候，降低地表温度，改善城市环境，保持生态平衡。透水性沥青混凝土路面(ogfc)在我国还处于发展起步阶段，目前尚无完整的设计施工规范及验收指标。笔者在杭州市

3、庆春路整治工程设计中，参考国外相关技术标准，对透水性路面的结构设计、沥青混合料的材料选择、配合比、施工工艺等方面进行了尝试，希望能与同行一起交流、共同探讨，为我国透水性沥青混凝土路面的发展积累经验。1.工程概况庆春路地处杭州市中心繁华地带，全长约4km，红线宽40m，是杭州市传统的商业服务街，也是联系西湖景区与城市东部的主要通道。无论从商业功能还是交通功能上讲，庆春路都是杭州市中心区十分重要的东西向城市主干道。市委、市政府为缓解杭城交通“两难”、进一步改善城市环境、提升城市品位，提出“一纵三横”四条道路综合整治的目标及要

4、求，为提高雨天行车的安全性，降低交通噪音、防止路面积水、改善道路环境，在庆春路整治中采用透水性沥青混凝土面层。2.路面结构设计透水路面按其排水方式可分为全透式路面和半透式(排水式)路面。全透式要求面层、基层、垫层相应具有良好的透水性能，并提供足够的力学强度，才可以保证路面雨水迅速下渗至自然土基，起到透水性道路的真正作用，国外主要应用于停车场、广场、人行道及轻交通道路。半透式则仅要求上面层具有透水性能，下设隔水层，路表下渗水通过道路纵横坡汇入盲沟、盲管进行收集，接至雨水井。庆春路作为老路改造工程，现状路面结构为水泥混凝土与

5、沥青混凝土面层形式间隔分布，在加罩透水性沥青混凝土面层时，由于原下层结构均无透水性，因此，针对工程实际情况，仅加铺透水性面层，设计为半透式路面。设计时，对现状水泥混凝土路面段适当加高约10cm，采用5cmac-16ⅰ中粒式沥青混凝土+5cmogfc-13透水沥青混凝土进行沥青罩面；对沥青路面段仅铣刨原结构层中的细粒式沥青面层，采用5cmogfc-13透水沥青混凝土重新进行罩面。半透式路面设计需重点考虑下渗水的排除和避免对下部结构层的影响，因此，设计时，须在透水性面层下喷洒橡胶乳化沥青隔水层，下层采用中粒式沥青混凝土密级配

6、结构，并按照上面层的要求进行施工，严格控制平整度，保证排水迅速、通畅，避免因局部凹陷形成积水无法排除，引起下渗水对下部结构层的破坏。在道路平石边设置宽10cm、深12cm的盲沟(同道路纵坡)，采用透水沥青混凝土填筑，埋设内径5cm的盲管(采用钢管打孔)接入雨水口。盲沟周围喷洒橡胶乳化沥青，并铺设改性油毛毡用以防水。具体结构设计详见图1。3.透水性沥青混合料设计透水性路面特有的多孔性对该混合料本身的力学强度有一定的影响，因此，为了保证混合料的多孔透水性和力学强度，关键就要选择正确的材料与合理的混合料配合比。3.1材料选择3

7、.1.1集料透水性沥青混合料集料间断级配，粗集料含量大且粒径单一，细集料含量少，结构空隙率一般为18%～22%，混合料的粗集料应采用质地坚硬，表面粗糙，形状接近立方体，有良好的嵌挤能力的破碎集料，其技术要求见表1。细集料宜选用机制砂，如使用石屑时，宜采用与沥青粘附性好的石灰岩石屑，且不得含有泥土、杂物。填料必须是由石灰石等碱性岩石磨细的矿粉，推荐采用消石灰或水泥部分或完全取代矿粉。3.1.2沥青胶结料配制透水性沥青混合料应采用高粘度改性沥青。沥青应具有较小的针入度、较高的软化点和粘度，应有较好的抗裂性，避免沥青面层低温开

8、裂。具体指标见表2。3.1.3纤维配制透水性沥青混合料应掺加纤维稳定剂提高混合料的沥青用量，以提高混合料的耐久性能。3.2混合料配合比设计透水性沥青混合料的配比应根据混合料生产、运输、抗磨耗飞散要求及目标空隙率确定。配比设计应按以下步骤进行：(1)根据实际要求，选择混合料的目标空隙率。(2)选择集料种类，其物理力学性